均安二桥悬臂浇筑0#块施工研究

均安二桥悬臂浇筑 0#块施工研究

王世兰

佛山市顺德区工程建设中心 广东省佛山市 528300

摘要：本文以均安二桥悬臂浇筑0#块工程为例，对悬臂浇筑中0#块的施工方案及工艺应用方法进行分析，主要包括支架搭设、临时锚固、支座安装、0#块浇筑、预应力施工等方面。根据研究结果可知，在悬臂浇筑0#块施工中结合工程实际，做好支架搭设、临时锚固、模板施工等工序，可使施工质量充分满足标准。

关键词：施工方案；0#块施工；预应力施工；

引言：当前国家对基础设施的投入逐渐增加，许多新技术逐渐应用到施工中，使施工建设水平实现质的飞越。在桥梁建设工程中，挂篮施工技术具有较强的专业性，涉及到的学科范围较广，各个环节都会影响整体工程质量，而0#块的施工尤为关键。对此，施工人员应根据工程特点与设计要求，制定科学的0#块施工方案，并做好支架搭设、预应力施工等各项工作，确保整体工程的有序开展。

1、工程概况

以均安二桥0#块工程为例，该桥位于顺德西南部均安镇，属于均南路改扩建工程中的一部分，跨越凫州河，桥全长为245.58m，主桥为（35m+50m+35m）三跨悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁。主墩0#块长10m，底宽6m，顶宽12m，混凝土体积为130.5m³，重346223.5kg，

2、0#块施工方案与工艺流程

2.1 0#块施工方案

均安二桥0#块施工采取在承台顶支立钢管柱及工字钢，搭设型钢支架，在支架上铺设型钢形成承重平台，然后支立模板、绑扎钢筋、浇注0#段。砼采用商品混凝土，砼运输车运送，采用臂架泵泵送入模，其它材料及机具用吊车吊装。

2.2 具体施工工艺流程如下：

2.2.1施工准备

提前做好施工技术及安全交底，并在开工前做好场地规划布置，保证施工场地空间，提前在施工承台、墩身时预埋好预应力钢束、固定锚及临时支撑钢板，为后续的连接固定做准备。

2.2.2支架施工

该0#块支架立面如图1所示。利用在承台顶焊接支立（φ529×6mm）钢管柱（竖直）及I40b双拼工字钢（倾斜）（主墩承台平面尺寸为：（6.5m+2.943m防撞三角）×6.3m，0#块平面尺寸为10×12m，承台平面满足支架搭设尺寸），然后在钢管桩顶铺设纵横向承重工字钢形成支撑受力及作业平面进行0#块的施工。

图 1 支架立面示意图

2.2.3支座安装

支座安装的平面位置及平整度位置要求精度很高。在墩顶安装支座时用精密水准仪和水平尺控制好支座高程，使之符合设计高程和保证顶面的平整度。在安装活动支座时应特别注意其上标的位移量和位移方向，按照设计要求进行安装。

2.2.4 0#块临时锚固

1）、临时锚固结构

本连续梁0#块临时锚固采用在承台顶设置4根临时φ529×10mm钢管柱支墩及预应力钢绞线，每根钢管柱设预应力钢绞线两束，每束3根φS15.2钢绞线。在梁底预埋钢板，钢板与临时锚固支撑钢管桩焊接，钢绞线伸入0#段梁体内，并与箱梁底板进行张拉锚固，每束张拉力控制为计算最大拉力的60%（436×60%/2=130.8KN），时钢管柱支墩设置横向和纵向连接，以降低钢管柱自由长度和增强稳定性。固定端锚具及预应力钢束在施工承台时预埋，预应力钢束伸入箱梁底板时，在底板对应位置钢筋应加密设置，并安装好锚垫板及螺旋筋，对穿入底板部分的钢绞线进行穿管保护，防止浇筑混凝土时混凝土附着于钢绞线上，影响张拉，待混凝土达到规定强度之后，进行0#块两侧对称张拉锚固。

