市政道路施工技术常见问题与解决措施研究

市政道路施工技术常见问题与解决措施研究

王琪

南通新建市政工程有限公司 江苏南通 226000

摘要：市政道路工程施工实际应用水平可直接影响到工程后期运营效果，对推动地区经济发展进程意义重大。针对此，本文首先分析市政道路工程主要施工技术，提出施工技术常见问题，制定关于解决施工技术问题的具体措施，以供参考。

关键词：市政道路工程；常见问题；解决措施

前言：社会经济的快速发展使市政道路工程建设规模日渐扩大，工程施工周期延长，施工管理难度进一步提升。在现阶段市政道路工程施工技术应用过程中，依然受各类因素影响而存在多种问题，需结合工程实际建设特征建设要求，制定出专项可行的施工技术管理机制。

1、市政道路工程施工技术

1.1路面施工技术

路面摊铺时，需要使路面摊铺环节切实满足机械设备运行要求，使摊铺机始终保持均匀缓慢的速度运行。做好沥青混合料供料工作，使摊铺环节因素开展。选择摊铺机械设备时，还需要以设计标准为基准高度，摊铺期间可借助钢丝绳提升整体管控水平。钢丝架设期间应严格管控钢丝的张拉力。

为避免路面出现不均匀下沉问题，还可以在路桥两侧设置三脚架搭设钢丝架，确保沥青材料始终处于水平面铺设。

路面结构碾压期间，应当对实际碾压温度、碾压速度及碾压次数。具体而言，沥青材料混合料温度越高，其塑性也就越大，越容易获得最大密度及最佳平整度效果，需要将路面初压温度控制在140~150℃，静压1~2次。

路面压实工作主要分为初压、复压、终压三个阶段。初压需确保混合料不发生水平推移，复压需要使路面获得最大密实度，终压主要是为消除轮迹，保障路面成型。在终压过程中，需要用钢轮压路机先静压，并借助三米直尺检验平整度。压实时需要遵循先两边、后中间。先静压、后振动碾压的顺序。路面压实工作应当持续开展，避免在压实期间出现中断问题。严格禁止压路机，在没有冷却的路面上加速、掉头或停放。

施工人员应当确保压路机运行路线及方向与设计方案要求一致，出压路面需要选择双钢压路机，消除路面的压痕。

1.2路基施工技术

在市政道路工程路基建设工作开展时，路基压实实施方案的可行性可直接影响到路基建设效果。如压实速度、碾压频率管控不严，会导致路基压实质量下降。在压延层过厚的情况下，压实度降低，路基在压实期间不会受到均匀应力，实际压实效果难以得到根本上保障。路基压实期间如果压实速度以及压实路径设置不合理，压实期间会受到诸多不利因素影响，导致路基运营期间的质量问题频繁发生。

路基压实工作实施过程中，需要配合使用碾压技术手段，最大限度缩小土壤结构内部空间，提升土壤颗粒间的粘结性与摩擦力，切实保障土壤颗粒紧密效果。含水量可直接影响到颗粒之间的摩擦力与粘结性水平。在具体压实工作中，土壤含水量与土壤压实密度存在密切关联。在土壤含水量越大的情况下，压实难度越大，后续压实效果无法得到根本上保障。因此在路基压实工作开展时，需要着重考量土壤含水量，将土壤含水量控制在最佳范围之内。

市政道路工程路基填筑施工时，如路基宽度无法满足实际施工要求而出现偏离中线问题，则需要开展补充填筑处理工作。为从根源处控制路基结构裂缝问题发生几率，应当依照路基结构坡度情况优化施工方案。具体而言，如路基结构坡面较大，则需要通过设置台阶的方式进行填筑处理，避免路基结构在后期压实期间出现异动变形问题。选择适宜的路基填筑材料，如可塑性较高、含水量标准的土壤材料等。对路面积水进行及时处理，切实保障路基填筑与压实效果。

路基压实是市政道路工程路基施工的重要环节，需要切实保障施工质量水平，对整个压实过程进行严格管控。选择适宜的路基压实技术以及压实管控对策。严格控制压实密度，避免压实度设置不当对路基结构整体施工效果造成严重不利影响。采用分层土质处理与碾压方式，使压实强度能够被控制在土体强度极限内。

2、市政道路工程施工技术常见问题

2.1路基施工问题

路基是市政道路工程主要结构，路基施工技术应用水平可直接影响到道路工程整体运行效果。在路基施工技术应用时经常会受到各类因素影响，导致施工技术应用效果与施工技术规范不符。例如在路基沟壑回填过程中，没有对沟壑中存有的过多水进行及时处理，导致路基结构整体承载力不佳，后续经常出现不均匀沉降问题。

2.2接缝施工问题

接缝可一定程度控制路面结构热胀冷缩现象，降低路面开裂病害问题发生几率。但在没有正确实施接缝施工技术的情况下，也会一定程度影响到路面结构整体平整度。在道路工程中会涉及雨水井、管道等附属设施，实际回填与压实难度较大，使路面出现部分裂缝，一定程度影响到行车安全性。

2.3排水施工问题

道路工程施工时会出现路面积水问题，主要是由于排水系统出现故障，没有对管道铺设工作给予高度重视造成。因管道质量管理不到位，高压水经过时容易出现破损问题，严重影响到道路工程整体排水效果。

2.4过渡区施工问题

在道路工程桥梁工程过渡区不均匀沉降的情况下会出现跳车问题。导致沉降不均匀问题出现的原因主要为压实技术应用期间的管控不到位，罐装材料质量不合格。过渡段分层过厚，施工人员获得的压实度测量结果不精准。

3、市政道路工程施工技术常见问题解决措施

3.1重点关注路基防护工作

选择适宜施工技术手段控制路基破坏度，在路基施工过程中应当对路基湿度及温度展开实时检测，分析路面受雨水冲刷后的影响程度。现有路基防护技术主要分为植物防护与矿料防护两种。通过在土质边坡处种植植物，提升边坡防护水平。

3.2加强裂缝施工技术管理力度

在路基基层施工时，会使用半刚性水硬性材料。由于此些材料对湿度及温度敏感性较高，因此还需要结合施工现场具体要求，选择适宜的材料种类。要求材料摊铺过程中，配合使用切割机将坍塌的路面进行切除，将沥青涂抹在清理干净的接缝面处。遵循先旧后新的原则，对接缝进行压实处理，确保接缝处的平整度与紧密性均符合实际建设要求。

3.3提升道路整体排水系统

设置运行性能良好的道路整体排水系统，结合路面压实原理，选择适宜的排水手段。排水管道开挖后如地基条件较为松散，应当制定专项加固技术方案。沟槽开挖环节需要使用人工与机械配合开挖方式。排水管道施工完毕后应当进行闭水试验，试验管道需要依照井距分隔，分隔长度不得大于1千米。

3.4做好过渡段沉降控制工作

在过渡区域设置混合桩，从根本上提高过渡段稳定性。合理分配过渡段施工时间，要求在道路结构建设完毕后持续跟进施工环节，保障各施工工作有序衔接。做好检查井安装工作，保障检查井口中心位置精准。

总结：总而言之，市政道路工程施工水平可直接影响到地区经济发展速率，为确保市政道路工程施工质量与预期目标相符，进一步延长市政道路工程运营寿命，施工部门还需细致分析存在于工程施工技术应用期间的各类问题。加强各施工环节管理工作。结合工程具体建设要求做好施工规划。选择适宜的施工技术以及施工材料，全面监管市政道路工程施工流程，及时解决质量问题，避免在工程建设与运营过程中产生相同质量问题。

参考文献：

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