路桥工程施工中公路与桥梁的连接处的处理措施研究

路桥工程施工中公路与桥梁的连接处的处理措施研究

陈鹏鹏

上海城建市政工程（集团）有限公司 201599

摘 要：目前，公路和桥梁施工是整个市政工程系统最重要的因素，施工质量会尽可能影响整个结构的寿命和质量。在公路桥梁链路水平上要有效实施优化施工质量的建议，要严格监控正在实施的关键技术。可以对桥梁施工规划采取科学的方法，严格控制和加强填料的质量。本文着重探讨了如何提高路桥链路施工质量，以提供有效的支持。

关键词：路桥工程 施工 公路 桥梁 连接处 处理措施

随着中国经济水平的不断提高，公路施工水平有了很大提高，公路的整体设计在规范和科学上有了更好的提高。为了保证路桥的施工非常实用，在开展工作之前，有必要对现场进行多次侦察访问，分析收集到的数据，以设计合理的行动计划，确保工作的顺利执行，避免公路与桥梁连接处发生沉降后发生跳车的情况^[1]。

1公路桥梁连接处的特点

公路结构的刚度和桥梁结构的刚度之间存在很大差异，这不仅在一定程度上阻碍了材料的填充，而且还介于公路和桥梁的强度和收缩之间。由于环境和结构等多种因素，存在泥沙问题，在沉积物范围内，公路和桥梁的结构之间存在相当大的差异。此外，如果发现普通市政公路严重沉积，可能会有不好的车站，可能会导致车辆跳到来往车辆之间的桥梁上。

2公路与桥梁质量管理的重要性

公路和桥梁的质量和安全最初是有保障的，但也需要质量控制。加强对公路桥梁质量管理相关部门的监督，有助于提高相关企业在项目招标中的竞争力，检验企业是否具有强大的综合实力，促进企业健康健康发展。高速公路和桥梁的质量控制对比混凝土 、石料 、钢绞线 、高强钢丝 、水泥、砂砾、黏土等等，材料的规格和价格必须制定标准，施工单位必须首次报告。有关部门应当对材料是否符合标准进行监测，并按照规定进行合理评价，对施工进行检查^[2]。最后，公路和桥梁的质量管理促进了管理水平的提高，保证了预期目标的完成。如果公路和桥梁的质量监督没有及时进行，施工方能够跟上施工期和进度，那么除了出现质量问题，延误开放时间外，还将造成无法估量的经济损失。

3路桥交叉口主要施工技术分析

3.1有效规划桥梁施工

在实施公路设计规划标准时，有必要说明公路和桥梁设计标准之间的差异，这种差异可以在一定程度上具有在桥梁交叉点获得小于0.1m的最大沉积值和获得大于0.3m的正常公路沉积值的效果，将在一定程度上增加公路上车辆发生碰撞和碰撞的可能性。此外，在规划桥梁结构时，有必要对平台堤防平台的实际情况和相关土工堤的厚度进行综合分析。用于计算桥梁方向、范围和直径的科学数据是在这一系列数据库中计算的。而且，有必要严格禁止河上出现宽阔的桥梁结构^[3]。同时，平台后部的软地基等相关处理工作也必须以能够在一定程度上加强平台后部基础的方式进行，以便在合理范围内有效地限制凹凸。第二，相关监督人员必须能够有效分析和科学处理执行任务的标准，加强软土地基的性能和提升能力，进行沉积物质量控制。

3.2填料的有效质量控制

堤坝填在后面时，必须选择渗透特性非常好的材料，以最大限度地保证路面质量，减少平台沉积出现问题的可能性。但是，如果填充物内部摩擦角的值增加，雨水可能会沿着排气线从平台外部流出。另外，在进行桥梁和路面连接的相关工作时，不仅要对车道的外部形状进行有效的分析和分类，而且还要对堤坝的扩张和收缩等多个方面进行有效的分析和分类。

3.3对于周边较为

柔软的地基被牢固地处理，需要建筑商方面进行适当的地质调查，从而大大减少桥头堡跳跃次数。经验表明^[4]，在软土地基上使用某些加固技术取得了显著的效果。同时，桥梁的自加固问题应纳入充填材料的质量控制过程。此外，对于市政公路，除了汽车跳跃和坍塌等质量问题外，如果有更多的交通，桥梁的使用会有一定程度的减少，公路和相关桥梁的连接点上的公路质量会受到一定程度的阻碍。因此，为了有效降低对软土地基的干扰效果，预应力桥梁加固方法应在试管内使用。这种施工方法对公路上的车辆没有影响，可以动态监测桥梁的承载能力。因此，在前面的内容中，整合市政桥梁和公路的结构和稳定性，最终优化连接施工的质量，可以发挥重要作用。

