汽车维修及维护过程规范化管理策略探讨

(整期优先)网络出版时间:2022-06-24
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汽车维修及 维护过程 规范化管理策略 探讨

崔伟峰

山东省淄博市沂源县交通运输局 山东淄博 256100

  摘要:中国的车辆保有量增加很快,在经济效益已经得到提高的今天,还应该很明确的看到车辆的保养和维修问题已经开始显得突出,在车辆的保养和维修市场上出现了很多不规范的现象,严重危害着消费者的用车感受,给消费者造成了不少的损失,也同时严重的影响着中国车辆行业的发展前景。这样,加强汽车修理与养护的标准化操作就更加尤为重要。本文重点研讨汽车修理与养护的标准化问题,采用经典的案例解析,为汽车修理与养护产业的发展提供一定借鉴。

关键字:车辆保养养护;规范化;探讨

随着技术的不断发展和革新,各种高新技术运用在车辆生产上,使车辆的用途越来越多元化,给人们提供了更多的驾车方式。汽车行业和去消费者的生活日益紧密,但汽车行业的保养与维修事业却不能跟上汽车工业的发展趋势,有些保养和维修机构的运行十分不规范,而且有些机构还在采用传统的方式来处理高科技产品存在的问题,电子化、系统化、自动化技术比较落后,提升车辆保养和维修的标准化管理水平十分有必要。

一、汽车维护规范化

1、汽车使用手册

车辆使用信息手册通常是由车辆厂商编写的,该应用手册相当具有服务力,而且可以实际体现车辆的基础特性与养护规范,在每辆最新车型的附属材料中,通常都会有一本汽车应用技术说明书。它对机动车辆的保修年数和养护级别等内容都作了相当具体化的规定,是一本相当规范的汽车行业应用手册,一旦所有消费者和修理工作人员都根据此规范进行日常工作,将可以大大的减少机动车辆发生出现故障的频次,从而减少养护的时间频次[1]。

2、汽车的新旧程度

车辆的新旧程度差异,也同样会影响车辆修理的星级评价,所以,在制定车辆的修理方法之前,要针对各种新旧条件的车辆,并根据车型运用手册的规定,来制定车辆修理的频率与方法,而车辆四S店中一般都会配置相对专门的汽车维修养护人员,在更换零部分时必须采用专业工厂制造的零配套,并尽可能避开采用较小厂家制造的配套,以减少车辆中由于不合格零配套所产生的故障问题,但贪图价钱低廉也往往会大幅减低了车辆的总体特性,同时由于不合格的零配套和其他合格配套也易产生不能配的状况。通常情况下,新老车型的燃油过滤设备都经常会发生问题,但这种提问通常在新车中都不会发生,所以,对于不同的车型都要制定不同的检验方法,对于旧式车型则要严格检验滤除器内有无阻塞等现象,以免发电机产生增加力不足、怠速不稳、油耗上升等现象问题[2]。

以手动变速器发生故障为例,当手动变速器发生问题时,无法继续运行,主要是经过检查手动改变轴承油的油面高度、油质、轴承油液泄露状况、发动机节气门打开状况、手动改变的各调节开关工作状况、发电机怠速功率情况等。判断与检查的顺序是:初步检查→故障代码检验→自动换挡检验→机械系统检验→液压控制系统检验→电控系统检验→查对典型故障及因素分析方法和排除办法。根据故障情况分析故障起因,如果是电控变速器,或者出现故障说明灯点亮,则需要进行自身检查并读取故障码,以排查相关的故障原因。然后检测变速箱的所有常规项目,包括:油面尺寸和油质、前进踏板拉线和节气门位移传感器、选挡手柄连动杆、空档起动电门和档位控制器、引擎怠速、轮毂压力和传动系统。然后做失速测试,检测汽车内部的机械情况。做汽车手动换挡测试,以判断故障在汽车电控部分还是在汽车手动变速器机构部分。进行时滞测试,检测日动改变器的离合、刹车的损坏状况。电子控制器自我检测,和组件与线路检测。作液压试验,检测水泵、调节压力阀、调速器油压以及油路气压等。作道路测试,检测手动换档点、异常噪音、抖动、路面打滑和发动机的刹车效果等。综合测试结果,研究并确定事故成因与部位。

