论述道路桥隧工程的成本控制

论述道路桥隧工程的成本控制

金志岭

身份证：152104198704301234

摘要：市场经济的飞速发展，改革开放进程的持续深入，令我国交通事业迅猛推进，道路桥梁工程则实现了前所未有的扩充。然而，工程建设规模的逐步庞大，总量的日益众多，令其施工建设成本投入不断增长。如何做好效益管控，节约成本投入，实现既定工期目标，提升工程建设施工水平，则成为当前我们应主力探讨的重要问题。
关键词：道路桥梁工程成本控制
引言
市场经济的飞速发展，改革开放进程的持续深入，令我国交通事业迅猛推进，道路桥梁工程则实现了前所未有的扩充。然而，工程建设规模的逐步庞大，总量的日益众多，令其施工建设成本投入不断增长。如何做好效益管控，节约成本投入，实现既定工期目标，提升工程建设施工水平，则成为当前我们应主力探讨的重要问题。
1道路桥隧工程成本控制的内容
施工阶段成本控制的基本原理是把计划作为项目控制的目标值，定期把工程进展过程中的实际支出额与目标值进行比较，发现并找出实际支出与投资控制目标值之间的偏差，分析偏差产生的原因，并采取纠偏措施加以控制，以保证控制目标的实施。成本控制的主要内容为：
1.1原则
节约就是项目施工中人力、物力和财力的节省，是成本控制的基本原则。节约是要积极创造条件，着眼于成本的事前监督、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，以优化施工方案。从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。检查每笔成本费用的合理性，避免返工损失、减少并杜绝工程延期违约罚款和安全事故损失的费用发生。
1.2成本监督与控制
成本监督与控制包括对各项工作进行成本控制，如对设计、采购、委托进行控制；各项费用的审核，确定工程款的支付，监督已支付的项目是否完成，并保证每月按实际工程状况定时定量支付；得出实际成本报告；进行审计活动。
1.3动态控制
成本控制是在不断变化的环境下进行的管理活动，所以必须坚持动态控制的原则。所谓动态控制就是将工、料、机投入到施工过程中，收集成本发生的实际值，将其与目标值相比较，检查有无偏离，若无偏差，则继续进行，否则要找出具体原因，采取相应措施。
2道路桥梁工程成本控制科学原则
道路桥梁项目工程实施阶段中，做好成本控制尤为重要。相关人员应对工程全面熟悉，制定科学有效的控制策略，方能节约经费投入，实现增收节支目标。成本管控核心目标在于借助科学方式降低投入，同时应保证施工质量与建设进度。应树立全员成本管控理念，施工方、建设方、材料供应、预结算机构应提升管控成本意识，进而实现人尽其责的管理。应确保各环节有序开展，整体工程均应确保置于成本科学管控状态。道路桥梁工程建设施工工序复杂、任务繁重，项目体现了唯一性、功能性特征，因此应创建完善健全管理系统，做好动态监督调节，方能实现责任、成本以及权能的科学集成，实现成本管控科学目标。
3道路工程造价成本控制与管理中出现的问题分析
3.1造价成本管理人员的水平不足
在现阶段道路工程建设的过程中，因为我国土面积较大，使得不同地区的工程造价计算标准、材料费用以及人力资源费用都有所差距，从而也让道路工程造价成本的控制和管理制度内容有一定的不同，给管理人员的工作带来一定的困难。除此之外，我国工程造价成本管理人员招聘的要求较低，工作人员在短期培训之后，获得相关证书就已经可以从事工程造价管理的工作，这样的培训经常只注重理论知识的教学，忽视实践过程的能力培养，导致道路工程造价成本管理的水平得不到明显提升，在管理的过程中经常会因为管理人员能力水平不足出现严重的问题。
3.2道路工程造价管理中的过程较为薄弱
道路工程建设中的造价管理需要始终贯彻落实在整个工程施工当中，从工程项目的立项开始、招标、施工以及竣工结算的全过程中都需要有工程造价管理的跟随，在工程中的每一个阶段都会出现影像工程造价成本管理的问题。如果道路工程建设没有招标投标的过程，那么我国建筑市场的工程分配将不再合理，会出现恶意竞争或者压价、哄抬价格等不良的情况，许多企业也没有办法根据招投标工作的流程、规定来对项目进行投标和招标工作，或者对众多企业投标的文件没有进行严格的审核，这样的情况也会让道路工程造价成本受到严重影响，甚至会导致市场的失衡。
4道路桥梁工程成本控制科学策略
4.1道路桥梁工程优化人工费管控
道路桥梁工程应优化人工费管控，不应随意的应用并超越标准预算。实施阶段中，应引入现代化手段技术、科学管理方式，进行人工费的有效组织管控。应将管控划分为事前管理、事中以及事后控制。前期应做好科学安排计划，参照工程总量、现实状况实施综合考量，进行施工取费员工总量、技术员工费用、施工工期人工经费的科学分析计算。事中管控应对道路桥梁施工建设进程中形成的人工费进行评估审核。由于中期阶段会由于施工变更令人工经费增加，因此应确保审核管理精细求实。事后管控为工程结算时期做好人工经费的管控。应对责任成本人员经费标准的落实状况实施研究核查，全面激发管控效用，提升劳动生产效率，节约人工经费投入。同时应激励员工工作积极性，通过有效的思想教育、责任管理、分配协调、激励管控，科学的理顺各方关系，真正实现由管理创设效益的综合目标。

4.2道路桥梁工程完善材料成本管控
桥梁工程施工建设环节，原材料成本经费占到工程经费总量的70%，比例显著。因此施工环节应做好原材料应用、采购管理控制。应用阶段应依据项目设计完善运输管控、供应采购管理，做好全面检验审核与科学保管。选购原材料应发挥内审管理监察效用，将原材料市场价格、运输管理、储存应用、检验经费、质量标准均囊括于预算之中。应借助强化施工管控节约原材料应用，避免不良浪费以及资源丢失状况。同时应完善原材料管理结算，快速高效的节约原材料成本，创设显著的经济效益。应深入市场全面调研，并应把握市场波动影响、突发状况因素，做好防控管理，预防危机影响。
4.3道路桥梁工程项目做好机械成本管控
道路桥梁工程，做好机械成本管控为核心关键要素。施工阶段中应科学配备、有效应用机械设施，进而提升生产效率，节约人工经费。选择应用施工机械，应依据工程项目特征作出合理优选，预防对施工进度、整体质量形成不良影响。应激发机械设施综合应用价值，通过合理经济的选择应用、工序的有效对接、工种的合理组织搭配，最大化提升机械应用效能。再者，应强化机械设施的平衡管理调度，注重机械设施保养维护，提升综合应用效率。机械设施的调拨应有序协调，紧凑合理，适应生产建设需求，进行有计划的组织安排，预防环节配合不紧凑导致机械设备资源的不良浪费。
结语
总之，道路桥隧工程的优质、顺利、持续、高效开展，需要制定切实可行的成本管控策略，遵循成本管理工作科学原则、健全项目成本管控体系建设、发挥道路桥隧工程施工组织设计核心作用、优化人工费管控、材料成本管理、机械设施成本管控，方能提升道路桥隧工程施工建设质量水平，推进交通运输事业的健全完善发展，创设显著的经济效益与社会效益。