道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用

道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用

孙铭辉

济南韵航管理咨询有限公司 山东 济南 250000

摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。随着我国科学技术的不断发展，各种先进的技术被应用到了道路桥梁的检测和建设工程中。其中，无损检测技术在道路、桥梁的养护、维修和创新改造上，都发挥了其最大的优势。本文首先分析了无损检测技术的概念，其次探讨了无损检测技术的应用，最后就完善道路桥梁无损检测技术的策略进行研究，以供参考。

关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用

引言

无损检测技术在新时代下被广泛使用，尤其深受检测道桥工程的认可。无损检测技术在道路桥梁中应用，能够检测桥梁质量，改善道桥工程建设标准，检测道桥工程中的问题，及时优化施工方案，从而节省经济费用，使人们能够安心出行。

1无损检测技术的概念

无损检测技术和有损检测技术之间的区别和差异还是比较大的，所谓的无损检测技术理解起来非常的简单，主要指的就是在不对道路桥梁结构造成一定损坏，或者是不影响表层结构的前提下，可以直接检测道路桥梁工程的质量。无损检测在当前的道路桥梁结构检测过程中发挥的作用是相当关键的，所体现出来的应用价值也比较高，当然在对这些技术进行应用的时候，肯定也会面临更多的问题，可能会存在着一定的缺陷，甚至可能会对最终道路桥梁结构质量检测的最终结果造成一定的影响。因此就需要科学的选择无损检测的具体方式，通过合理的检测展现出无损检测所具备的优势，使检测工作的质量水平得到进一步的提升，也能够通过这种方式促使道路桥梁行业得到有效的发展和进步。

2无损检测技术的应用分析

2.1超声波检测技术

超声波检测技术是众多无损检测技术中的一种，超声波检测技术可以有效的通过声波的频率来实现检测。在使用超声波检测技术的时候，超声波的传输需要符合传输规律。在对道路桥梁的无损检测工作进行使用时，针对检测部位使用专业的仪器设备来发射超声波，如果结构内部有损伤的话就会反射超声波。也就是说仪器可以通过接收反射回来的超声波进行判断，并且可以根据波形、角度等来对其桥梁的内部结构进行完整地判断并确定其结构和质量。为的就是可以进一步提高检测的精确度，可以针对不同位置采取具有针对性的传感器进行检测，根据时间、位移、速度等进行判断和计算。特别是针对不同介质的超声波的传播速度进行分析，这样可以更好地对材料的弹性等数据进行测定，也可以更好地对道路桥梁的结构、材料中所存在的缺陷进行判断。使用超声波检测技术的时候，可能会出现误差，这都是正常现象，比如内部结构有水或者空气、速度变化较大等等，都会造成偏差的出现。那么测量人员就需要根据初步的判断来对缺陷和问题的位置进行确定，目前该项技术仍在不断地研究中。如溧阳中河桥改造现场，工程质量检测人员把一种无色胶质液体涂抹在桥面焊缝处，然后手持平板大小的仪器，将连接在上面的探测装置放在被涂抹处，仪器显示屏上便显示出了焊缝内部情况的一系列数据。整个过程就如同在医院里做“B超”，这项对道路桥梁的检测被称之为“超声波”检测，该检测手段在我国省道桥梁上是首次运用。

2.2回弹法

回弹法作为一种检测技术，在混凝土强度质量检测方面并不提倡，因为回弹法在实际检测过程中无法达到无损的效果，会对构件产生一定损坏。但回弹法在施工操作上要求并不是非常严格，而且比较便捷。在这种情况下，回弹法也得到了一定范围的应用，特别是在混凝土强度检测要求不是很高的情况，可以利用回弹法进行检测。回弹法能在混凝土构件中设置相关回弹测试范围，利用抽芯机进行单轴抗压强度和力度检测。对所获得的数据进行实时调整和修改，保证数据准确性。在道路桥梁工程建设中，回弹数据主要是通过系数修正来确定的。

2.3冲击反射无损检测技术

在道路桥梁工程质量检测中，冲击反射无损检测技术与超声回弹无损检测技术具有相似性，它们都是通过撞击来获取检测数据的，但冲击反射无损检测技术主要通过撞击方式产生应力波来达到检测目的。在利用冲击反射无损检测技术来检测道路桥梁工程质量时，检测人员首先需要根据道路桥梁的强度进行预估，然后做一个符合检测要求的回弹钢球，最后用适当力度使回弹钢球与道路桥梁体表面发生撞击。钢球受到撞击后会产生一定的应力波，检查人员可以通过应力波频谱来分析道路桥梁工程是否存在裂缝或者缺陷问题。

2.4探地雷达检测技术

在使用此项技术时，要合理应用高科技的专业性，其工作原理是应用雷达天线发射高频的电磁波到达建筑结构中，电磁波与所遇到的电信介质材料不同，突出多种反射情况。使用正射、强度、波形、时间的特征分析道桥结构外部和内部的变化情况，应用此项探地雷达技术，能够准确测量结构内部出现的裂缝情况和位置，便于检测人员能够清晰且直观查看到范围数据，从而用于检测路面的厚度和密度，同时也能够检测道路材质与结构和裂缝形状。探地雷达检测技术可以提升检测的精准度，优化检测质量，此项技术对于检测人员有着较高的要求，需要工作人员具备专业的能力和丰富的检测经验。

3完善道路桥梁无损检测技术的策略分析

3.1提高道路桥梁检测人员的素质和能力

对道路桥梁进行检测可以说是十分艰难的，其中包括如设备检测、实地勘察、事后检测等多种环节，该项工作对于专业人员的要求十分严格，再加上我国的发展使得道路桥梁这些基础设施的发展越来越受重视，自然而然对于人员的要求就逐渐提高。因此，想要更好地促进道路桥梁检测水平的增长，就需要从从业人员入手，对从事该项工作的人员进行培训，提高人员的素质和能力。定期开展培训，鼓励工作人员在实际操作过程中发现问题、找出问题、解决问题。此外，倡导道路和桥梁检测技术的不断完善和更新，使国内道路桥梁检测技术的发展不断完善。

3.2加大研发检测设备

我国经济发展快，科研人员也在加大开发检测技术的力度，同时获得了显著的成效。我国无损检测技术产品的使用仍旧依赖于国外。需要检测研发人员奋起直追，在掌握检测技术的原理上，创新产品开发制作的水平，节省无损检测技术的费用，使其能够更好地推广使用。国内科研人员也在不断努力开展相关技术的研究，比如研发光纤传感技术、激光技术等。无损检测技术价格昂贵，因此需要科研人员合理使用科学技术进行自主研发，保证能够使检测技术更上一层楼。道路无损检测技术在路桥建设中应用，主要是检测基础设备、材料和道路、桥梁的运行性能，道桥无损检测是在检测目标无损伤的基础上，检测桥梁搅拌、混凝土密实度等，有着广泛的检测范围。道桥无损检测设备在近些年来得到发展，由于追赶国外的脚步，忽视了我国检测技术的适应性。道桥无损检测技术使用的设备通常是由国外引入，价格贵，不适合推广。因此，需要加速研究核心检测技术，确保核心检测技术有着自主化特征，检测设备有着国产化特征。

结语

综上所述，从多个层面开展分析工作，道桥工程项目中应用无损检测技术，能够提高道桥工程项目的质量，保证延长使用道桥工程项目的质量，合理把控工程价格。在检测道桥工程的项目中，使用检测技术多，同时也有着新发展趋势，推动社会有着更好的发展。在未来道路桥梁建设过程中，无损检测技术仍然会发挥重要作用。

参考文献

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