航空电子设备故障诊断技术研究

航空电子设备故障诊断技术研究

何旭

天津津航神舟科技有限公司 天津 300000

摘要：伴随着我国航空航天事业的快速发展，多种航空电子设备不断涌现，有力的推动这航空事业的发展。然航空电子设备在特殊的运行环境中，其性能至关重要。一旦航空电子式合并出现故障，将产生一系列的连锁反应，进而危机到航空设备的安全性。因此文章重点就航空电子设备故障诊断技术展开分析。

关键词：航空电子设备；故障；诊断技术

随着我国工业工业和各种科技技术的不断发展，特别是更加先进的计算机技术的集成，航空电子设备的整体结构变得越来越复杂，设备的自动化程度也越来越高。设备各部件之间的连接非常紧密，各部件之间的耦合关系也比较复杂。在设计和使用的过程中，要保证它有一个完整的运行模式。如果发生严重故障在一定位置的航空电子设备，它可能会导致一系列的级联反应失败，导致电子设备不能正常运行，较轻的情况下，会有停机时间，在严重的情况下，它将导致灾难性事故。因此，有必要对航空电子设备故障进行综合判断和分析，并有效引入更先进的设备故障诊断方法，以保证航空电子设备的稳定性。

1航空电子设备常见故障类型

近年来，随着科技技术的不断完善和创新发展，航空电子设备的种类也日趋丰富起来，更好的满足了航空航天事业的发展需求。但是由于航空电子设备的运行环境复杂，对于电子设备的质量要求极高。一旦电子设备在日常运行中出现故障，都将可能带来较大的危害。因此，要想合理处理航空电子设备的故障，首要任务就是正确识别出航空电子设备常见的故障类型，以此来判断故障产生的原因，进而猜出对应的措施予以处置。目前，常见的航空电子设备故障类型如下：

1.1 自动检测设备故障

自动检测设备是整个航空电子系统结构中的一个重要环节。这种自动测试设备如果以板的形式呈现，很容易引起板连接故障或线路连接错误等问题。在正常情况下，航空电子设备采用封装处理模式。在设备工作模块的自动检测中，一旦出现破坏性的错误问题，很难对故障部件进行全面的判断和分析。因此，连接了设备主板上需要局部焊接的连接端口，但由于腐蚀性液体、潮湿环境、高温条件、高压条件等的影响，可能会出现锈蚀问题，导致接触不完全。

1.2 航空电源设备故障问题

由于航空设备的各个工作模块都有电气元件，电气故障问题已逐渐发展成为航空设备常见的故障形式。这些设备主要为航空设备提供能源。设备出现故障时，主要是由于电源瞬间过载或电源烧坏引起的短路。电子设备中的稳压芯片在稳压电源方面具有明显的优势。因此，在故障检测过程中，要充分重视对电压芯片的检测与调解，然后再对其他软件进行相关检测。

1.3 计算机控制系统故障问题

计算机控制系统属于整个系统结构中非常重要的部分之一，其故障主要与计算机代码、乱码等问题有关。随机码是影响计算机信号处理系统的一个关键点，它的内容性能误差是由显示控制系统的故障引起的。因此，通常无法安装和更换数字新号码，显示处理器在检测工作内容时会产生错误。需要根据处理器的检测工作状态，有效地评估设备的系统故障问题。

2航空电子设备故障诊断技术

2.1 数字电路故障诊断

在数字电路设备的运行过程中，不同环节的各种电路设备及相应元器件往往会产生各种各样的故障问题。为了实现对电路各环节引起的故障的准确判断，需要合理地区分故障类型，即对结构问题进行建模。在数字电路设备中，比较常见的模型故障主要表现为桥接故障、固定故障和暂态故障。对于上述问题可以采用不同的诊断方法，如测试代码生成方法、伪穷举测试方法等。其中，伪穷举测试诊断方法主要是基于伪穷举测试工作，分析电子设备的电路状况，确保每一个划分的电路都在进行伪穷举测试工作，能最大限度地减少测试工作时间，保证数字电路设备的正常运行。测试代码生成方法主要用于整体检测电路中的不同问题。同时，利用递归算法和布尔差分法生成相应的测试代码序列，保证故障定位的准确性。测试代码生成方法的过程如图1所示。

图1 测试码生成法流程图

2.2 模拟电路故障诊断

在当前非线性系统理论研究的背景下，促进了模拟电路故障诊断技术的快速发展和进步。在工作过程中采用的方法主要有试验前的仿真诊断和试验后的仿真诊断分析。首先，试验前的仿真分析方法。该方法是一种比较常用的故障诊断方法，常用于模拟电路的故障诊断，通常利用计算机平台采用仿真分析来判断电路中存在的各种故障问题。其次，对仿真分析方法进行了测试。该方法的主要特点是根据测量信息条件有效模拟供电电路的工作状态。检测工作完成后，采用参数识别、故障验证等技术方法进行处理。其中，参数识别技术主要是基于数据的拓扑工作关系。通过输入相应的网络参数信号，自动识别网络中的重要参数信息，并根据最终检索得到的容差值判断网络中的信息类别，进而搜索参数容差边界信息，并提取其中产生的误差因子。

2.3 故障证实技术

故障验证技术主要是基于预先的构想猜测错误电路的供电过程中产生的问题，并根据相关测量数据，确认是否预先的构想是正确的，如果有一个错误在两者之间的匹配的假设，会出现错误的头寸判断。电源电路中存在着各种各样的故障问题，同时各种问题之间也有一定的相关性和相互影响。在验证不同假设的过程中，产生的额外工作量更大。为了有效地减少工作量，同时兼顾模拟电路的容差参数，通常采用网络分离法，也称电路切割法。这种分层诊断工作方法可以有效地提高诊断工作的效率和稳定性。

3常用电子设备故障诊断方法

在航空电子设备故障诊断过程中，通常采用问题识别和分类分析的方法。目前所采用的设备诊断技术方法主要包括信号处理方法、模型分析方法和基于知识的故障诊断方法。首先，它是基于信号处理的工作方法。在信号处理过程中，主要包含信号模型，如频谱的变化函数和相应的信号波形条件，可以有效地测量信号信息的变化程度，区分频率变化参数的值和相应的检测误差。第二，基于模型分析的分析工作方法。根据最终诊断工作对象，建立相应的数学结构模型，并根据相应的方法对测量得到的信息进行扩展，进一步优化完善。通过对比测试对象的数据信息，进一步精确数学结构模型，更关注测试工作对象和相应的模型信息，可以对航空电子设备运行故障进行更深入的诊断和处理。第三，专家系统故障诊断方法。对于电子设备故障诊断的工作方法，它不能直接用于设计准确的数据模型，但需要一个模糊故障诊断专家系统进行处理。在专家系统的故障诊断过程中，需要有效地收集待诊断的相关参数信息。同时，采用不同的工作原理，随时调用各种不同类型的应用工作程序，确保程序在使用过程中能为广大用户获取特定的信息。故障诊断参数信息能够有效地找到设备故障问题的具体位置，保证故障问题能够快速处理。

综上所述，随着我国航空航天工业的不断发展，各种先进航空电子设备的应用也越来越高。在我国当前的军事化领域发展过程中，对各种航空装备的可靠性和维修性提出了更高的标准。航空电子设备的故障诊断是航空工业快速发展的重要内容。

参考文献

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