4路桥交汇处的两种施工管理对策

4.1桥梁管理措施

在设置桥梁结构时，不仅要考虑堤坝的长度、堤坝的高度、平台的地质，还要考虑桥梁的范围、位置等因素，避免大河水平的小违规，避免桥梁构成不合理的情况。为了避免这个问题，必须选择正确的基金会，对基金会柔软的部分首先要采取强化措施，基金会的治疗可以有效地控制桥头堡的冲突和冲突^[5]。解决较软地基的处理措施主要有：改变地球的方法、加固地面合成材料的方法、碎石桩的振动方法等，有效地改变了地基的硬度和硬度程度，以满足施工需要。在治疗地基时，由于地质差异，不能统一适用相同的处理措施，必须根据实际情况进行调整。

4.2回填材料的质量控制

公路与桥梁交叉口的运行质量与路堤质量密切相关，应根据运行需要进行选择。要想运行平台背面，必须选择渗透性高的材料，以避免平台的存款。如果填充物的摩擦角很大，雨水可以在再次进行桌子的施工时有效地排出^[6]。执行人员在处理公路和桥梁的交叉口时，应考虑路堤材料、交叉口的结构和沉降的差异，观察纵横平面上的执行质量，处理凹凸现象时应考虑这些因素，及时维修和维护，确保执行质量。

4.3台背填筑前对地基进行加固处理

科学合理地消除后方地基与公路和桥梁之间的连接质量密切相关。当原平台更灵活时，有更多的选择，有全球变化法、地质合成材料加固法、振动碎石桩法等。根据实际执行情况改变，增加地基的阻力容量，减少对峙和堤坝的不均匀沉积现象，避免不良平台。

4.4桥梁和连接操作的措施

场地和人行道不等于材料选择，因此转向和人行道的吸收性能和吸收能力不一样。为了确保共同公路和桥梁之间交点的垂直和水平方向能够过渡，设置盖板的位置并确定枕头高粱的保护措施至关重要^[7]。这个错误应该在执行过程中考虑，以避免错误造成的错误。

4.5模板与混凝土施工技术

模板施工时，必须保证模板的刚度和强度满足相关施工要求，检查和控制模板的严密性，确保模板质量。在混凝土浇筑施工中，可采用分层浇筑的方法，将浇筑厚度控制在50cm以下，以保证混凝土的浇筑质量。混凝土浇完后，施工人员还要做好混凝土的养护工作，避免混凝土出现裂缝。

5公路与桥梁连接处的保养和维护措施

在公路和桥梁的连接处，桥头跳车的主要因素是设计和实施，完成终点的管理和维护直接关系到使用的流动性。在保持和服务连接时，要注意设计的横向伸缩缝，主要是为了保证行车时的安全交通，在公路桥梁中起调节作用。科学合理的管理和维护有助于防止桥头漏水，确保公路的适当功能。公路桥梁链接的维护和保养由设计参数、地质条件、车辆流量等决定。

6结语

公路与桥梁连接处的沉降及相关病害问题是公路工程中国的常见问题，也是公路施工质量的重要检查站。提高公路施工质量对保障公路交通安全、促进公路产业发展至关重要。因此，全面分析施工过程中路桥连接的质量问题及原因，控制施工管理的目标，对提高路桥连接的技术水平和施工质量有很大贡献，同时避免质量问题引起的安全问题，提高公路驾驶的安全性，促进公路公司的协调发展。

参考文献：

[1]李克元.交通工程中公路与桥梁连接处的设计与施工研究[J].中国建筑装饰装修,2021(11)：170-171.

[2]张文帅.装配式建筑施工技术在建筑工程施工管理中的应用研究[J].中国住宅设施,2021(04)：125-126.

[3]曹永鹏.公路与桥梁连接处施工工艺创新研究——评《公路工程施工技术》[J].林产工业,2019,56(11)：116.

[4]杜冬华.试论市政工程中公路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物业(中旬刊),2019(10)：89.

[5]柯峰.复杂山地大直径大跌差混凝土截洪管工程施工关键技术[J].建筑技术开发,2019,46(17)：87-88.

[6]杜宝.关于《建筑电气工程施工质量验收规范》中部分条款的商榷[J].电世界,2007,48(12)：15-16.

[7]杜成吉,沈建康.耙斗机、吊桶在立井连接处邻近工程施工中的应用[J].建井技术,1996(03)：7-8+19.

陈鹏鹏，性别：男，出生年月：1991.12.15，学历：本科，职称：初级工程师，单位：上海城建市政工程（集团）有限公司