探讨道路桥隧工程施工中难点及改进措施

张东箭

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　　摘要：随着我国道路網络建设越发的完善，其中不乏道路桥隧的施工工程。与此同时，随着工程质量要求的提高，使得道路桥隧施工的难度增大。面对着众多的桥隧施工难点，本文探讨出一些相应问题的解决措施，提高了工程质量，实现企业经济效益和社会效益的最大化。 
　　关键词：道路桥隧工程;施工难点;改进措施 
　　引言 
　　在建设道路的同时会遇到各种各样的施工难点，如果不能妥善解决，则会严重影响我国道路建设的质量，严重的还会造成大量的经济损失。例如道路建设中的桥隧工程，目前还存在较大施工问题，为了能够全面提升我国道路建设质量，必须要对桥隧工程的施工难点展开讨论，并研究其改善措施。 
　　1 道路桥隧工程施工特点 
　　在进行道路桥隧工程施工的过程很是复杂，其中会出现较多的不可预见因素，特别是地质因素的不可预见性。在施工之前往往会对其内部情况进行相应的勘查，以做好应对措施。不过要想全面掌握其地质情况还是较为困难的，因为无法预见地下水、泥石流、围岩变化、溶洞以及瓦斯地层等不良的地质情况，这在一定程度上增加了隧道施工的难度。并且太多的不可预见因素也会给桥隧工程的施工带来较大的安全隐患问题，在摸不清楚前方情况时，很可能由于施工不当而出现塌方事故等，这就给隧道工程施工安全埋下了隐患。 
　　2 道路桥梁隧道工程施工中常见问题 
　　2.1铺装层脱落 
　　在施工的过程中，导致铺装层脱落的原因有很多。部分施工员只注重外工程外观的质量，导致对铺装层施工质量的忽视，进而在进行铺装层施工时敷衍了事，最终导致铺装层出现脱落的情况。 
　　2.2混凝土裂缝 
　　在道路桥梁建设中，混凝土是最为常见的材料，由于外界因素的影响，许多混凝土结构都存在裂缝，若未能有效防止裂缝，将对施工质量造成影响。导致混凝土结构产生裂缝的原因有很多，作业人员的不规范操作是主要原因。比如，一些施工作业人员对混凝土材料强度不明确，并使其长期暴露在外，混凝土发生变质;施工作业人员未能按照规范的要求进行配料;混凝土浇筑施工不规范，缺乏后期养护。这些问题的存在都会引发裂缝现象。 
　　2.3施工风险 
　　工程建设一般都带有一定风险性，尤其是道路桥梁和隧道施工。目前，一部分施工人员并未经过系统培训而直接上岗，对于施工安全方面的重视度不足，缺少安全意识，这在很大程度上加剧了施工安全风险。对此，必须对工程施工的安全管理进行有效完善。另外，如果没有对施工材料、机具设备等进行有效管理，依然会导致施工风险的产生，对工程质量造成严重影响。 
　　3 道路桥隧施工常见问题改进措施 
　　3.1采取有效的钢筋锈蚀防御措施 
　　对钢筋进行科学有效的涂层能够有效避免钢筋锈蚀，完成涂层后还需要采取相应的保护措施，避免涂层在钢筋储存、运输以及应用过程中遭到破坏。应用电化学防护法可使钢筋产生充足数量的电子并使其稳定状态获得保持，也能够有效预防钢筋锈蚀。若钢筋已经出现锈蚀现象需要立即采取有效的修复措施，及时清除掉锈蚀部位的混凝土，采用喷砂法也能够取得理想的防腐效果。 
　　3.2防止混凝土裂缝 
　　首先，作业人员必须按照标准的要求对混合料进行配比设计，通过计算预测裂缝，对不同位置上的构件需确定适宜的强度等级。在对混凝土配筋率进行计算时，需在保证计算准确度的基础上，严控水泥实际用量及水灰比，若有特殊要求，还需在混合料中掺加一定量的外加剂，以此对混凝土强度进行有效调节。作为混凝土施工专项作业人员，在上岗前需经过系统的培训，明确混凝土结构裂缝产生机理，结合当前实际情况，切实做好裂缝防治工作。 
　　3.3规避施工风险 
　　既然工程建设风险在所难免，就必须做好风险的规避工作。如前所述，施工人员安全意识淡薄是造成风险的重要诱因，因此必须先做好施工人员的培训工作，采取定期召开施工安全培训会议等方式，传达施工安全重要性及基本保障措施，同时开展考核制度，一方面检验培训效果，另一方面督促施工人员加强学习，将安全放在首位。此外，对施工材料与机具设备管理要给予足够重视，按照规范落实好各项管理细则。 
　　4 道路桥梁隧道施工整体改进措施 
　　4.1加强施工检验 
　　施工方需对施工检验给予重视，并不断进行强化与完善，定期给出工程施工的检验结果。检验完成且确认合格后，要将结果上交至驻地监理工程师;若不合格，应及时采取有效措施进行处理。在检验中，监理机构应发挥主导作用，把控每道环节，保障施工顺利进行。另外，为强化工程施工质量，还要开展抽检，进而提升整体施工过程的清晰度。 
　　4.2及时调节混凝土的内外温差，减少温差裂缝的产生 
　　混凝土进行搅拌时，添加水量的多少一定要多加注意。这样便可以在混凝土制作的初期便降低其自身的内外温差。特别是在气温较高的天气条件下，进行工程建设时，一定要把混凝土的内外温度控制好。例如，如果在夏天进行工程建设的话，我们在进行混凝土的浇筑工作时，可以减少其浇筑的厚度。这样做的目的是可以更加有利于混凝土的良好散热。在必要的时候，我们可以及时地给混凝土的内部进行辅助降温的工作，通过增设降温装置等进一步地增强混凝土自身的抗裂能力。因为混凝土自身質量越好，它的抗裂能力就越高。因此，进行道路桥梁或者隧道的工程建设时，对于混凝土的堆放工作、搅拌工作、浇筑工作都不能掉以轻心。混凝土温度较高时，要及时采取加水等措施进行混凝土的降温工作;混凝土的温度过低时，要及时地做好混凝土表面的保温工作。 

　　结语 
　　道桥隧道工程的质量直接关系到我国人民的生产和生活，因此，在进行道桥隧道工程的施工过程中，只有保证了工程的质量，施工企业的经济效益才可以得以实现，同时人民群众的生活和生产可以顺利进行。所以，工程质量的提升是目前急需解决的一个问题。本文提出的一系列解决措施，都是对目前道桥隧道工程存在的问题的客观分析，同时提出的措施希望可以有效解决工程中存在的问题，强化工程质量。 
　　参考文献： 
　　[1] 吴晓玲.隧道工程常见质量问题及对策分析[J].城市理论研究，2013（44）. 
　　[2] 景刚.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].黑龙江科技信息，2016，12（17）：259-260.