二、汽车维修规范化

1、汽车维修技术规范化

车辆保养的主要目的是为解决车辆的故障或发现车辆的隐患后,使车辆的性能维持在较高的水准,并避免车辆发生更多的故障。所以,在修理过程中要减少拆检的频次,避免因拆检造成更多的故障,并且要尽可能缩短修理的过程,比如检查、确认、清洗、固定、调换、修理、安装、调换等过程有较大的缩短空间,通过缩短可以有效的缩短修理的时限,提升修理的效果[3]。

电路故障也就是普通的车辆故障,一旦原因解决不良,甚至会导致车辆自燃,对消费者的生活和经济带来了很大的负面影响,所以修理普通车辆的电路故障后,一定要贯彻规范化方针

2、汽车维修从业人员规范化

要想达到车辆维修领域规范化的目标,一定要严控维修从业者的准入资格,提高维修从业者的素质,维修从业者需要经过专门的评估,获得维修资格证。维修技术人员的培养、评价管理工作按照《中华人民共和国车辆维修技术人员从业证书考试大纲》,在实施过程评估中按照各工种考核内容要求进行了单独或双方的联合封闭审核,确定了具有真才实学的技术人才通过考核,以实现从业者证书审核管理工作的科学合理、有效、平等、正义。

3、汽车维修企业规范化

汽车修理公司要在下列几个方面进行标准化,一是对生产作业组织管理的标准化;二是售后服务标准化;三是修理服务质量的标准化;四是顾客投诉流程的标准化;五是修理档案管理的标准化;六是修理协议的标准化;七是修理技术培训工作的标准化。通过实行这些举措,可以使车辆修理公司的标准化程度得以进一步提高,使公司的活力更为强劲。

三、提高车辆保养标准化和车辆维护标准化的措施

1、升级维修设备

淘汰原来的落后的维护、保养装置,采用更为先进的数字化检查、保养装置,大大提高工作的效能。

2、提高维修从业人员的技术水平

汽车修理工作者需要进行专门的资格考试,获得一定的合格证书,在投入本职工作以后,需要定期加以训练,使自己的修理技术水平处于较高水平的状况,才能胜任汽车修理岗位。

3、发展现代汽车维修企业

汽车维修公司一定要做出转型,可以发现传统的汽车修理公司早已无法满足形势的要求,其占有市场的比例逐步减少,一些新型的修理公司比如五S汽车保养连锁店等逐步出现,公司需要深化改革,把车辆售后服务当做公司发展的重心。

4、建立汽车的保养、维护、维修档案

科学合理的维持保修步骤,需要先给汽车行业制定一个完善的文件,主要包括汽车行业的保护、修复、保护等业务流程,这样汽车行业的保修和维持就比较科学高效合理,当出现问题时可以精确的查明病因,减少了保修的时间,提高了效果。

三、汽车维修相应措施分析

1.定期维护

车辆做好了定期的保养就能够很有效的延长车辆的使用寿命,但是由于司机总是在行驶车辆的时候就必须要进行关于车辆维护方面的工作,对于新车还是老车来说,都必须要进行关于车辆的维修与保养工作,但是因为车辆总是在行驶过程中车行会超过规定的里程,所以各方面的性能也因此就收到了相当大的影响,所以司机就必须针对于车辆的保养周期制定出一个合理的长周期保养规划,同时,还需要使用润滑油等辅助工具使汽车的个各个部分能相互配合,之后对损坏的零件要及时换,这样才可以增加汽车的利润了和使用寿命。

2.日常维护

车辆的日常保养是一个最基本的工作,也就是对平常车辆进行维护,但是有些司机想要使车辆延长使用寿命,更需要进行日常的养护工作,首先就需要对车辆的基本养护常识把握住,这项工作就分为了第三阶段行收车返场。行驶时,出车之前,除了要全方位的对车辆进行检测,还要对汽车零件进行检查,更要检测车辆油箱中有没有出现渗漏的问题,此外,司机还必须进行车站内的表面清理工作,不单单对外表进行清理,主要是对电瓶、各个滤清器等的表面进性清洁。