2）、支撑体系

体系转换前梁体自重荷载及施工荷载由临时锚固钢管柱及墩顶钢楔块承受，永久支座不承受荷载，合拢后拆除临时锚固完成体系转换。

2.2.5 0#块支架预压

支架搭设完成后，为保证现浇梁段砼结构的质量，检验支架的承受能力，在支架纵横向分布梁铺设完毕、固定，外侧模安装完成后，对支架进行预压，消除支架的非弹性变形，同时取得支架弹性变形和非弹性变形的实际数值，作为立模的抛高预拱值参考^[1]。

根据箱梁0#块的构造，计算出0#块悬臂端（挑出墩身部分）全部荷载（包括箱梁自重、箱梁模板、施工人员、机具荷载等），按照荷载的1.2倍进行预压。预压方式采用对桁架施加预应力进行预压。施加预应力时按照测量人员布设的观测点对桁架进行观测，控制支架日沉降量不得大于2.0mm，一般梁段预压时间为三天。整理预压结果记录，形成一个总体的结果分析报告，通过对支架变形包括弹性、非弹性变形数据的监控，将预压分析报告中的数据用于指导施工。

2.2.6模板工程

模板采用1.8cm厚胶合板，板下铺10cm×10cm方木背楞，背楞间距为30cm。模板在安装前须无破损、修整、清洁（特别是底模和外侧模，为增加外观质量，形成一整体模板，使砼表面不留缝隙），并在表面涂脱模剂。

2.2.7钢筋工程

在钢筋加工场地，按设计图纸、施工规范的要求，将钢筋制作成半成品，做好编号挂牌，按加工件分类堆放整齐，堆放场地要用枕木垫高，上面加盖蓬布，以防雨、防潮、防锈，用自卸吊车转运到现场进行绑扎。在整个运输过程中，钢筋不得弯曲变形、折断损坏。施工中务必注意临时性施工用预埋件和永久性施工用预埋件的埋设。

2.2.8混凝土施工

0#块段为大体积混凝土工程，混凝土方量大（130.5m3），强度高（C50），水泥用量多，为减少施工中混凝土膨胀、收缩不均，及温度应力等不利因素，尽量在为温度较低的时候进行浇筑，采取其他有效措施（用冷却水搅拌混凝土、覆盖加强养护等），保证混凝土浇注质量。

2.2.9预应力施工

纵向钢绞线张拉前，必须进行预应力管道孔道测试，以确定孔道摩阻系数、孔道局部偏摆系数，同时将伸长量与设计伸长量进行对比，并形成书面测试结果，报设计单位进行确认，经设计单位认可后，方可进行预应力张拉施工。施工过程中按照张拉控制应力和伸长量双控，减少预应力损失，确保预应力效应^[2]。

2.2.10 0#块施工线型控制

0#块线型是整个连续梁线型的基础，只有0#块线型控制得好，才能保证后续梁段良好的线型。在模板安装时，必须确保0#块的纵横轴线及尺寸，模板固定牢固不走位，必须确保在砼施工过程中模板不发生移动；预应力张拉过程中，严格按照设计张拉顺序及张拉力进行张拉，防止因张拉不当对0#块线型产生影响。

结论：综上所述，在桥梁工程中，悬臂浇筑（挂篮）施工应用广泛，而0#块的施工时悬臂浇筑的基础，是确保后续悬臂浇筑线性控制及受力的关键。在实际操作中，应综合分析各项影响因素，牢牢把握0#块施工各方面的施工要点，才可保障工程质量，赢得更多社会及经济效益。

参考文献：

[1]王利君.铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点[J].高速铁路技术,2020,2(3):221-222.

[2]胡文俊.重庆忠县长江大桥牵索挂篮施工技术[J].桥梁建设,2019(1):012-014.

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