市政工程路基施工技术分析

市政工程路基施工技术分析

张强

中铁七局集团第五工程有限公司，河南郑州 450000

摘要：现阶段，道路工程作为推动城市经济发展的一个重要的渠道和影响因素，因此市政道路工程是市政工程建设中十分重要的一个组成部分，出于经济建设和城市发展考虑，市政道路工程施工技术也更加考究。下面本文就市政工程路基施工技术进行简要探讨。

关键词：市政工程；路基；施工技术；

1 市政路基的性能目标

1.1 强度

路基强度是指路基在承受车辆荷载之后，能够抵抗路基变形的能力。公路开放交通后，车辆行驶在市政路基上产生的车辆荷载会导致路基产生变形，如果路基的变形过大，会给公路的正常使用带来较大的影响。而路基局部强度过低则会导致路基出现不均匀沉降现象，进而引发路面的不均匀沉降，影响路面平整度，甚至造成路面断裂，给行车安全带来严重的威胁。另外，路基变形也是导致路面出现破损的主要原因。因此，在进行路基施工时，要确保路基有足够的强度，避免在车辆荷载作用下出现较大的变形。

1.2 稳定性

通常情况下，路基在地面水及地下水的影响下，强度会出现不同程度的降低。因此，在路基施工过程中，要确保路基具备一定的稳定性，使其能够在环境因素的影响下有足够的强度。

2 市政工程路基施工问题

2.1 路基裂缝

路基裂缝是一种常见的质量通病，人为因素是导致该问题的首要原因。例如，在路基施工前，设计人员对现场的情况了解不够深入，忽视了施工区域存在的软土地基等；或者施工管理人员在施工期间的质量控制不到位等，都会导致路基裂缝的出现。其次，自然环境因素也会导致路基裂缝的产生。

2.2路基沉降过大

高填方路基及软土段路基在经过一段时间的使用之后会出现不同程度的沉降，当沉降过大时，会导致路面发生较大的变形甚至是开裂[2]，还会带来严重的桥头跳车问题，影响行车的舒适性及安全性。路基出现较大的沉降与施工有直接关系，例如，路基分层填筑时，分层厚度过大，会导致路基压实度不足。而路基填料也会导致出现沉降过大的问题，如路基填料含水率与最佳含水率偏差过大，无法达到最佳压实效果，填料塑性指数过高、压缩性过大等也会导致沉降过大。

2.3路基压实度不足

压实度是路基施工质量控制的一项重要因素，导致压实度不达标的原因有施工机具参数低、路基填料不达标等。如路基施工过程中碾压不到位、压路机吨位小、压实遍数不够，路基填料的含水率与最佳含水率的偏差过大[3]。此外，路基填料分层控制不到位，厚度过大也是导致路基压实度不足的重要因素。

3 市政道路工程路基施工的技术重点分析

3.1 路基填土与压实

在道路工程施工过程中，路基填土与压实工作的有效开展将会对路基的强度和稳定性产生较大的影响，相关施工工作人员需要根据实践施工的地质条件做出有效地分析和考量，合理选择路基填料和路基压实方法，进而有效提高施工质量和施工效率。首先从路基填料的角度来分析，相关施工单位需要根据相应的操作规范和操作标准，合理选择填料。明确相关规定中对于填料的最小强度和最大粒径所设置的标注，利用相关规定对填料选择做出有效规范，结合CBR值做出相应分析，一般情况下，高速公路和一级公路路面下方的0~30cm处CBR值不能小于8。相关施工工作人员则需要根据相关规定明确在不同施工路段以及施工路段的不同深度对于填料的规定以及对填料之后CBR值的规定，对所选择填料做出有效分析和研究，找出最为契合最为适当的填料，有效控制CBR值，进而保障工作的有效开展。其次，从路基压实工作来看，一般情况下道路施工的路基压实工作落实都是分层展开的，并且对于不同层级的压实厚度也做出了相应的规定，对于不同路段、不同地质压实工作所采取的规定值也会有所不同，且所应用的压实技术和压实机械也是不一样的，需要做出有效的考量和分析。

