桥梁隧道工程施工难点和对策

(整期优先)网络出版时间:2022-07-07
/ 2

桥梁隧道工程施工难点和对策

陈荣

中铁一局集团有限公司第三工程分公司 , 陕西 宝鸡 721000 摘要: 交通行业持续进步和发展,推动了桥梁隧道等工程建设。在桥梁隧道施工过程中,由于所处环境比较复杂会存在很多施工隐患。施工现场存在的各种隐患,会增加现场施工工作难度,不利于现场施工顺利进行。当前阶段,桥梁隧道施工存在许多难点,这些难点对于施工顺利进行产生了较大阻碍,因此必须要针对这些工作难点制定有效的解决对策,全面提升桥梁隧道整体施工效率,促进桥梁隧道工程顺利完成。基于此,文章重点就桥梁隧道工程施工难点和对策展开

详细论述。

关键词:桥梁隧道;工程施工;施工难点;解决对策

引言

当前阶段,桥梁隧道工程项目施工规模越来越大、施工环境越来越复杂。在桥梁隧道施工过程中,由于受到各种因素干扰会出现很多质量方面的问题,不利于桥梁隧道工程顺利完成。因此,必须要加强施工难点的分析,积极采取有效的应对措施,提升桥梁隧道工程项目整体质量。

1桥梁隧道工程施工质量的研究意义

对于桥梁隧道来讲,在施工过程中会面临许多的困难,这些困难的存在影响到了桥梁隧道工程整体质量。桥梁隧道往往建设在地形条件比较复杂的区域,面对恶劣的现场环境,如果不充分重视工程项目施工质量,将会影响到后续项目正常运行。因此,通过研究桥梁隧道工程施工质量具有重要现实意义,能够帮助桥梁隧道改善施工过程中存在的技术不足,最终保证建设完成的桥梁隧道工程符合标准要求。

2桥梁隧道工程施工中的难点

2.1钢筋防锈难

对于桥梁隧道项目来讲,由于所处环境比较复杂,因此对于现场材料质量和性能要求是非常高的。在桥梁隧道中,钢筋属于其中非常重要的支撑体系,一旦钢筋发生了锈蚀,会严重影响到隧道支撑强度以及稳定性。钢筋锈蚀非常严重的情况下,会影响到隧道支撑强度和稳定性,特别严重时有可能会发生垮塌,对其使用安全造成严重影响。开展桥梁隧道施工过程中,存在部分施工人员没有充分重视起钢筋防锈涂层,加上没有重视质量管控以及技术操作存在不规范的情况,严重影响到了隧道质量,因此必须要重视钢筋锈蚀问题。

2.2铺装层处理难

在桥梁隧道中,铺装层发挥着非常重要的作用。在现场施工过程中,如果没有重视铺装层抗裂问题、防渗问题。就会比较容易在完成施工工作以后,发生铺装层脱落的情况。除此以外,作为现场施工人员必须要严格按照相关标准要求开展现场施工,完成施工验收工作以后,避免铺装层出现脱落的情况。现场施工人员,需要重视铺装层处理问题,怎样确保铺装层的稳定性和可靠性,是当前需要重点解决的问题。

2.3混凝土施工难

在桥梁隧道施工过程中,混凝土开裂问题也是普遍存在的。如果混凝土出现了开裂的情况,就会对施工整体质量造成严重影响。在隧道工程项目中,混凝土结构开裂原因多种多样,比如混凝土材料质量不达标、混凝土没有合理进行配比设计、现场浇筑养护工作存在不合理情况。这些问题的存在,如果无法及时处理混凝土裂缝问题,不仅会对隧道工程质量造成影响,严重的还有可能影响到桥梁隧道安全。

2.2缆索安装难

当前很多大桥在选择结构时,往往会倾向于单塔单跨地锚式悬索结构。这种类型的结构受力比较复杂,现场施工难度大且技术含量比较高。结构施工各个环节过程中,都需要调整缆索,特别是道线形的控制、主缆线形测量、索夹的精确定位,是其中的重点和难点。

2.5桁梁吊装难

对于主桥钢桁梁来讲,通常会选择水运方式。安装起吊主要是选择缆索吊机,由于吊机与桥面之间距离较远并且钢桁梁具有较大的尺寸、重量以及节段。这些问题的存在,加大了钢桁梁吊装工作难度,需要重视起来。

