道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析

道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析

魏聪

江苏合谷建筑设计有限公司

摘要：道桥工程建设规模逐步扩大，同时在使用期间会受到诸多因素干扰，道桥使用寿命、材料结构会产生诸多类型的变化，如果对相关问题及影响因素不能进行有效处理和控制，必然会干扰到道桥工程的运用，严重时会导致安全事故。所以，必须对道桥工程设计工作进行高度重视，同时了解设计中可能出现的各类问题，使用针对性方式进行处理。文章主要阐述了道桥设计要点，明确了道桥设计中存在的隐患，然后分析了隐患的处理措施，以供参考。

关键词：道桥设计；隐患；解决措施

前言：现如今，中国实现立体化交通的最重要的节点与网络在于道路桥梁，与此同时道路桥梁对影响中国国计民生最大的且最重要的交通设施，在当前交通网络持续健全与完善的大环境下，道路桥梁工程趋向于更加安全、科学以及高效的建设已经成为人们日趋关注与重视的问题。基于此，文章对道桥设计中的隐患及改善措施进行了详细研究，以期为促进我国交通运输业实现可持续性的长足稳健发展提供有效的参考依据。

1道路桥梁设计要点

1.1高度关注桥梁线性安全

对于道桥运行过程中可能出现的安全事故，若想高效避免，则必须在设计过程中就应高度关注桥梁线性安全。但在以往项目设计中，为简化项目流程，缩短施工工期，未全面把控桥梁长度，以致于呈现出直线性布线，安全风险也无法得到控制。比如，在农村偏远地区多为直线急弯以及短距离桥梁，这样会增加居民出行安全隐患。

1.2全面掌握道路桥梁曲线

社会经济的飞速发展，使得中国道桥项目数量、规模越来越多且越来越大。为进一步对项目总体安全性及稳定性进行把控，应清楚、明白道桥曲线。就某种程度讲，道桥安全性直接关系着平曲线半径，如果设计时速在100千米/小时，平曲线半径在2千米，会将安全风险提升。也就是说在道桥设计中，可将曲线半径定义为安全下限，再结合设计时速等参数比例，对最佳取值范围进行调整。

1.3高度关注道桥直线设计长度

在道桥直线距离设计中，以不超出车辆以设计时速行使70秒的距离为标准。但在长距离道桥中，当车速提升时，如果处于长时间行车状态，必将增强司机疲劳感，提升安全事故出现概率。如此，司机生命安全与道桥直线设计长度有着密不可分的联系。就交通安全方面，应将工程项目现状作为主要导向，科学设定道桥长度。

2道路桥梁设计中的隐患

2.1路网整体布置以及结构设计不科学

现如今，我国道路桥梁的诸多功能均因为市政路网结构设计不科学，而不能进行全面的发挥出来。比如说，许多车辆和交通流始终在主要的城市道路上聚集，其主要的原因在于道路桥梁与道路系统衔接设施缺少了过渡而造成的，以至于很难进行改进和继续城市分流道路建设，其他类别道路的作用也不能全面发挥出来，造成严重的堵车现象，对人们的交通出行具有非常不利的影响。此外，目前我国道路桥梁在整体布置上人存在一定的问题。道路工程建设始终是城市交通建设的主体，同时并没有充分认识和了解交通工程设计，更是对其严重忽视，进而造成道路桥梁在路网结构设计上不科学。

2.2附属设施的施工图缺少科学性设计

在开展整个道路桥梁工程之前，务必要对施工图进行科学合理的设计。施工图不但涵盖各个组团道路的平面设计，还涵盖路面的结构设计，以及其附属设施。应对当前道桥附属设施存在的重要问题，即施工图缺少科学的设计，尤其是没有将各管线工程与相邻道路桥梁配套设施之间的设计处理好，比如坡度设计不恰当、偏角设计不科学等，但是这些问题对相关人员而言，并没有进行重视。

