市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探讨

市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探讨

黄永清 赵晶

中国建筑第八工程局有限公司 上海 200122

摘要：近年来，我国经济水平不断提高，居民在出行、工作、交通等过程中都离不开交通的使用。公路、桥梁是保障交通安全的基本条件，是提高居民出行和交通安全的重要保证。但是，在公路桥梁过渡段路基路面施工中，一些施工单位受自身条件和路基条件的影响，在施工过程中出现了一些问题，使公路桥梁过渡段的质量无法全面提高。本文主要针对市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术进行简要分析。

关键词：市政道路；桥梁过渡段；路基路面

引言

道桥过渡段施工环节，作业人员为增强施工效果，对其过渡段采取有效措施，严格按照规范化流程操作。道桥是国家现代化建设的主要组成部分，在经济发展中具有不可忽视的作用，要想更好的服务于社会，工程项目管理人员要强化自身的监管意识和管理能力，对道桥过渡段施工技术提出严格要求，强调施工过程的可靠性。

1 路桥过渡段路基面施工出现的常见问题

1.1 桥头地基处理问题

第一，软土沉降问题。在进行路桥过渡段路基路面施工过程中，极易出现沉降问题，究其原因主要是由于桥头软体地基处理达不到工程施工标准，在实际的施工中，这也是施工人员通常会忽视的一个环节，一旦未能对路桥软土地基沉降问题进行很好的处理，将会引发不同程度的安全事故性问题的出现，比如桥头出现跳车问题。现阶段，在进行路桥过渡段路基路面检修以及维护过程中，对出现软土地基问题都给予一定的忽视，造成桥头频发跳车事故性问题，对人们的生命与财产的安全性造成极大的威胁。

第二，地质钻孔布置过少、深度不够。在路桥过渡段路基施工过程中，由于地质钻孔布置过少、深度不够引发的事故性问题也比较常见。一旦未能采取有效的措施，对其进行很好的处理，将会给路桥以及车辆行驶的安全性造成一定的威胁。同时，施工人员在路桥过渡段施工过程中，由于操作方式不当，对路桥车辆行驶的安全性造成一定的影响。

1.2 桥台台背路堤压实度不符合标准

在实际施工过程中，桥台台背路堤压实度未能严格按照施工标准要求进行处理，将会造成路桥过渡路基面出现沉降不均匀的问题。因此，在具体的涵洞、桥梁以及通道施工过程中，必须要严格按照施工图纸的具体要求，对路桥台背做填土处理，并且，在压实施工中，还必须要对施工的机械化操作方法、施工顺序以及施工用料等方面因素进行重点考虑，一旦哪个环节出现问题，都将会给路桥过渡段路基路面施工造成不利的影响。除此之外，在施工中即使未能发现路桥过渡段路基路面存在着压实不到位的问题，在公路桥梁长时间的使用过程中，由于受到环境以及车辆重载等方面因素的影响，极易出现路桥过渡段路基形变问题，严重时将会导致差异下陷问题的出现，导致路桥的整个路面平稳度降低，使得公路桥梁无法在正常的情况下运行。

1.3 桥头过渡段存着结构设计不合理问题

在路桥过渡段路基路面施工过程中，常用的施工顺序是，先通过粗粒料对桥面进行填筑，然后再通过钢筋混凝土对其进行填筑，不仅使得路桥整个路基的强度有所提高，而且还能在一定程度上预防路桥刚度变化问题的出现，降低沉降不均匀问题出现的机率。但是，在施工中，一旦未能对桥头过渡段结构进行合理的设计，举例来说，路桥搭板的长度与顺接要求不相符，路桥过渡段存在不平顺问题以及路桥桥头堤沉降等等问题的出现，将必然造成车辆跳车问题的出现，因此，相关负责人必须要对桥头过渡段设计的问题给予高度的重视，提高路桥过渡路基面设计的合理性，从而也能在一定程度上促进公路桥梁车辆行驶安全性得到提高。

