道路桥梁施工中软弱地基处理措施

道路桥梁施工中软弱地基处理措施

杜兴涛

中国通号郑州电气化局 河南 郑州 475000

摘要：道路桥梁工程建设中，经常需要处理软弱地质条件下的施工问题。我国诸多地区分布了软弱土层，软土地基有着含水量高和压缩性强等特点。在软土地基处理过程中，地基坚固性牵涉到地基结构的稳定性，并且对桥梁工程质量与桥梁使用年限有直接影响。假设软土地基处理无法满足技术指标要求，会产生多种安全隐患问题，例如桥梁发生塌陷、裂缝等。故而需要全面分析桥梁工程软土地基处理技术和质量管理工作。

关键词：道路桥梁；软弱地基；处理措施

引言

众所周知，软地基这个地理形态在我国山区道路中是非常普遍的，因此与我国以往的传统土质地基的含水率比例不同，在软地基中的土壤含水率比例可以说非常丰富。但软地基并不能形成良好的土壤渗透能力，主要因其中的水分能够到达百分之七十以上。通常情况下，当软弱土层含水率比例一定时，土的流动性会提高，所以，在这时就必须加强对地基的加固，但路面施工却并不是一件简单的工作。所以，在实施对软土地基管理时首先需通过科学的方式对其进行加固，这可以从根源上维护软土地基的稳定性，确保路桥工程建设的顺利进行。

1道路桥梁施工中软弱地基的特点

软土地基特点就是：第一，具有很强的压缩性。软土地基因为空隙大，施工过程中有很大的压缩系数，受到的垂直压力达到某种程度的时候易于发生变形和沉降问题，从而造成建筑物使用质量和安全性无法得到有效提升。第二，具有触变性。所谓触变性就是在被外力所干扰的过程中，软土地基的固有形态会出现很大的变化，进而造成本身的承载能力以及强度骤然消失，影响地基使用。第三，具有透水性。软土地基土质内含有很高的水分，饱和度高，让软土地基自身存在着一定的透水性，从而削弱了地基使用强度与承载力。第四，具有不均匀性。软土地基关键是由高分散土和细微土颗粒构成的，这便致使软土土质产生了不均匀性，在受力状况之下很容易发生土质变化，改变软土地基结构强度，直接影响到建筑物的质量。第五，强度低且稳定系数低。软土地基是一种软土层，在工程施工过程中软土地基如果无法得到有效的处理，就会造成地基失稳，或者发生塌陷等不良现象。

2道路桥梁施工中软弱地基处理措施

2.1深层石灰搅拌桩技术的运用

与普通软土地基相比，在道路桥梁施工时还会遇到软粘土地基，这种地基的处理方法与普通软土地基处理方法存在很大的差异。要求施工人员在软粘土地基处理过程中，对施工现场环境和其他外在条件有一个全面的了解，并根据相应了解制定合理的软粘土处理措施。另外，在软粘土地基处理时，需要引入深层石灰搅拌桩技术，明确软粘土地基地表硬壳的厚度。综合处理地表硬壳薄弱地区，进一步实现软粘土地基处理的作用，保证道路桥梁整体稳定性。在进行软粘土地基处理时，需要采取砂石作为软粘土地基垫层，并应用大型机械设备碾压密实，缩短软粘土地基处理时间，减少软粘土地基处理资金投入量。此外，在道路桥梁施工之前，需对相关技术人员进行综合培训，保证相关施工人员对软土地基和道路桥梁施工要求等方面有一个全面的了解，按比例投入适量石灰，保证石灰搅拌桩施工的合理性，借以提升道路桥梁施工中地基的稳固性。

2.2管桩加固技术

管桩补强施工技术同时也是一项十分普遍的软土地基施工技艺，其重点是利用人们对"管桩"的引进，进一步提高了软土地基的强度。管桩的施工，需要注意对周边地基进行稳定性能以及抗震能力等进行检测，对管桩施工点进行准确的定位，以及注意补充施工点地基稳定能力的材料，以便更好的进行施工，稳定管桩的施工矢量。以下对常用的集中管桩加固进行了分析。1)碎石桩补强法。其施工要求是由施工中借助于专门的打孔机械设备，将碎石等单位密度系数大、稳定能力强的材料充填到地面中，构造出几个能支承地面的桩体，增加其稳定能力，有效地解决可能会发生的变化状况。2)混凝土桩法。利用在地面上加入混凝土材料，待水泥完全凝固之后再进行夯实，从而有效地增加了软土地基的稳定性系数。因为水泥在建筑施工过程中比较普遍，且这种方式操作相对简单，同时具备了成本低、速度快的优点。3)钢筋砼预应力管桩强化法。这种方法是在管桩强化技术领域中的一项创新型施工方式，在增加地面稳定性系数等方面也有着十分突出的成效，因为钢筋砼预应力管桩能够最大限度地增加桩体完整性和与软土地基间的摩擦力，进而起到了防止变化、增加重量的效果。由于这种方式的应用期限较长，在我国现代化高速公路大桥施工中也倍受重视。

2.3强化夯实法

强化夯实法是通过夯实的物理手段改变软土地基内部结构的密实度与内部组织的分布，从而提高软土地基内部结构的密实度与强硬度。施工人员在运用夯实法强化软土地基表面过程中，必须根据测量所得的软土地基的着力点和基层内部密实度的数据设定强夯点，从而能最大幅度提高软土地基强度。然后通过向地基内部填充强化材料的方式来提高地基的整体密度。为了达到更好的强化效果，在填充材料的选择上尽可能选择容易适应和填充软土地基内部空隙、耐用性较好、强度硬度高及可塑性好的填充材料。在实际施工过程中，应对软土路基两侧进行均匀夯实处理，并保持均匀的速度逐渐向软土地基中央区域推进，其能够保持软土地基表层强化的均匀性和完整性。

2.4置换处理措施

在道路桥梁软弱地基处理中，置换处理法同样是常用的施工技术方法之一，对于提高道路桥梁路基结构稳定性与密实度等具有重要作用。在该施工技术中，应首先对道路桥梁软弱地基的不良土壤条件进行分析，然后采用粗砂、砂卵石、碎石等综合性能更好的材料予以换填，并通过合理的压实处理方法，确保挤压充分，以达到提升软弱地基土层强度的目的。若道路桥梁软弱地基土层较薄弱，则应运用相应计算方法分析其具体的挖除作业量，以取得理想施工效果。该技术方法具有施工效率高、大型机械设备适用性强等优点。

2.5处理原则

在软弱地基处理中，首先应遵循因地制宜的原则，根据软弱地基的实际特点进行专业技术检测，得到全面客观详细的软弱地基技术参数数据，在此基础上则确定相应的软弱地基施工技术方法，制定软弱地基施工技术方案。其次应坚持预防性控制原则，将软弱地基处理过程中可能遇到的各类技术性问题进行提前研判，结合道路桥梁工程设计方案，降低土层沉降速度，提高软弱地基的稳固性。同时，应尽量做到软弱地基一次性处理完成，为道路桥梁工程施工奠定可靠基础。

结语

目前对于桥梁在施工过程中存在软土地基的问题，需要综合分析桥梁工程地基建设的要求及具体施工地质等多个方面的考虑因素，制定科学合理的处理方案，施工单位需要重视有关施工人员对核心技术要求和施工标准。只有制定科学合理的处理方案，才能够在确保桥梁工程施工质量的同时更好地保障施工单位与建设企业的经济效益，更好地利用高新科学技术和培养专业化人才推动桥梁建设行业的发展。

参考文献

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