2.3未遵循桥梁设计需求及运行需求

在桥梁整体设计中，一些设计者对桥梁设计需求及运行需求未进行科学的认识，以致具体设计中存在严重问题。设计工作需遵从前期勘察、整理分析资料、合作研讨。初步构成设计方案、模拟作业、探索问题、二次审查、最终决策等多个程序化作业步骤的执行。然而，一些工程队伍将设计环境简捷化，业界学者一次探讨便决定设计方案，力图减少期间人力资本的投入，或者将资料整理分析与前期勘察结合到一起，缩短周期，减少时间成本。这样不科学的设置致使一些人员在设计工作中不严谨，会导致最后的设计成果不尽人意。

2.4设计者缺乏专业性

通常情况下，会因为一些设计者不够负责，缺乏专业性，在设计期间不够注重细节，为遵循设计工序开展设计工作，导致设计期间就给桥梁设计工作埋下质量隐患及安全隐患。因为设计环节的复杂性，所以需要加强监督设计环节的所有工作，监督所有设计人员以及设计流程的执行情况，以便为桥梁设计质量的提升提供强有力的保障。但是，在对实际桥梁设计工作高效开展期间，对于“质量第一”的口号虽然已打响，对于监督工作的执行却不到位，特别是专业评审者数量少，监督审核队伍建设不强，所以未能给设计人员提供有效的参考，也势必会对桥梁设计效果造成影响。

2.5 不够注重工程耐久性以及承载力

对工程总体性能而言，道桥工程耐久性是影响其的关键指标，道桥工程耐久性还与道桥工程安全与使用寿命有着密不可分的关系。对道桥工程耐久性造成影响的因素较多，如工艺、材料以及技术等，但决定性因素在于设计。在道桥工程设计过程中，工程耐久性是最容易忽略的问题，大多数耐久性设计局限于道桥结构计算研究，未全面而深入的设计路桥各处的构造，严重干扰了道桥工程的安全运营。除此之外，伴随着中国汽车保有量的连年上升，各个地区经济、社会发展越来越紧密，道桥工程承载力要求已不是以往的规模。为符合社会发展需求，必须对道桥工程承载力进行全面考虑。但在实际设计期间，一些设计人员未全面考量道桥工程承载力，对设计余量也未能有效提供，以致造桥工程无法充分满足相关需求，一些区域甚至产生道桥安全事故，严重影响人们生产生活。

3道路桥梁设计改进措施

3.1强化城市快速路与道路整体格局的规范设计

在道路桥梁建设中，城市快速路是其最重要的一个组成部分，快速路设计的目的是为了改善人们的生活质量，缩短时间。所以，在对道路桥梁进行设计中，务必要对今后城市发展的实情进行综合考虑，对城市的发展和居民的生活水平进行评估，站在最安全以及最经济的角度来考虑快速路的建设是否需要进行；在设计过程中，设计人员应不但对施工中的影响因素进行考虑，还应对路面结构设置进行考虑，以此设计出最佳方案。此外，在对道路桥梁的整体规划进行加强和完善时，还要对各个方面的问题进行综合考虑，例如出行安全、行人、车辆等，根据城市的交通流量，设计出最佳方案，保证城市居民的正常出行。

3.2注重道路桥梁附属设施设计

在设计道路附属的过程中，首先，应对偏角的设计进行重视。为了可以更好地将定线方面的问题进行解决，必须要设计小偏角。倘若设计的道路速度偏低，则车辆的通行就不会受到小偏角设计的影响，但是倘若道路速度偏高，则会尽可能防止设计小偏角。其次，很多排水管道系统存在于地下，对于这些排水管道系统，在对道路桥梁进行设计时应对其进行科学、合理布局，还要设计好道路的坡度，防止因为道路施工破坏地下管线的现象出现。还应注意的是在设计纵坡时，并将其控制在0.3%以上，以便在符合排水需求时，还能对行车安全进行保证。