3.2 路基路面排水

排水工作是道路建设过程当中需要着重考量的问题，如果无法做好排水工作则会导致路基稳定性和强度受到影响，一方面，这会从很大程度上影响施工质量和施工效率；另外一方面，排水工作做得不到位也会影响道路工程以及后续在投入使用过程当中的安全性，需要引起重视。对于路基路面排水工作的优化和改良，相关施工团队需要从地面排水和地下排水两个角度来展开。首先，从地面排水的角度来看，一般情况下，地面排水工作主要通过边沟、截水沟等相关操作提高对于路基的地表水的排除能力，当然，不同级别的公路所需要采用的地面排水措施和对于地面排水提出的标准往往是不一样的。例如高速公路和一级公路，除了需要在原有的排水工作有效落实以外，还需要通过铺砌防护的方式提高排水效果，一般情况下排水防护工作大多是采用浆砌片展开，而随着研究的不断深入和发展，现阶段混凝土预制板也逐渐应用于实践当中，起到了不小的作用，可以根据不同排水防护措施的实践效果做出合理的选择。此外，在施工路段的两端可以通过灌溉沟渠的布置来提高排水效果，灌溉沟渠的布置一方面可以提高排水的效率和质量；另外一方面，操作起来较为简单，可以更好地节约成本，提高工程质量，对于施工质量提升、施工成本控制和施工效率提升都起到不错的辅助作用。其次，从地下排水的角度来分析，一般情况下在道路建设开展的过程当中，地下排水主要是通过设置暗沟、渗井等相关方式，利用渗透力实现排水。当然，也需要根据地下水的量级做出有效分析，如果地下水水量相对较大时，则可以设置渗水管，路基路面的排水工作是路基施工过程当中需要着重考量的问题，需要根据实际情况以及道路建设标准和不同排水方法的排水效果以及不同地势、施工环境做出有效分析，选择合理的技术和方案，提高排水效果和排水能力，以此来保障施工的质量、效率、成本得到有效控制。

3.3 路基防护

道路施工在展开的过程当中，会从很大程度上对于底层的天然平衡状态产生一定的破坏，因此在路基修建的过程当中也会因为路基暴露于空气中受到一些自然因素的影响和侵蚀，这时则需要做好防护工作来保证路基施工的施工质量，为后续施工奠定基础和提供保障。一般情况下，路基防护工作主要可以从坡面防护和冲刷防护两个角度着重展开分析和研究。首先从坡面防护的角度来分析，在坡面路基施工的过程当中，因为地表水的冲刷会让路基出现坡面风化的情况，影响路基施工的稳定性。这时可以通过在边坡进行种草防护的方式提高路基施工稳定性。当然，坡面防护也需要根据坡面的坡度展开分析，一般情况下如果坡度相对较大时，相关工作人员可以通过砌石来进一步提高坡面路基施工的稳定性。另外，大多数都是使用草坪，一方面，草坪不仅可以提高坡面路基施工的稳定性，同时也可以有效地防止水土流失，净化空气，对于施工效果、施工质量提升以及环境保护都可以起到较高的帮助和影响，是常用的坡面防护手段。尤其是随着近几年人们的环保意识不断加强，这种坡面防护手段应用得也越来越广泛。其次，从冲刷防护的角度来分析，冲刷防护主要是对于沿河的路基施工，对于沿河的路基施工需要展开冲刷防护防止水土流失。在这样的情况下，施工队伍大多会采用直接防护的方法，通过应用高强土工格栅减少土体不均匀沉降的情况出现，进而降低水冲浪击对路基造成的影响和破坏。

结束语

综上所述，路基施工是市政道路工程施工过程当中十分重要的一环，其对于市政道路工程的施工效率和施工质量以及施工成本都会产生重要的影响，需要引起关注和重视，并且做出有效的优化。

参考文献：

[1] 杨郑波.市政道路桥梁工程中的沉降段路基路面施工技术分析[J].工程技术研究，2020（6）：76-77.

[2] 李天彪.浅谈市政工程施工技术与质量管理[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2019（11）：168-169.

[3] 李景韶.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2019（11）：189