高速公路标志牌养护常见维修方案研究

高速公路标志牌养护 常见 维修 方案 研究

谢威

陕西高速诚信交通工程有限公司 陕西 西安 710054

摘要：高速公路作为主要的基础交通设施，在推动社会经济发展层面起到着特别关键的作用。现阶段，我国高速公路管理选用新建养护分离方式，即建设单位通过公开招标选取合适的施工方承担高速公路工程施工，施工结束后，由经营公司承担后期养护维修工作。在高速公路的日常运营上，由于标志设置规范的更新、外界的环境因素的改变以及对高速公路标志牌的养护维修不够重视，高速公路标志将出现版面内容信息和标志位置及支撑形式不能满足运营需求、标志牌版面的损坏、反光膜掉落、反光膜反光效果差，误导驾驶人员，需要加强高速公路标志牌的养护维修。

关键词：高速公路；标志；养护维修

1高速公路交通标志牌的设置意义和种类

针对驾驶人员，交通标志牌可以给予重要信息，作为安全驾驶具体指导基础；正确设置的标志牌可以使驾驶人员在短期内通过标志的信息了解路况，及时做出正确的驾驶行为，保证自身的驾驶安全及道路通畅。高速公路的标志设定种类大致分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、此外还有结合道路线形环境布设的诱导标志和告示标志。

2高速公路标志牌在后期运营中存在的问题

2.1版面内容信息和标志位置及支撑形式不能满足运营需求

随着国家高速路网的完善和加密，交通枢纽的不断增加，规范的不断更新和完善导致大部分的运营路段的指路和指示标志牌的版面内容信息不全及设置位置不能完全的表达周围路网体系，不能满足其功能使用性；部分标志的完善合并使原有的标志支撑形式需要重新设计；现有的公里牌里程和高速公路编号没有实现全国的统一编号和桩号的延续；部分警告标志的版面内容形式不能满足现行规范的要求；

2.2标示牌外部环境及气候长期影响

随着运营的时间的增加，环境气候因素的不断影响，导致标志的支撑钢结构防腐层的破坏锈蚀；路上行驶车辆对标志的版面刮伤损害；肇事车辆撞坏钢结构；外部其他应力导致紧固件的松动；反光膜的浸水剥落失修，逆反射系数的损失。

3交通标志牌养护维修方案

3.1标志牌板日常维护

因为标志牌板设定在户外，伴随着时间的变化，很多的尘土和脏污会粘附在其表层，这在相应的程度上面危害交通标志牌的应用作用。上述情况只需简易解决就可以修复标志牌的常规应用。事实上，标志牌的清理关键选用高压水泵清理，随后手动式清理；高压水泵清理不容易毁坏标志牌表层；除此之外，标志牌的清理可以每年清理一次。假如标志牌坐落于环境污染比较严重的路段，可以提升清理频次。标志牌的清理必须在晴空万里无风的气温开展。清理完成后，将残余的水迹擦拭，避免二次污染。

3.2维护和拆换支撑件和连接件

3.2.1构件生锈

在维护环节中，假如有关部件的防锈层脱落，应及时选用合理的防腐蚀技术做好处理。假如状况严重，可以拆换；如果有毁坏，必须及时修补构件。检修前，应清除标志牌表层的生锈，随后选用防腐蚀方式。若有锈迹，可简单防腐蚀；假如全部标志牌的腐蚀面积超出整体面积的30%，则可考虑到替换全部标志牌；针对连接件，假如生锈不严重，可根据特殊防锈解决处理腐蚀问题；假如腐蚀状况严重，则必须拆换。

3.2.2立杆歪斜，连接件松脱

假如用以支撑标志牌的立杆歪斜，标志牌的视角会偏差，不利驾驶人员见到标志牌的内容；除此之外，假如立杆严重歪斜，也有可能造成安全驾驶安全性，乃至因为连接松脱而掉下来，造成立杆杆的防滑能力降低。所以，假如发现立杆歪斜，必须立即改正；假如校准后的立杆仍无法达到有关规定，则必须拆换。

3.3反光膜的更换

针对运营高速公路的交通标志的版面、支撑结构和基础均可利用，只是版面内容需要重新设计；或者反光膜掉落、逆反射系数已经不满足要求，需要更换反光膜。针对只需要更换字膜的标志，只需要在厂家将字膜加工好，在现场进行更换。更换时，先对原版面采用热风机进行加热，直到顺利撕下旧膜，然后对标志板底膜上的残留胶进行清理彻底，最后将新字膜按照设计图纸的排版位置粘贴。粘贴时确保反光膜平整，与字膜贴合紧密，禁止出现气泡、褶皱等缺陷。针对底膜和字膜需要全部的标志，则需要将标志整个版面拆下返厂，在版面加工厂进行换膜工序。换膜时，需要将旧底膜彻底打磨干净，并进行酸洗、钝化等一系列处理后，才进行反光膜的粘贴。粘贴后的标志版面各项指标质检合格后再运输到现场进行安装。

3.4标志版面的维修及更换

假如标志牌弯折，尽管白天不容易导致视觉效果障碍，但在晚上，即使是一个小的弯折，也有可能造成无法清晰地见到标志牌。这是因为在弯曲的地区，标志牌弯处的观察角和倾斜角会增大，灯会反射回来，驾驶员难以见到标志牌。

针对标志版面简单的弯折，版面的整体性还能满足要求，反光膜无损伤，修复方案在保证标志牌表层的反射膜不剥落或开裂的情况下，只需要将标志板简单的矫直来解决。针对版面弯曲严重的的标志牌，可将标志牌从支撑架上拆下来，放到平整的路面上，用纸板维护标志牌表层，用塑胶锤敲平。当遇到现有标志版面过小，不能适应设计要求；标志版面过大，采用原标志板造成浪费并且影响美观时，经验算后钢结构支撑、基础均可利用的，需要重新按照设计版面要求加工标志板到现场进行更换整个版面。

3.5标志牌被遮挡或者位置不合理的处理

在实际情况中，交通标志牌常常被花草树木或者其他构筑物遮档。在这样的情况下，驾驶人员难以清晰地见到标志牌上记载的信息；为了防止这样的事情，我们需要定时清除挡住物。清除树枝时，应根据情况确定，不得随意砍伐。如果是稀有品种的树木，或者遇到现有标志位置不合理及被其他新增构造区遮挡，可以考虑重新设置标志或移植树木，移位后的标志对于不影响使用的，则基础重做，板面和支撑钢结构利用。

4 结束语

本文主要是讲解了运营高速公路标志不同的常见问题及，明确提出了高速路维护常用的解决对策，以达到保护司乘人员的生命安全和保证高速公路的正常运营状态。

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作者简介：谢威（1986.4.13-），男，湖南汨罗人，汉族，本科，工程师，研究方向：公路工程。