3.视情修理

视情维修具有很多的类型,但是随着驾驶员逐渐增强保护意识,视情维修也受到了更多的人关注,同样应用的技术也受到了人们相当的关注,在经过了全面的检测车辆状况之后,修理人员就需要针对车辆的实际状况做出判断,从而对各种车辆做出了不同的维修措施,在驾驶车辆的过程中,因为主要零部件受到了一定程度的损坏,所以对于磨损较严重的零部件也就不得不立即做出更换以防产生不必要的问题,所以也就必须结合现实的市场状况,来判断是不是需要进行的维修。

四、汽车维护的安全生产工作分析

1.车辆位置转换时安全重点

当汽车进入到修车简时,由于工作的需要,对车辆的挪动是不可以避免的,这是在车辆位置的转换使,维修人员要先从车底进行快速的撤离,最安全做到保障。对那些已拆掉的系统,尽量不要放到路面不平或者倾斜的地方抵挡,之后再来完成修复的工作。因为有些汽车拆解到一零点五就必须移走,这时一定要有工人到场才能够完成移走,以便更好的固定住左右轮胎。

2.精确试驾试车制度

在车辆维修的过程中,因为还不能够判断车辆问题的存在,所以,可能需要对车辆进行试驾,同时还要对周围安全加以防护防止有刹车失效或方向盘失控等原因的出现,但是一些公司的内部管理制度并不规范,对法律上的规定意识也相当淡薄,并且有些人员的思维也没有那么的严谨,对好奇心产生了强烈的兴趣,可以随便驾驶,于是也就造成了各种问题的出现,所以也就出现了交通事故,所以在这里我们就需要更加明确的规定来建立制度,并且相关监管部门也要加以更加严密的监督,完善试驾试车的安全规定,给试车试驾人员们创造了新的工作场所。

3.汽车维修和维护安全工作中的防火问题

在车辆保养的过程当中,最不能够避免的就是会清洗车辆的部分零件中,可能要给车辆表面进行喷漆等,而同时在车辆的里面也有不少易燃易爆物质的产生,包括汽车润滑油,而这种物质如果是挥发性在气体当中,当挥发性的物质碰到电器或明火之后,就可以产生爆炸性,也可能导致火灾的发生会。这也就是在对车辆的修理中,因为撞击产生碰撞的火星,在加工钣金的时候就必须使用气焊,同时,在使用不同的家电中在拉插电源线的时候很容易出现电火花,这也是引发、甚至引爆火灾的主要原因。

4.汽车维修维护工作中安全用电问题

现在的汽车在高电压的使用下,电流最大可达到二万伏特,而这也要求汽车维修技术人员要更加重视在使用中的安全性。在车辆修理的车间内,有不少的维修器具都是需要使用的,这样一来,导线与电插座互相交叉,再加上厂房内的场所相对潮湿,稍不小心就可以造成泄漏问题。

总结

综上所述,随着车辆保养与修理科技的日益发达,传统的修理店一定要逐步加以改造,不然将会存在淘汰风险。传统的修理店要提升自身的规范化管理水平,引进当前较为先进的管理理念与保养修理技能,重视顾客的权益,以服务为宗旨,以科技为基础。当前的中国汽车保养维修市场非常广阔,对车辆保养维护技术的需求也十分旺盛,因此汽车保养行业应该明确发展思路,继续开展现代化改造,以让企业的保养维护技术越来越规范化。


  参考文献:

  [1]申晓明.谈汽车维护的意义及必要性[J].民营科技.2011(10).

  [2]唐亮.汽车维护的特点及发展方向[J].民营科技.2013(07).

[3]叶健.汽车维护的种类及选择[J].科技信息.2009(16).

[4]李寅虎.安全生产五宗罪[J].汽车与驾驶维修:维修版,2014(7):48-51.
       [5]门涛.浅谈新形势下的汽车维修企业安全生产管理[J].汽车维护与修理,2015(8):32-34.