储运系统应用油气回收技术研究

储运系统应用油气回收技术研究

吴家川

重庆盛基新源建筑工程设计有限公司 重庆市 400010

摘要：我国作为能源进口大国，尤其在原油方面对外依存度很高。油气储运是对油品、油气的存储与运输，这个过程涉及诸多环节，不同的环节运用的技术不同。油气储运的效益与储存、运输效率和质量密切相关，为此有必要采取科学的方法和措施，对储运环节进行优化。主要就油气储运环节分析及优化措施展开分析探讨。

关键词：储运系统；油气回收技术

引言

油气储运系统构成了企业运送化工生产原料的重要辅助装置，油气储运的大型系统设备目前可以用来储存运送各种类型的轻质油。在装载以及贮存轻质油的操作环节中，通常很难彻底避免存在挥发性气体污染的风险。如果没有做到妥善运输以及贮存油气原料，那么储运系统散发的苯类以及醇类物质将会直接威胁到人体健康。近些年以来，化工企业针对油气回收技术手段正在展开深入探索，旨在促进油气资源的最大化利用效益实现，有效防止油气挥发污染的后果。

1油气储运的技术问题

1.1管道腐蚀问题

运输油气使用的管道有碳素钢无缝钢管、电阻焊钢管以及螺旋焊缝钢管等。运输油气时，管道可敷设方式有两种，分别为埋地和架空，埋地管道的占比较高。埋于地下的油气运输管道在使用过程中，会受到土壤和空气的影响，进而使管道产生理化反应，这样一来，管道便会遭到腐蚀。当腐蚀达到一定程度后，管道的形状与性能都会发生改变，使用寿命也会随之缩短。局部位置严重腐蚀，很可能引起油气泄漏，导致资源浪费，造成经济损失，泄漏的油气会污染大气环境，增大治理难度。

1.2能源损耗问题

受技术工艺、机械设备、管理理念与方法等诸多因素的影响，使得油气储运环节中，有一部分资源进入大气，由此不但造成能源损失，而且还导致大气环境污染。油气日常管理中，因工作人员疏忽大意，加之经验不足，引起油气损耗，相关调查统计数据结果显示，油气储运环节损耗的油气约为原油产量的3%左右，并且这一数字还有持续增长的趋势，对于企业而言，如此之高的损耗会造成巨大经济损失。目前，国内油气采用的主要运输方式为管道运输，可将油气从生产企业直接输送给用户。但个别地区由于技术、资金等方面受限，仍然采用铁路和公路对油气进行运输。油罐车为上部敞口式结构，这种结构加大了成品油在储运过程中的蒸发量，进而产生损耗。

2油气储运环节中的主要技术

2.1吸附回收油气技术

吸附回收的油气分离处理过程应当借助于活性炭或者硅胶作为介质，确保达到全面分离油气与空气的效果。在减压装置的辅助作用下，装置表面部位的油气残留物质就可以得到彻底的吸附，从而避免了油气物质资源的损耗。现阶段的吸附回收处理工艺手段已经得到明显的优化改进，活性炭纤维可以选择为吸附处理介质，确保达到提升吸附操作效率以及节约吸附处理资源的目标。近些年以来，化工企业已经能够灵活选择运用活性炭等多种吸附物质，完善吸附效果，确保达到降低吸附残留比例以及提升吸附操作实施效率的目的。

2.2冷凝回收油气技术

冷热置换工艺构成了冷凝回收油气技术中的基本实施要点，企业技术人员在冷凝处理工艺手段的辅助下，应当可以确保实现油气资源的最佳回收效益目标。油气混合物在全面经过冷凝装置的基础上，混合物就会被转变成为液态物质，然后经过装置内部的温度降低过程进而促进了烃类的液态物质回收。在回收油气的操作实践中如果选择了冷凝回收的工艺处理方法，那么关键要素应当体现在合理确定油气回收率、化合物的浓度值、挥发成分比例等指标，确保冷凝处理装置能够达到持续平稳运行的状态。此外，针对冷凝回收的装置系统温度变化情况应当进行严格的监测，避免装置系统超出最低的温度参数范围。近些年以来，化工企业针对全新的回收油气工艺流程正在展开深入探索，旨在全面促进油气回收的技术流程优化。针对冷凝处理工艺、吸收与吸附的处理工艺手段，可以结合进行利用，确保在更大限度内达到合理控制油气回收成本的目标，对于化工企业的物质资源回收利用成效进行显著的提高。对潜在性的油气挥发污染风险应当引发更多重视，运用因地制宜的技术实践思路来合理控制化工原料的储运过程污染。

