特殊翻模法在双肢薄壁墩中的应用研究

刘洋

中铁十四局集团第一工程发展有限公司 广东汕头 515000

摘要:桥梁工程连续刚构墩柱设计一般为双肢薄壁墩，采用常规墩身施工工艺对钢模板需求量大、投资高，且模板使用效率低下。对比翻模法施工工艺，其对模板的需求量教较小，投入成本较低，且能够提升工作效率，因此该工艺在桥梁工程施工中的应用较为广泛。本文结合汕汕铁路实际工程案例，对翻模法在双肢薄壁墩施工中的技术应用进行了一定的探讨研究，从而为桥梁工程施工提供新的思路，提供更多的参考。

【关键词】翻模；双肢薄壁；应用；研究

1.引言

随着我国基础工程建设的不断发展壮大，桥梁工程的发展也在日新月异。在桥梁工程设计中，很多位置受地质水位、地形地貌等条件的影响，需要对桥梁结构进行特殊设计，从而导致桥梁施工需要进行大跨径、高墩身等施工作业。目前，双肢薄壁墩与连续刚构的配合设计已成为一种普遍应用，能够有效的保证特殊环境下桥梁的应用质量。翻模法在双肢薄壁墩的施工应用，对比爬模、滑模及整体钢模板工艺，能够有效的降低施工风险、加快施工进度、降低施工成本，且操作简单。

2.工程概况

以广东省汕汕铁路濠江特大桥跨濠江水道（88+160+88）m连续刚构为工程案例，对翻模法在桥梁工程双肢薄壁墩施工技术应用进行综合分析研究。濠江特大桥跨濠江水道（88+160+88）m连续刚构全长336m，上部结构采用三跨预应力混凝土连续刚构，桥梁主墩墩高均为20.5m。单座墩柱双肢之间中心距6.9m。底部设置3m加强端，单肢外轮廓尺寸为顺桥向宽度为3.1～2.1m（上部均为2.1m），底部横桥向14.9m～13.9m（上部为13.9m～11.9m），底部竖向按照1：6、顶部按照6：35的比例放坡，墩身侧面均设置圆弧段，106#墩、107#墩均为双肢薄壁墩，进行翻模法施工。

3.翻模法施工工艺

翻模法主要是通过混凝土墩体、模板、支撑、平台等进行墩身作业。其中涉及的施工项目包括钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆卸等。下面对钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆卸与翻模等进行一定的探讨。

3.1钢筋安装技术

在进行钢筋安装时，首先用塔吊将型钢、跳板等材料吊至钢围堰第二、三层围囹上进行施工平台和墩桩钢筋定位设置，塔吊配合人工在施工平台上进行钢筋就位安装。施工中必须对主筋的数量和间距进行核对，从而保证桥梁结构的安全性能。同时，在安装钢筋时，主筋的连接采用机械连接，从而提高钢筋的安装质量。主筋安装完成后，再进行箍筋的安装。提前判断塔吊大臂与墩柱工作面之间的高差，根据高度需要进行预埋钢板，以便进行塔吊附墙件的安装。钢筋安装完成后，经项目部联检联签合格后报监理工程师进行验收。监理工程师验收合格后，即可进行模板的安装。

