公路路基路面压实技术与质量控制解析

公路路基路面压实技术与质量控制解析

王豫宛 孙永恒

中交第二公路勘察设计研究院有限公司江苏分公司 江苏省南京市 210000

摘要：作为交通运输的重要组成，公路工程施工会对后期的公路使用以及地方经济发展产生直接影响。为更好地完成路面压实处理，保证公路路基部分的施工质量，施工人员加大了对公路路基路面压实施工及其特点等内容的研究力度。通过多方面分析发现，路基路面压实施工具有需要与碾压段施工进行配合以及需要保持路面清洁等特点，需要按照特点完成后续的施工方案以及质量控制方案编制。

关键词：公路；路基路面；压实技术；质量控制

1公路工程路面路基压实施工技术措施关键要点

1.1 路基压实施工技术要点

第一，要选择优质的填土材料。在公路工程路基建设中，路基是由土壤和施工材料混合而成的混合材料。公路路基压实技术实施工作中，由于施工材料和土壤的容重存在很大差异，导致路基含量增加，压实干容量就会上升，就会导致压实强度虚涨情况产生。所以在道路工程路基路面压实施工过程中，现场施工人员必须在施工前对施工材料剂量检查，避免出现虚涨情况产生，影响道路工程质量。

第二，公路路基压实施工。在公路路基压实技术实施时，一定要确保路基每层土壤填土的压实厚度达到公路工程设计的规范要求，保证其压实性能。在路基压实技术实施过程中，要对每一层的填土进行全部覆盖，然后才可以进行路基压实施工。路基在分层进行压实作业时，要保证每层铺土的厚度在10-15cm，然后再进行压实作业。在路基压实技术实施过程中，一定要注意施工顺序：首先要先进行卸土、然后把土进行铺平、在对土进行洒水作业、洒水过后进行晾晒、之后用压路机进行碾压。最后进行路基压实度检测。

1.2路面压实施工技术要点

第一，确保路面混合材料质量。公路路面压实施工前，对于原材料的选择要注意以下几点：（1）在进行沥青混合材料选取时，要对其水泥成分含量进行检查，主要检查成分里面是否含有氧化镁、三氧化硫等，碳含量是否满足规范要求。同时，还要对其生产日期、合格证等进行检查，保证采购的原材料质量满足公路工程施工要求。（2）在粗细集料的选取时，要对其碱含量、粒径、抗压强度进行检测验收，满足公路工程细度施工要求。（3）在沥青材料选取时，应对其粘度系数、高温抗车辙、低温裂缝等进行施工前质量检查，查看其是否能够满足公路工程施工要求。

第二，公路路面混合材料压实施工。在公路路面混合材料压实施工前，要先确定沥青混合材料的松铺系数和碾压设备碾压速度。合理的沥青混合材料松铺高度，可以有效保障沥青混合材料在平铺时的平整度，可以增加混合材料平铺的密实度，有效提高路面压实碾压的平整度，提升路面使用寿命。压实碾压设备的碾压速度一般在1-2m/min之内，在路面压实碾压过程中，一定要控制好设备碾压速度，做到慢速且均匀，这样可以有效保障路面压实质量。

1.3 公路工程施工过程中压实技术施工要点

第一，在公路工程路面、路基压实技术施工过程中，为了保证路基路面压实质量与使用效果，在整个压实施工过程中，施工方必须安排专业技术人员对压实施工进行全程监督，严格控制碾压机械设备的施工速度，如有两台设备同时进行施工作业，一定要控制好两台设备施工距离，施工距离一定要保持在科学合理的范围内，避免突发事件发生。在实际施工时，若是施工现场温度过高，就需要将碾压距离进行合理缩短，提升沥青混合量的整体稳定性。

第二，公路工程路面路基压实技术施工时，路基路面的压实材料选用的是沥青混合材料，这种材料有着较高的黏性，在实际施工过程中，会产生材料黏车的情况。为了避免这种情况的出现，在进行路面路基碾压前，要将碾压机械的碾压轮进行淋水打湿后方可进行压实作业，这也为公路路基路面压实平整度提供有效保障。

2路基路面压实的质量控制措施

2.1 合理地配制施工材料

施工材料对压实质量的影响较为突出，在实际工作中需要相关管理人员根据实际情况，合理地配制相对应的施工材料，逐渐完善当前的施工方案，从而使整体施工效果能够得到全面的提高。在路基路面施工中，需要时刻留意外掺剂的比例变化，并且还要考虑整个材料对含水量的影响，根据土壤量的科学配制，并且明确不同的外掺剂组成部分，以此来提高整体的施工效果。在现场施工时需要做好科学的监理以及管理，避免产生较多的影响因素而使得路基路面压实效果无法得到全面的提高。另外还需要严格按照相关的标准和要求进行科学的配制，做好参数的详细设置，以此来提高整体的施工效果。

2.2 控制好含水量和压实结构的参数

在压实技术实施的过程中，含水量和压实结构的相关参数对工程质量的影响非常突出，土壤中所含水分增多会导致压实施工的成效逐渐地削弱，在实际施工时需要先进行土壤含水量的准确检测，和设计中的要求进行相互的匹配，并且将误差控制在对后续施工的影响范围内，一旦发现施工中土壤水平变化，应及时进行科学调整及优化，从而使工程质量能够得到充分的保证。在进行路基路面压实时，要保证路基结构本身的完整度，建立良好的工作条件，以此提高整体压实效果。建设单位在实际施工之前要先进行土壤结构的深入勘察，根据相关的公式计算出路基结构的厚度和宽度等，全面提高整体的施工效果。

2.3合理选择重型击实标准

在进行这一工作中要考虑压实物的指标以及在不同层次方面的变化，协调现场的施工影响因素，逐渐完善当前的施工方案，在实际管理时，施工人员需要根据路基路面的实际情况选择与之匹配的击实标准，构建完善的压缩模型，逐渐提高整体的施工效果。另外还需要考虑在后续公路工程施工中外力影响而导致路面变形状况的发生概率，逐渐完善当前的施工方案，从而使得整体施工效果能够得到全面的提高，满足压实要求。

2.4 科学检测

在完成压实之后，为了了解当前的施工成果，需要相关施工人员采取科学的检测技术，及时发现在压实中所存在问题、完善当前的施工方案，从而使整体压实水平能够得到全面提高。应选择科学合理的检测方法，在实际施工之前要严格地遵循检测流程以及标准来进行日常的操作，逐渐提高最终检测的精准性。在检测完成之后，在获取信息数据时要马上关闭设备，保证检测工作的安全性及准确性，逐渐提高整体的检测效果。在检测时要做好数值的记录工作，严格对照压实技术实施的要求和标准进行日常的管理，发现在施工时所存在的问题以及步骤，尽可能地提出最佳的管理方案和补救措施，不断地提高压实的施工效果。其次在后续工作中可以采取灌浆方法进行日常的检测，需要特别注意不要运用于填石路堤等相关路面中，要尽可能地利用在路基填充材料较为均匀的路面中。

3结语

在进行路面路基部分的施工过程中，需要对压实部分施工予以高度关注，明确压实部分施工的基本情况以及具体施工目标。在此基础上，需要对施工材料、施工设备以及施工具体操作方法展开具体分析与把控，需要确定具体的压实施工技术应用方法以及质量控制手段，保证整体镀面压实施工的质量以及安全性，确保公路工程的使用寿命以及使用质量，以便为民众带来更加舒适、安全的公路使用体验。

参考文献：

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