3桥梁隧道工程施工难点的技术对策

3.1做好钢筋防锈

为了做好钢筋锈蚀处理,需要从以下三个方面入手。首先,做好钢筋材料采购工作,通过安排专门采购进行不同厂家比对,选择质优价廉的钢筋原材料;其次,钢筋正式进场之前需要做好全面的检查验收工作,验收合格才能够进场,同时需要做好钢筋存放,避免出现锈蚀等问题;最后,钢筋施工过程中必须要严格按照标准规范开展现场操作,浇筑过程中要进行相应保护层设置,将钢筋的抗腐蚀能力全面提升。

3.2优化铺装层处理

对于铺装层的优化处理,首先要求施工单位选择铺装材料要过关,通过选择高质量铺装材料打下坚实基础。在浇筑铺装层的过程中,需要清理好桥梁顶部并进程凿毛处理,严格按照设定好的流程开展施工操作。完成浇筑作业以后,将相应的保护工作做好,将铺装层的强度以及耐磨性全面提升。在进行铺装层施工环节过程中,要求材料具备良好的防水性能,减少渗水、漏水问题发生几率,将铺装层的使用寿命大大延长。

3.3重视混凝土施工

在桥梁隧道中,混凝土裂缝问题是频发问题,裂缝类型也包括沉降裂缝、收缩裂缝、温差裂缝等多种。对于混凝土施工裂缝控制,首先需要选择质量可靠地原材料,并且控制好混凝土的内外温差,减少因为温差问题导致的混凝土开裂现象。然后,结合桥梁隧道工程项目现场实际情况,优化施工设计方案,明确设备使用荷载对混凝土结构造成的影响,对设备使用过程中的荷载进行有效控制,预留出相应的缓冲空间,以此来预防和控制混凝土裂缝。

3.4优化缆索安装

在安装缆索的过程中需要重点做好以下几点工作:首先,安装猫道网、吊杆、主缆的过程中,对于主塔的变化情况进行重点关注,及时做好相应调整工作尽可能控制好塔顶位移,保持在合理范围之内;其次,在牵引主缆索股工作时,需要控制好牵引速度,尽可能减少锚头小车发生的脱轨情况。在锁盘上,需要进行相应制动装置的设置特别是索股拖拉环节需要安排好专人进行检查,减少索股出现扭转问题、磨损问题、股丝问题;然后,架设索股的工作过程中,全程需要做好监测工作确保施工精准度,特别是一些关键参数变化比如塔顶位移、环境温度、索股线性等问题,需要结合标准规范填写现场记录表格;最后,调整好主缆索股的垂度。调整主缆索股是现场施工中的重点难点,需要工程技术人员严格按照规范开展施工。在调整过程中,可以选择将第一根索股作为基准,结合各个方面影响因素开展计算活动,比如计算跨径、垂度以及温度变化等等,在调整缆索时尽可能选择风速比较小的夜间,同时要求温度能够保持稳定。站在质量保障的角度来看,在调整主所垂度的时候需要进行一定数量基础索股的增加,一般情况下是2-3根。在满足基准索的基本要求之后,需要进行3d时间观测,能够基本达到稳定后将其作为对照,进行其他索股调整。

3.5做好桁梁吊装

在使用缆索吊机之前,需要进行试吊工作,完成试吊工作以后就需要做好定期维护保养工作,保证吊机能够正常运行。与此同时,需要做好施工方案的技术交底工作,做好现场施工人员的培训工作。对于钢桁梁的各个节段,节段之间需要利用冲钉进行临时连接,做好固定工作。对于钢桁梁的线形,既跟相邻节段间的拼接以及制造误差相关联,同时又跟主缆线形以及吊索张力存在关联。计算工作要包括每一阶段的加载过程,通过比较实际测量结果并保证制造以及拼装误差,将施工过程中的数据以及理论计算工作保持一致性,减少累积误差避免出现无法消除的情况。

结语

综上所述,交通基础设施作为关乎国计民生的重要建设项目,其中的桥梁隧道必须要严格把控。桥梁隧道施工现场影响因素众多,必须要克服现场施工环节中的难点重点,分析原因制定针对性的解决方案,最终实现项目高效、高质完成。

参考文献

[1]唐予.桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].工程技术研究,2021,6(21):108-110.

[2]鲁林.试析桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].价值工程,2019,38(25):181-182.

[3]田磊.桥梁隧道工程施工质量的控制难点及技术对策研究[J].交通世界,2019(22):96-97

[4]曾冲.浅议桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策分析[J].居舍,2019(01):45.