3.2模板安装

为保证混凝土的保护层，在薄壁墩各个平面安装混凝土垫块，每平方米不少于4个，垫块交叉布置，与钢筋绑扎牢固。在进行双肢薄壁墩施工作业之前，需要对模板进行一定的数据计算与试吊装，从而对模板重心、模板起吊位置进行一定的确定，防止在进行塔吊作业时发生模板碰撞混凝土等不安全因素。通过预拼装作业，对节段进行设计，对模板平整度、尺寸等进行数据计算，然后根据预安装结果对施工作业进行一定的总结，从而提升墩身施工作业的施工质量。根据试验可知，该工程模板组装总高度可以定为8m，混凝土浇筑高度可以设定为6m。材料选择定型钢模板，方便模板的安装拼接作业。在进行模板安装前，应该对接缝处水泥浆、模板表面等地方的污染物进行清理，清理完后用脱模剂对模板表面进行涂刷。通过双面胶将拼缝黏合，并用螺栓进行紧固处理，从而防止缝隙出现漏浆。每块模板高度为2m，并设置附着式人行走道。准备工作就绪后就可以用塔吊将模板吊起进行模板的安装。可用PVC管作为模板对拉的套管，从而方便精轧钢的使用，减少对混凝土表面修补造成的影响。且运用PVC管可以便于对混凝土表面的管道进行切割，通过打磨能够使拉杆孔位置更加平滑并具有美观效果。

3.3混凝土浇筑

在进行墩柱混凝土浇筑之前，应该清除墩身内的杂物。且由于墩身较高，所以采用的是分节浇筑的方式。根据以往浇筑经验，每层的厚度应该在30cm到4Ocm左右。当混凝土入模之后，需要通过振捣器进行振捣。而在进行振捣处理时，应该控制好振捣器的移动距离，移位间距应不超过振动器作用半径的1.5倍，每一振点的振捣延续时间宜为 20～30s，当混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆时，方可停止振捣。在进行混凝土浇筑时，安排专人对混凝土配合比进行严控，确保混凝土满足现场施工要求，并对混凝土的坍落度等进行控制，并安排专门的人员对模板进行加固处理，防止螺帽松动对混凝土质量造成影响。浇筑过程中，技术人员必须对每节的顶面高度进行严格控制，从而确保相邻段墩身间的接缝良好，以提高混凝土的美观效果。当浇筑到顶层时，应该确保混凝土面高度比模板稍高，从而便于后续的凿毛清洗作业。浇筑完成后，需安排专人对模板周围混凝土进行处理，确保模板顶面和混凝土面高度一致，便于上下两节段之间的接缝处理。当混凝土强度达到2.5MPa以上后，对混凝土表面的浮浆进行人工凿毛处理，将石子露出。凿深应控制在10mm～2Omm，然后通过风枪将混凝土残渣吹掉，通过高压水将混凝土表面清洗干净。

3.4模板拆卸与翻模

当凿毛处理之后，可以进行支架搭设与钢筋绑扎处理。在进行钢筋绑扎时，若混凝土强度满足拆模条件，则可以对底层模板进行拆卸作业。在进行底层模板拆卸时，除了最上层一节模板不能拆卸之外，其余模板拆卸都应该通过塔吊与人工之间配合进行。且在拆卸过程中应该轻拆轻放，防止变形。钢筋绑扎完之后，可以通过塔吊将模板转移至另一肢墩柱安装到位，该墩继续加高，从下至上，进行提升作业，直至达到模板标高。将提前在墩柱里预埋的钢板凿出，塔吊提升作业前，将塔吊与墩身通过附墙件固结，提高塔吊的稳定性能，便于后续塔吊工作的顺利开展。在塔吊作业中，操作人员应该控制好速度，平稳操作，防止模板出现倾斜现象，造成安全隐患。

4.结束语

综上可知，翻模法在双肢薄壁墩施工应用中，仍需注意一些相关技术、管理方面的要点，今后的施工中应进一步强化管理、优化技术措施，加强对翻模法施工工艺的研究和掌握，从而提高施工质量。翻模法在本工程中的应用，可为今后类似工程的设计和施工提供借鉴。

参考文献：

[1] 张凯乐.翻模法在桥梁工程双肢薄壁墩施工中的应用.交通世界,2018,(33)。

[2] 杨学涛.高架桥工程中的翻模法施工技术.工程建设与设计.2021,(19)。

[3] 陈春,罗利.浅谈薄壁高墩翻模法施工质量控制.四川建筑. 2018,38(06)。

[4] 许渊.超高薄壁墩施工工艺过程创新分析.安徽建筑. 2020,27(05).