2.3油气运输技术

2.3.1原油管道

原油输送管道是一种能够长距离输送原油的设施，石油中的液相部分为原油。长距离输油管道的输送方式有两种，一种是等温输送，另一种是加热输送。在对低黏度、低凝点的原油输送时，可以采用常温输送的方式，只需要对原油加压，为其提供动力即可，输送沿线上不用再对原油进行加热处理，原油进入管道后输送一段距离，管内的油温便会与埋深处的地温相等。采用该方法输送原油，不需要考虑管内的原油热交换问题，能够直接输送低黏度、低凝点的原油。高黏度、高凝点的原油在输送时，可加入适量的化学添加剂对原油改性，之后以常温的方式输送即可。

2.3.2成品油管道

成品油采用长输管道输送时，通常都是以顺序输送的方式为主，这种输送方式是在同一个管道内，按预先设定好的顺序，对不同种类的油品进行输送，输送过程为连续不间断。之所以采用这样的输送方式，是因为成品油种类较多，但批量却比较少，运输距离比较长时，单品单独敷设一条输送线路，会导致输送成本增大，不符合经济性的原则。顺序运输是一项较为成熟的管道运输技术，是从国外引进，借鉴了成功经验，为成品油运输提供了有利条件。

2.3.3油气管道

油气管道又被称之为输气管道，这种运输方式具有诸多优点，如成本低、占地面积小、建设速度快、油气运输量大、安全性高、损耗少、无三废排放、泄漏危险小、环境污染小、受恶劣气候影响小、设备维修量小、便于管理、易于实现远程集中监控。

2.3.4混输管道

油气混输管道是一种能够对原油和油气混合输送的管道系统，其特点体现在如下方面：油、气两相流速不同，相间产生能量交换和能量损失，增大了混输管道的压降；混输管道沿线上的压力与温度发生变化后，油气在原油中的溶解度随之不断变化，由此会产生相间传质现象，气液两相的输送量沿着管道的长度逐渐变化；由于管道高程变化，会引起压能损失，所以需要采取有效的措施，保证压能稳定，这是应用混输管道时，必须注意的问题。

2.4油气回收系统三次回收

目前我国的油气回收政策鼓励使用三次回收装置，但根据国际油气回收经验，三次回收装置属于浪费行为，经过油气回收系统的二次回收后，加油站的废气排放相对来说已经很少了，目前很多发达国家已经不考虑实行三次回收设备的安装。经过多项研究发现，加油站在气液比较高时，会对非甲烷总烃的排放造成影响。这是由于回收机在回收汽车油箱口的油气时，汽油占混合气体的2/5以下，而在气液比降低时，未收回的这部分油气与从油罐逸出的油气相比，相当于变相减少了油气的排放量，所以，国外很多发达国家未强制要求加油站安装三次回收装置。

结语

目前能够运用于化工原料储运设备系统的常见油气回收手段包含吸收处理方法、吸附处理方法、膜分离以及冷凝处理方法等。油气储运的全过程如果要达到良好的环保效益以及资源节约效益，则不能够缺少油气回收的工艺手段支撑。在此前提下，对油气回收的重要工艺方法应当着眼于科学加以改进，确保妥善处理油气储运设备的残留污染物，严格遵守油气物质回收的正确操作实施流程步骤。

参考文献

[1]苏鲁书，周正阳，宫吉超.新型油气回收技术在油品装车中的应用[J].炼油与化工，2020，32（3）：36-40.

[2]吴海文.油气回收技术在储运装卸系统中的应用[J].化工管理，2020（13）：83-84.