2 优化道路桥梁过渡段路基路面施工技术的有效措施

2.1 注重投入相关的高科技设备

要想减少道路桥梁沉降，加大科技投入也是十分有必要的，和传统的施工技术相比较，高科技设备的参与对于施工过程中相关数据的把控更为准确，同时还可以尽可能的提升工作效率，使企业效益最大化。要想在高科技设备方面加大投入，首先，企业相关管理人员要改变传统的管理观念，要认识到高科技设备参与施工的优势；其次，要想降低施工成本，就要做好对高科技设备的保养和维护，要对设备相关部件定期检测，对于一些耗损比较严重的部件定期更换或维修，进而使相关设备能够长期正常运行；最后，企业在对相对相关设备进行购买时，要根据企业自身规模以及工程规模，选择合适设备，对于一些不常用的或者耗资巨大的设备，可以选择租赁等方式。

2.2 优化道路桥梁过渡段路基路面的排水工作

众所周知，道路桥梁过渡段具有一定的特殊性，而土层中的含水量则是影响过渡段路基路面质量的关键因素。因此，施工单位需要加强对于排水工作的重视程度，积极采取先进的排水技术，并根据过渡段土层的含水量多少来调整排水工程的数量和强度。常见的排水工程包括截水沟、急流槽、地表排水及边沟等，施工单位应当根据道路桥梁工程过渡段的实际情况对排水工程进行合理的选择。

2.3 沉降的控制

路桥过渡段，沉降病害的发生，与地基处置不利、压实度未达标及雨水的侵蚀有关。为预防上述病害，本工程将泄水管应用到了施工工程中，减小了雨水对路基路面的影响，有效预防了沉降。除该措施外，工程同样应于施工前，加强地质勘察，观察施工区域有无软土地基。针对存在软土地基者，需采用灌注桩技术进行处理，增强地基强度，降低含水量，避免发生沉降。为确保压实度达标，采用压路机等设备压实填充土后，施工人员需通过试验对压实度进行测量。

2.4 加强过渡段设计

施工过程中，管理人员要求作业人员加强道桥过渡段设计，根据桥梁结构形式，积极采取有效措施，重点是提高桥台、桥面、路基的强度。比如在设计桥梁过渡段的环节，严格按照软土路基的强度进行有效设计，在路堤与桥台的连接处增加渐变段，以此提高过渡段的强度，通过设计道桥过渡段的渐变段，有效避免路基不均匀沉降情况出现。

2.5 加强过渡段施工的质量把控

路面路基沉降情况的出现，其主要原因是施工的不科学。因此，对于施工单位的管理就显得十分重要，施工方的管理是从多个方面体现的，首先是设计方面，应该根据实际的情况进行设计，不断地对多方面的情况进行考虑，还有就是设计之前的勘察工作，对于施工也有很大的影响，勘察的准确性对于施工的进行有一定的保障，多方面考虑各种因素，如不但要考虑过渡段的长宽高，对于过渡段的倾斜度也要进行考虑，将施工中的各个方面进行考虑，对于施工的准确性有一定的保障。

2.6 优化路基的维护环节

路基建设的开展在某种程度上对原有的地层平衡造成了破坏，而路基作为原有地层的替代者，自然而然需要承担一定的荷载压力，且其承受的荷载压力会根据道路桥梁使用寿命的增加而呈现出持续增加的趋势。正因如此，针对路基所开展的维护工作在某种角度上就成为保证道路桥梁工程可靠性的关键所在。施工单位需要对道路桥梁的坡面开展维护工作，从而达到降低地表水冲刷力的影响，避免岩土流失和剥落，保持整个地层荷载压力的平衡。常见的边坡维护方式包括混凝土预制块护坡和草型护坡等。

3 结语

桥梁工程和人们的日常生活密不可分，其工程质量影响着人们的出行安全，为国家的经济发展建设提供了保障。道路桥梁的建设工程涉及面很广，专业性较强，而且在进行道路桥梁过渡段的施工时，应高度重视其质量，保证每一个环节都顺利进行。

参考文献

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