铁路养护维修及维修措施研究

(整期优先)网络出版时间:2022-07-07
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铁路养护维修及维修措施研究

李猛

中国铁路北京局集团有限公司天津工务段 天津市 300001

摘要:目前,我国的铁路事业发展速度非常快,列车在运行的时候,会给铁路带来大量的损耗,因此,及时、科学、合理、有效地维护和维护铁路的安全运行是必要的。本文从维护保养策略、钢轨接头、曲线钢轨等几个重要节点的维护方法等方面进行了阐述,希望对读者有所启示。

关键词:铁路线路;管理方案;维修方法

引言

我国铁路虽然起步较晚,但在经历了数次变革、科技进步、装备更新等过程中,铁路在技术、运营速度、运营里程等方面均已跻身世界一流行列。轨道交通是由路基、轨道、桥梁、隧道等构成的一种完整的工程,它的每一部分的变化和破坏都会对整个线路的运行产生一定的影响。铁路是铁路的基本运输工具,因此,保证线路的安全、可靠、安全,是目前国内铁路的重要工作。因此,要确保列车的安全、平稳、不间断的运营,就需要对其进行必要的维护和维护,以改善其运营的质量。要确保铁路养护工作的高效进行,必须坚持“预防为主、防前结合、修养并重”的方针,在铁路的养护和维修中,及时发现病害,找出原因,制定科学的养护维修方案,预防病害的发生,把病害降至最低,以保障列车的安全运行。

1铁路线路常见病害及原因

1.1曲线钢轨病害及原因

曲线型钢轨病害是指曲线型钢轨严重磨损或偏斜,造成曲线型钢轨病害的原因主要是由于线路维护与维护不当。一方面,由于铁路高速重载列车长期碾轧钢轨,造成列车外侧钢轨受到的轧制压力不均衡,造成列车的偏压逐渐加重,最后造成列车与列车的踏面不能很好地协调,造成轮轨关系的恶化;另外,铁路养护不到位,轨道尺度超出了规定的范围,曲线的圆滑程度不够。

1.2钢轨挠曲造成爬行病害

列车对轨道的受力是一种动力作用,在这个过程中,轨道很容易产生变形,如果不能及时进行维护保养,将会加剧其弯曲,从而使轨道的稳定性降低,从而造成列车在高速行驶时的轨道滑动,从而造成安全事故。此外,当列车在减速或紧急刹车时,由于轨道的惯性和轨道的影响,也会引起列车的滑行。另外,由于外部环境的改变,钢轨的内部会产生温度应力,从而产生热胀冷缩的变形,从而导致轨道的蠕动。

2策略应对方案

2.1线路全面检查

在进行线路维护保养时,必须对线路进行全面、系统的检验。在此基础上,根据实际情况,建立一套科学、合理的线路检查监控体系。此外,适当的增加检查或人工设备的检查,可以及时的发现问题,并及时的处理问题。线路维护保养人员,也要针对重点工作内容,尤其是在专线和管内,要相应地加大检查力度。对于有问题的夹板、加固处、接头处,都要进行相应的检查,避免出现安全隐患。

2.2提高铁路线路运载能力

随着列车运行频次的增加,列车运力的增长,也将直接引起列车的故障。在不能减少列车运行频率的前提下,要真正地解决这一问题,就必须设立专门基金,扩大重载线路的覆盖面,使其平均化,并提高其承载能力,以适应时代的发展和变迁。在对铁路线路进行改造时,必须严格控制钢材的质量,并考虑到线路的承重能力,尽量选用具有较高性价比的轧钢。钢轨进场后,必须进行质量检测,以保证钢轨的各项性能指标达到规范要求。在进行养护时,可以根据铁路的实际情况,采取动态维护方式,客观地比较养护方案的可行性。在传统的观念中,采用周期性的维修方法已经不能适应铁路的实际需要,很难及时地检测到线路的病害,而且很容易因养护不当而引起的病害恶化。而大型的维修则是对设备进行拆解和检验,不但会降低维护效率,还会增加维护费用。而采用动态维护方式,则能从根本上加强维护效果。

2.3建立铁路养护维修体制和健全管理体系

我国幅员辽阔,铁路体系浩瀚,需要维护保养的专业人才也是一个天文数字。为此,必须建立健全的管理制度,把责任落实到每个人身上,保证维护工作的有序进行,维护整个系统的正常运行。我们必须建立起铁路养护维修制度,针对不同的地域、气候,制定适合于我国现有铁路的养护维修类型、周期等内容,因材施教,视情况建立养护维修体系,保证铁路处于良好的状态,提高铁路的运输量。

2.4对于铁路道床病害重载无缝线路养护整修

针对轨道交通道床修复工作繁重的特征,对轨道交通道床重载无缝线路进行维修保养,以桥梁两头、路基下沉地段作为养护重点,进行及时补碴措施。大量的道碴可以有效地改善路基的稳定。根据路基的硬化状况,采取了常规的清筛法,以改善路基的弹力,使其达到正常的路基几何形态。在进行重型轨道清筛工作时,必须满足轨道温度要求,确保轨道交通清筛工作的正常进行。在完成了对普通列车进行的清理工作后,要对路基进行清理和加固,以确保列车的安全和稳定。要进行人工清选时,必须逐个钻孔进行倒筛;分阶段进行路基夯实,坑洼找平,线路调整,扣件紧固。其次,对铁道线路的养护应遵循检查、维修、养护相结合的管理方针,也就是说,对全断面的大容量、高强度的无缝管线,应使用大型的养护机械,将养护与维修段进行高效的衔接。以全面检修为重点,根据铁路运行的客观规律和季节性特点,提前制定铁路养护期的年度计划,对于铁路板结、翻浆冒泥地段,可根据适时整治的原则,加强总体铁路道床管理力度。最终,由于无缝大跨度列车的结构特点,大部分是无缝轨道单位常轨条和无缝道岔。在开展铁路道床大跨度无缝线路养护检修作业中,在开展夏季、秋季过渡期无缝轨道的温控工作时,要对无缝线路的变形情况进行常规监测,并按照检修作业的要求,按照作业前、中、后全面检测等原则,开展无缝铁路曲线应力调整、放散工作,可有效保障重载无缝铁路道床稳定安全运行。

3结语

因此,轨道交通系统的安全运营和运营,对于保证我国的运输安全、稳定发展具有十分重要的作用。为此,铁路有关部门要切实维护和维护铁路线路,树立先进的维修保养理念,优化配套设备,加强维护保养的技能,落实相关管理制度,完善铁路维修保养技术,完善铁路设备维护保养的技术,完善相关制度,对先进的维修保养技术进行引进,提高铁路线路维修与养护的水准,进一步推动铁路事业的飞速发展。

参考文献:

[1]翟洪海.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].建筑工程技术与设计,2017(26).

[2]赵刚.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].科学技术创新,2016(22):124.