市政道路路基施工中建筑渣土的应用

市政道路路基施工中建筑渣土的应用

冯宝龙

华北建工工程集团有限公司  山东 青岛  266100

摘要：随着我国经济的快速发展，城镇化水平的不断提高，我国的建筑面积不断增加，据相关统计数据显示，我国新增建筑面积为300亿m2左右。我国建筑业快速发展的同时，建筑废弃物也呈现出非线性增长。根据相关文献，建筑废弃物总量约占城市垃圾总量的30%。但我国的建筑废弃物资源化处理仍处在初级阶段，资源化利用率尚不足5%，造成了严重的能源资源浪费和环境污染。在市政道路路基施工中有效应用建筑渣土，可以对缓解渣土对环境污染的污染。

关键词：市政道路；路基施工；建筑渣土；应用

引言

随着城市化的快速推进，城市建设产生了大量的渣土，大多运往城郊结合部，任意倾倒，大量生态用地、湖泊洼地被填平。甚至造成城外地面高于城内，不符合海绵城市建设要求，在洪水时倒灌入城，威胁城市安全。老旧工厂、医院建设等产生的污染渣土，简单填埋造成污染转移和扩散，对山水田园河湖影响较大，污染农田土壤和地下水，威胁粮食安全和人民健康。对于建筑渣土的处理逐渐提上日程。

1建筑渣土现状

（1）传统的管理模式不能适应新时期建筑废弃物管理的需求。近年来，建筑废弃物总量呈非线性增长，各区建筑废弃物、余泥渣土消纳场接近饱和，以堆填为主的传统管理模式已经无法持续，必须采用以资源化利用为主的循环经济管理模式。此外，根据我国“十四五”规划的绿色发展理念要求，建筑废弃物管理有必要从传统、粗放的管理模式，向精细、可持续、有利于循环经济的管理模式转变。（2）建筑废弃物资源化利用相关的支撑体系亟待建立。建筑废弃物资源化利用工作的推进需要一系列的支撑体系，包括法律法规体系、标准规范体系、宣传培训体系、产业支撑体系等。为此有必要在“十四五”期间，从源头上进行规划，以确保构建一个有机的整体，保障建筑废弃物资源化工作顺利进行。

2路基施工概述

相较于其他道路工程，市政道路工程施工有着较为鲜明的特点，首先市政工程大多是为城市发展和城市建设服务的，道路工程作为推动城市经济发展的一个重要的渠道和影响因素，因此市政道路工程是市政工程建设中十分重要的一个组成部分，出于经济建设和城市发展考虑，市政道路工程在所选择的施工地点上也更加考究。一般情况下，市政道路工程的修建地点多处于具备较高交通需求的地段，这样才可以为城市经济发展提供更多的帮助，因此施工周围居民相对较多或建筑物相对较多，同时市政道路工程施工为了更好地推动经济发展加强经济建设，也为了不影响人们的出行需求和生活质量，因此市政道路工程所设置的施工周期都是相对较短的，在本就具备较高工程量的基础上，工程施工周期又进一步缩短且施工环境又较为复杂，这也就导致了施工道路工程在实践开展的过程当中所面临的困境和问题相对较多，具备较高的难度，路基施工开展的过程当中所需要考量的因素和问题更多，而在市政道路施工的过程中路基施工质量会直接影响整体道路施工的质量和后续施工的效率，为了保障市政道路施工在规定的周期内保质保量地完成，就需要做出相应的质量控制，而想要明确市政工程路基施工质量控制策略和方案，首先则需要明确市政道路工程路基施工的技术重点。

3市政道路路基施工中建筑渣土的应用

在道路工程建设中，路基回填材料的供应往往供不应求。公路路基回填材料因公路等级不同，对材料的要求也有所不同。公路等级越高，回填材料的质量要求越高，消耗量也会随之增加。根据因地制宜的原则，路基回填材料的选择通常会根据不同的地理环境变化。若能在路基回填材料中大量使用建筑垃圾，不仅能减少工程中建筑垃圾的产出，还能节省建筑垃圾的处置费用，路基回填材料供不应求的问题也将迎刃而解。路基是一种承受路面、车辆行人和本身荷载的线型结构工程物，路基工程本身具有材料复杂、受环境影响大、同时受静、动荷载作用以及稳定性不易维持的特点。

3.1优化施工方案

施工方案是路基施工的重要基础，在对路基施工中应用建筑渣土过程当中，相关工作人员需要依据施工方案有序展开施工工作，可以说施工方案是施工工作落实的重要导向和基础，因此优化施工方案是十分必要的，这可以为路基工程施工以及路基环节施工的施工质量提升提供更多的保障和帮助。针对施工方案的优化需要从以下几点着手展开。首先相关施工设计人员需要在方案设计之前建立沟通渠道，与政府和施工团队进行沟通，了解施工团队的施工技术以及政府路基施工所需要达成的标准；其次，相关工作人员需要做好数据收集，通过现场勘测的方式对于施工周边的地质环境和自然环境进行深入分析，甚至对于人文环境也需要进行深入探讨，以此为中心对施工方案做出有效的优化。提高施工方案的可操作性，再次设计多个施工设计方案，综合考量综合分析，选择最为优质的施工方案。最后需要加强审核，在施工方案设计结束之后，需要通过审核工作的落实进一步检查施工方案当中存在的缺陷和不足，然后进行弥补和改良，以此为基础来保障施工方案的科学性和有效性，确保施工方案可以真正落实。

3.2路基渣土填筑与压实

在道路工程施工过程中，路基渣土填筑与压实工作的有效开展将会对路基的强度和稳定性产生较大的影响，相关施工工作人员需要根据实践施工的地质条件做出有效地分析和考量，合理选择路基填料和路基压实方法，进而有效提高施工质量和施工效率。首先从路基填料的角度来分析，相关施工单位需要根据相应的操作规范和操作标准，合理选择填料。明确相关规定中对于填料的最小强度和最大粒径所设置的标注，利用相关规定对填料选择做出有效规范，结合CBR值做出相应分析，一般情况下，高速公路和一级公路路面下方的0~30cm处CBR值不能小于8。相关施工工作人员则需要根据相关规定明确在不同施工路段以及施工路段的不同深度对于填料的规定以及对填料之后CBR值的规定，对所选择填料做出有效分析和研究，找出最为契合最为适当的填料，有效控制CBR值，进而保障工作的有效开展。其次，从路基压实工作来看，一般情况下路基施工的路基压实工作落实都是分层展开的，并且对于不同层级的压实厚度也做出了相应的规定，对于不同路段、不同地质压实工作所采取的规定值也会有所不同，且所应用的压实技术和压实机械也是不一样的，需要做出有效的考量和分析。

3.3完善强度标准以及混合料设计

在使用建筑渣土时，要根据所需对其强度进行改造，做到合理利用，发挥其最大价值。例如，固结渣土采用挖掘机原沟路拦的方法，存在着施工难度低、施工效率高、节约成本的优点，但也存在着平整度很难控制的不足。这时可以对其进行筛选分类、集中处理，再加以使用拌和、推土机摊铺等措施，保障施工路段的平整性。因此，优化混合料的设计以及改善建筑渣土的坚韧性，能够更好地保障工程施工。

结语

总而言之，合理地使用建筑渣土进行市政道路路基的修建，可以极大降低工程项目施工成本，同时还能减少资源浪费、改善环境，满足可持续发展的理念。

参考文献

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