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摘要:在交通运输行业快速发展的同时,随之而来的也有许多交通行业类难点或问题出现,例如交通行业发展不均衡,部分地区的基础设施还不够完善,部分偏远贫困地区的交通设施仍然没有达到统一标准;设备研发方面创新度不够,在提高交通运输行业效率的同时,也要不断降低行业内研发所需成本;与此同时交通运输行业的综合管理能力与行业内服务水平有待提高。
关键词:交通运输经济;重要性;发展对策
引言
随着我国经济发展水平快速提升,交通运输的需求也不断变大,网络化的形式也逐渐明显。就当前交通运输经济发展水平来说,依然存在很多问题,需要结合具体问题采用相应对策,以此来改善交通运输经济发展的现状。
1交通运输经济的重要性
1.1反映着整个地区的经济发展态势
一个地区的发展速度与交通运输行业的发展速度有着密切的联系,当地交通运输经济发展态势越好,说明当地的工业发展水平越高。所以说交通运输经济的发展程度也反映着整个地区的经济发展态势,其是随着工业化发展进程而随之改变的,地区经济的发展态势良好,在一定程度上能够推动运输行业的平稳发展,使交通运输管理机制更加完善。我国经济的发展,促使当代多种高科技运输方式不断涌现,先进的运输方式促进了物质与人在空间位置的快速转移。这就使该地区的人和物的位移范围不断扩大,打破了原有运输方式在空间、时间上的束缚,有效缩短了长距离运输的时间。尤其是在互联网快速崛起的当今社会,各种先进技术的应用突破了传统经济发展模式的束缚,促使交通运输经济实现了多元化发展。
1.2有利于优化交通行业
交通运输可以促进各种信息的共享,使交通管理部门能够在第一时间掌握新鲜的外部信息,并根据不同用户的切实需求,制订实施性较高的发展计划。这在一定程度上改善了我国交通运输行业的发展现状,有效解决了交通运输过程中的一些常见问题,对交通运输行业的发展进行了不断优化,使相关部门能够在交通运输过程中,获取最佳的经济收益。经济收益的不断提升能够为交通运输行业的发展提供积极的反作用力,从而促进信息平台的建设,为交通运输行业的内部优化,提供有力支撑。完善的交通运输信息平台,能够有效处理运输项目不同阶段的信息,并对其进行科学的整理,实现资源的优化配置,为交通运输项目提供细节化的服务,交通运输行业的不断优化,带动了交通运输经济的发展。
2公路运输经济管理问题
2.1预算管理工作存在问题
就企业经营过程来说,预算管理这一内部管理工作具有重要价值,能够在经济业务开展时提供重要的参考依据。就公路运输经济管理来说,预算管理具有突出优势,可以提升运输成本控制效果,防止非必要支出,促逬经济管理以及内部财务管理。对现阶段公路运输行业经济管理而言,预算管理和公路运输存在严重不符和缺少关联情况,让内部财务预算失去实效,预算管理对经济管理的作用自然无法发挥。同时,在公路运输经济管理工作中存在着预算管理内容太过粗放和预算指标没能得到细化的问题。
2.2资金管理具有一定问题
首先,公路运输行业在发展时发生负债率过高情况,此种情况会让企业经营活动遇到财务风险,对公路运输企业资金情况以及具体经济管理工作造成负面影响。其次,公路运输企业的资金管理方式太过落后,没有正确衔接自身发展情况以及市场运行状况,公路运输企业存在流动资金不能快速流通问题,资金的使用效率有很大提升空间。最后,公路运输企业未能全方位认识内部资金构成,融资渠道较为单一,阻碍资金管理工作的顺利进行。
2.3未能充分运用信息技术
信息技术为人们的工作生活提供诸多便利,出于提升公路运输经济管理水准和提升实际经济效益目的,企业应该提高重视信息技术程度,尽最大努力融合信息技术和具体经济管理工作。对现阶段公路运输经济管理工作来说,信息技术在应用时具有严重的局限性,使得公路运输经济管理工作难以适应时代发展。
3强化交通运输经济管理的措施分析
3.1创新多元化资金形式,解决资金问题
为了加快交通运输行业经济发展,必须解决融资难问题,加大管理力度,稳固好资金链的供应是交通运输建设发展的前提。应加大资金投入,还要按照国家出台的相应扶持政策,促进交通行业投资融资改革进一步形成创新多元化融资模式。通过对交通运输行业持续加大投入人力、物力、财力方面支持,确保交通运输道路建设顺利实施。不断拓宽融资渠道改善内部环境,鼓励支持引导交通行业机制模式的创新,统筹利用好政府与市场之间的关系,提高整体经济效益。同时,重视培养道路建设方面的技术型人才,从而保证技术型人才可以全面掌握先进技术,为道路建设提供专业性指导。通过发行本地区交通运输债券,也同样可以有效缓解交通运输行业资金短缺的问题,交通行业债券与其他类型的债券相比,具有独特优势,例如,前期投入成本比较低,获取方法种类较多,实际办理手续简单快捷等,都可以有效地缓解资金融资难的问题,与此同时交通运输行业要提前做后续储备工作,不断深化改革意识,提高担当能力。我国一些地方政府已经正式开始实施这种方式,并且取得了有目共睹的效果。
3.2加强交通管理部门工作部署
首先,各部门之间要建立良好的互动关系。形成求真务实的工作作风,做到从基层调研,认真了解基层情况,听取基层声音,努力为基层服务,实事求是地制定合理工作任务。上级有部署,下级就要积极配合响应,共同做好交通管理方面的各项工作。其次,加强对安全隐患的管控。深入分析各地区之间出现安全隐患的规律和特点,找出交通隐患突出的地区,深入实际了解出现隐患的原因,及时制定整改方案,实时监督地区整改进度,加大管理力度,定期开展关于交通运输安全宣传活动,加大交通安全宣传教育工作,提高群众的安全意识。再者,加大科技设备投入,实现智能化管理。不断更新科技设备,进行更好更快的智能监控,实现交通安全管理工作可以足不出户,监督与办理工作。进一步完善指挥中心建设,强化科技培训,形成各部门专业领导小组,不断实践智能化管理,促进交通运输行业发展。最后,丰富交通管理手段持续加大治理力度。传统的管理形式单一,主要是对于管控和查处工作,现如今,社会经济快速发展,对交通管理方面的要求越来越高,传统的交通管理模式已达不到标准,应从社会管理角度出发,转变管理思维,不断加强综合协调能力,有利于交通运输行业可以顺应时代的脚步。
3.3引入互联网技术
现阶段,互联网技术在多个领域已经被广泛应用,利用互联网平台可以有效提高交通运输经济管理水平,交通运输行业可以充分应用各个行业的使用经验,借助互联网技术的智能化、信息化的应用优势,以此来提升自身的管理水平。如今,互联网技术和交通运输业已完美结合,通过线上平台可以方便快捷的享受到交通运输服务。因此,运输行业的管理者更应该充分利用大数据的应用作用,通过互联网的自身优势来提升自身管理能力,以此来提高交通运输业的服务质量,促进交通运输经济稳定发展。
4结语:我国现代化的社会主义市场经济改革工作与交通运输行业的飞速发展互相促进且共同发展,从而实现我国市场经济发展的繁荣态势。交通运输始终作为国家市场经济发展中合理优化市场资源配置的主要承载力量,其经济管理工作的加强也是促使我国市场经济管理工作不断合理化和经济利益最优化的有效驱动力。因此,在以经济法律法规为指导前提之下,我国现代化市场经济的发展离不开我国交通运输经济管理工作的合理化开展。
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