3.3注重结构设计的同时注重耐久性设计

道桥工程投入使用后会受到诸多因素影响，极易在较短时期内产生各类病害问题，严重时会造成安全事故。在道桥工程设计期间，设计人员需要依据当地水文、地勘的具体情况，选择科学的处理方式，来处理道桥工程使用过程中存在的各类缺陷以及问题，进而对道桥工程耐久性设计进行强化，与此同时，全面考量附近环境、工程负载情况，将相应分析做好，确保设计强度，对道桥工程的总体耐久性进行有效提升。对于可能会出现过载的路桥项目，在具体设计过程中，应严格遵循相关力学原理，对路桥项目的结构设计进行严格控制，提高路桥工程结构的稳定性，以此来避免由结构设计问题引起的潜在安全隐患。对于桥梁结构，在设计期间应加强标准跨度的运用，以提高工程施工效率，减少现场施工难度。此外，还应采取有效措施，防止在道路和桥梁的施工过程中容易发生的各种问题，并着眼于容易出现问题的结构，材料，过程和技术，以确保道路和桥梁的整体质量，并减少后续的操作过程中维修工作的难度和费用，进而将路桥的使用寿命无限期延长。

3.4为提升监督水准，需强化监督工作

当前，在桥梁设计工作的具体实施期间，专业监督力量对提升设计水平而言意义重要，价值极高。在强化监督力量的过程中，构建专业化的监督机构，积极吸引相关专家学者、管理者、作业人员、系统培训过的设计者以及第三方监督者参与到桥梁设计监督机构中，让所有监督力量确定设计的要求以及设计成果形成的过程，对权利进行明确，对责任进行划分，以此来提升桥梁设计的总体效率。

3.5注重切实执行设计环节教育工作

在对桥梁设计工作进行开展的过程中，注重切实执行设计环节教育工作；详细的做法如下：首先，将正确的桥梁设计理念渗透到设计队伍中，重视教育设计人员认识到设计成果在总体工程质量建设期间的重要性，让设计人员严格遵守桥梁设计工作的相关原则；其次，在落实并执行教育工作的同时，需强化培训设计人员的专业知识，促使设计人员重视新设计技术的运用，重视设计结构的创新，提升设计人员的专业性，设计能力。

3.6注重强化设计环节的管理工作

在开展桥梁设计环节管理工作期间，积极强化各个设计单位、设计部门、设计人员之间的交流与沟通，针对同一设计问题，集思广益，各抒已见，为解决现实存在的设计缺陷献计献策；在开展桥梁设计环节管理工作期间，不定期地抽查设计人员，引导监督机构深入到设计环节中并审核其情况，提高监督的主动性，多方人员共同为桥梁设计工作现状的改进贡献自己的一份绵薄之力。

3.7对道桥设计者的综合素质进行全面提升

路桥设计水平将会对实际路桥施工质量造成直接影响，因此，应对设计师的专业能力和综合素质进行持续提升，以有效提高设计师的设计水平。在路桥建设部门，我们必须集中精力对设计师的专业技能以及综合素质进行培训。道路和桥梁的设计受很多因素的影响，这也需要道路和桥梁设计者掌握很多方面的知识，并对可能影响道路和桥梁建设的各种因素进行综合考量，做好现场勘察工作，并按照路段进行桥梁施工的实际情况制定最匹配，最合理的方案。所以，为了提高道路桥梁的设计水平，有必要着力培养设计的综合能力和水平，从而对设计者的综合素质水平以及专业能力水平进行全面提升。

结束语：

在城市基础建设工作中，道桥工程占据着非常重要的位置，道桥建设质量不仅对各方经济效益有着直接影响，还对城市发展及居民生命财产安全有着直接影响。作为整个基建的根本，桥梁设计工作对工程建设质量、成本、安全及工期等目标是否可以顺利实现有着决定性作用，所以，城市道桥设计工作的现实作用不容小觑。在我国近期道桥设计工作开展的过程中，需保障其设计更具多样化、标准化，增强道桥设计的科学性，以此来实现我国在道桥建设工作方面的进一步发展。

参考文献：

[1]佟学森.桥梁结构使用过程中的安全隐患问题及解决对策[J].北方建筑,2019(2):75-78.

[2]王永虎.路桥路线设计的隐患及解决策略研究[J].住宅与房地产,2018(12):95-96.

[3]张广涛.路桥设计中的安全性和耐久性探析[J].科技创新与应用,2017(8):235-236.

[4]封红淳.道路桥梁工程施工质量管理与控制措施探讨[J].建材与装饰,2019(35):258-259.

[5]王明焱.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].科技经济市场,2015(8):92.

[6]徐海锋.道路桥梁设计隐患问题及对策[J].中国高新技术企业,2017(3):92-93.