道路与桥梁施工与后期养护管理

道路与桥梁施工与后期养护管理

黄伟超

身份证号：130602199501150935

摘要：公路桥梁是我国城市建设中的一个重要环节，因此，在实施公路桥梁的过程中，要建立健全的公路养护管理制度，确保各种工作相互衔接，确保工程的质量和人民的出行需要。当前，我国公路桥梁工程建设中存在的问题不容忽视，必须采取行之有效的措施，以降低问题的发生，提高结构的稳定性，延长桥梁的使用寿命，使其具有较好的稳定性，从而达到适应各种荷载要求，从而达到延长桥梁使用寿命和提高运输效率的目的。因此，本文从多个方面探讨了桥梁建设中存在的问题，进而提出了科学的施工和维护措施，以供借鉴。

关键词： 道路施工；桥梁施工；养护技术

在进行公路桥梁建设时，必须综合考虑多种因素，并采取行之有效的管理措施，以保证工程建设的顺利进行。由于各种因素的影响，施工过程中的风险也很大，如果不加以有效地控制，将会造成很大的危害。施工人员要有过硬的技术，有丰富的经验，并能充分地适应恶劣的施工条件，才能确保其质量。对于大跨度的桥梁，不仅要选用适当的材料，而且要对施工技术进行适当的控制，否则不仅会对整体的工程质量造成很大的影响，而且会造成很大的安全隐患。有关部门应制订健全的养护管理措施，科学地预报危险，以预防为主，确保工程的顺利进行。

1 城市道路桥梁施工的现存问题

1.1 道路桥梁出现腐蚀

很多时候，公路桥梁都会选择金属材质，比如各种钢筋、建筑中的钢筋。由于混凝土中的钢筋用量较大，如果不仔细地进行，很容易受到内外多种因素的作用，从而产生不同的锈蚀状况。钢筋绑扎与工程要求不一致等问题，会导致混凝土在外界变化的作用下提前发生侵蚀，出现“骨质疏松”现象，从而导致公路桥梁的寿命减少。

1.2 道路桥梁产生裂缝

在采用钢制结构的公路桥梁中，还需要进行混凝土的灌浆，以提高整体稳定性等。在实际工程中，混凝土会产生一定的开裂现象。由于水泥自身没有抗张能力，如果受外力作用会产生开裂，而温湿度、钢筋腐蚀等因素也会引起开裂。比如，由于夏天气温过高，桥面长期暴露，桥体内部也会产生一定的温差，进而产生开裂。由于施工工期较久，混凝土的温度和温度变化比较大，导致了在收缩状态下产生开裂。另外，过重的汽车还会对桥面产生一定的磨耗，比如，急刹会使桥面的磨损加重，进而提高发生裂纹的几率。

1.3 施工人员专业素质不高

公路、桥梁的整体施工不仅要受各种客观条件的影响，而且还与人的影响息息相关。一般来说，水文、气象、地质等因素都是影响工程质量的因素，需要根据工程实践和以前的资料，合理选用相应的技术。人工因素主要与建筑单位员工的综合素质有关，如果装备已经得到了改造，可以达到各种要求，但是由于缺乏专门的技术人才，造成了工作效率降低，造成了资源的浪费，那么将会对工程的进度和维护工作造成了不利的影响。

2 城市道路桥梁施工养护的内容

桥梁维修是指运用各种技术方法，以保证公路桥梁的功能，并保证其辅助结构的功能。特别是对桥梁进行预防性维护，在结构损坏之前，通过定期巡查，维护，管理和加固重要部位，突出整体功能，及早地检测和防止损坏，提高其使用寿命。预防性保养程序是严格的，有关部门要得到正确的管理和保养的关键，及时的找到问题，采取相应的维修技术来及时地处理，防止事故再次发生。建筑单位可以从细部着手，通过专项的巡查和例行的巡查，提高维护效果，使维修方案保持长久。二是纠偏式维修，就是根据具体的损伤状况，制定相应的维修计划。这种方法没有周期，更灵活，比预防措施更具优势，更多是在桥梁已经发生了一定的结构性损伤后进行纠正，使其恢复到原来的运行状况，加强结构，提高整体的运行效率。

3 城市道路桥梁施工养护的措施

3.1 谨遵施工要求，减少裂缝

公路桥梁开裂是一种普遍现象，它会影响公路桥梁的综合性能，因此，建筑单位应严格遵守设计规范，并根据具体的工程条件，尽量减少开裂。首先，控制原料，尽可能选择相同的水泥生产厂商，仔细检查其强度，确保其泥质含量不超过1%，粗集料中最大颗粒直径不超过2.5 cm，细集料的细度系数要大于2.8。其次，在配制阶段，施工单位要掌握最小最大和最大的收缩率，并综合考虑结构需求、气候等各方面的影响，合理地进行配筋比例的确定，尤其是对其进行温度应力的估算。比如，夏天应该做遮阳作业，冬天要做隔热，要对完成后的水泥进行检测。最后，按照实际需要，在混凝土中加入适当的碎石，以保证其强度。

3.2 借助现代手段，加强部门联系

城市建设单位要积极、高效地完善维修体系，运用各种监测技术，利用各种监测技术，确定维修部位，制定相应的维修计划，利用现代化的技术，强化与相关单位的沟通，及时上报维修进度，确保维修工作的落实。施工企业要强化日常维护，采用信息化手段对其进行监测，了解其运用状况，制定合理的维修计划。

3.3 严控施工材料，把握养护成效

如果建筑工艺技术比较成熟，但由于材质不过关，会造成工程建设的困难。因此，建筑企业要统筹考虑，严格控制建筑材料，认真阅读招标资料，依据需要对原料的选择进行甄别，严查乱买。另外，还要加强工地的材料的管理，防止出现问题的物料。采用多种材料加以调控，配合专门技术，可大大提高公路桥梁建设和维护工作的整体品质，彰显出优良的维护效果。

3.4 增强施工队伍素质，凸显管理效率

建筑企业要让有关员工有较强的维护观念，合理地利用各种材料，采用新的技术，以提高工程质量。此外，员工应注意对机器的操作。高素质的建筑工人应根据生产现场的技术要求科学地选择装备，合理安排各个工序之间的连接，合理地配置装备，并合理地操作和维护保养，提高设备的使用寿命。同时，建设单位运用了城市道路、桥梁的信息化管理，使市政当局能够统筹全市的道路维护工作，实现对各个路段的维护和维护，防止出现重叠和疏漏，从而提升了管理的效能。

4 结束语

公路、桥梁工程在市政工程中占有举足轻重的地位，而公路桥梁工程的施工和维护工作与市民的工作和生活息息相关，同时也关系到城市整体的面貌。因此，建设单位必须具备超前意识，不断提升建设和维护技术，强化建设和运营，以确保城市道路的桥梁能够承受较大的负荷，并确保其总体的美感，以达到最大限度地实现其应有的经济效益和社会效益，同时也要与时俱进。在进行公路桥梁工程建设时，应根据工程规划及图纸的规定，认真进行工程建设，制订合理的管理办法，以保证工程质量。结合完善的养护理念，选用合适的维修技术和施工方法，以改善公路桥梁的承载力，防止出现品质问题，以适应居民的需要，为发展做出自己的一份贡献。

参考文献

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