谈公路工程路基路面压实施工技术

谈公路工程路基路面压实施工技术

张,赛

身份证号码：412728199210150554  河南.周口  466000

摘要：为避免路面压实施工出现返工问题，需要通过对路面压实技术以及施工质量控制进行深度研究的方式，制定出最优化的路面压实技术应用方案以及质量管控方法，以便达到预期公路路基路面施工效果。基于此，本文针对公路工程路基路面压实施工技术进行探讨分析，以供参考。

关键词：公路工程；路基路面；压实施工

引言

作为交通运输的重要组成，公路工程施工会对后期的公路使用以及地方经济发展产生直接影响。为更好地完成路面压实处理，保证公路路基部分的施工质量，施工人员加大了对公路路基路面压实施工及其特点等内容的研究力度。通过多方面分析发现，路基路面压实施工具有需要与碾压段施工进行配合以及需要保持路面清洁等特点，需要按照特点完成后续的施工方案以及质量控制方案编制。

1路基路面压实施工特点

1.1需要与碾压段施工进行配合

由于路面压实技术的应用，会对最终的施工质量产生直接影响，所以在进行压实技术的处理过程中，需要与碾压段的施工保持配合。需要在正式展开施工之前对施工段展开全面调查，按照调查结果展开分析和计算，确定摊铺速度以及路面长度等各项数据，为后续施工规划提供保障，保证整体施工能够顺利进行。

1.2需要保持路面清洁程度

路面部分的施工对于清洁度的要求相对较高，所以在进行施工过程中，需要对地面展开整体性清理处理，确保施工地点的清洁程度能够满足具体施工需要。在工作结束后，需要避免出现碾压机随意停放的问题，要对其停放位置进行严格管理，以防对碾压路面造成不良影响。同时，需要通过对沥青混合路面杂物、油料以及杂料等各项物质的清理工作，以防对路面施工造成污染，需要保证沥青混合路面的清洁度能够达到标准要求[1]。

1.3需要做好设备选择与碾压原则控制

压实设备的选择，会直接影响到后续压实施工的开展有效性以及开展质量，所以技术人员需要按照工程的具体情况展开设备选择。同时，需要按照相应的碾压原则，按照先慢后快先、先两边再中间的顺序，对碾压施工的速度以及进程进行合理管控。强调在进行工程施工时，需要按照工程的实况进行工程的方案以及设备应用设计，应保证整体施工顺序以及方式和实际情况的相符程度，以便保障最终的公路施工效果。

2公路工程路基路面压实技术实施的关键因素

2.1路基路面土壤含水量的关键因素

路基路面土壤含水量是影响路基压实施工技术重要因素之一，路基路面的压实工作是通过碾压来完成的，通过碾压土壤中颗粒之间的粘合力和摩擦力就会减少，土壤颗粒之间距离就会变小，在碾压过程中路基路面压实强度就会越来越高。路基土壤层中土壤颗粒之间的粘合力与摩擦力与土壤层含水量是紧密相关的，路基土壤层含水量直接影响路基压实强度，路基土壤层含水量过高或者过低都会降低路基压实强度。土壤层中的水分过多，会影响土壤颗粒之间摩擦阻力，就会造成路基出现下沉现象，土壤层中水分含量少，在路基压实实施过程中摩擦阻力就会变大，土壤颗粒之间积压程度就会变小，使得路基压实强度质量得不到有效保障，直接影响道路稳定性[2]。

2.2碾压方式的关键因素

在道路工程路基路面压实技术实施规范中，明确规定路基碾压实施的路线，一般采用先慢后快，先轻厚重的方式进行碾压，这样可以使道路路基路面压实强度达到规范要求。在进行路面路基碾压时，碾压土层的厚度要保持适中，如果碾压的土层过厚，那么底层土的压力就达不到要求，就会导致底层土的压实度达不到公路工程施工要求，还会直接影响到上层土压实度。在压实技术实施过程中，碾压设备也会给压实效果带来影响。不同的碾压设备所产生的压实效果是不同的，所以在开始公路路面路基压实碾压前，一定要根据实际土质情况和所需要碾压厚度，选择适合的设备进行路面路基碾压工作。在道路路基路面压实施工实施碾压过程中，碾压速度也是影响压实质量的因素[3]。

2.3公路路基路面材料配比的关键因素

公路施工材料配比也是影响公路工程路基路面压实强度的一个重要因素，路基路面的建设是由土壤和各种施工材料配比组合而成的。公路路面路基施工过程中，土壤含量要大于施工材料，路基路面实施压实技术实施后，干容量就会加大，就会导致路基路面虚涨情况的发生。所以公路工程路基路面施工前，一定要科学合理进行土壤和施工材料的配比，避免虚涨情况的发生，保证公路工程施工质量和公路工程稳定性。

3公路工程路基路面压实施工技术

3.1基底的处理

在进行公路工程路基路面压实施工时，要建立层次性的工作模式，保证整体的施工效果。在进行基底处理时，要将质量意识落实到不同的工作环节中，并且考虑当前的地质情况，尤其是软土地基等不良地质条件，要进行科学的规划，制定完善的专项施工方案，避免对后续施工造成一定的影响。在实际施工前期要认真勘查当地的地质条件和气候变化等，协调环境的影响因素，做好充分的准备工作，尤其是材料和技术等相关的内容要进行科学的协调，避免对后续的施工造成一定的影响。其次在实际施工之前要做好现场杂物的彻底清理，严格按照我国的相关规定以及要求来提高整体施工效果，之后选择和国家质量标准相吻合的砂土来作为路基基底的填充材料，并且加强对材料质量的深入检查，以此保证填充材料能够符合施工的要求以及标准，逐渐提高路基路面本身的稳固性

[4]。

3.2填土压实技术

填土压实技术在路基路面压实中为常见的技术方案，在具体施工期间，施工人员需要严格按照技术的要求来进行压实，如果遇到湿土区域，那么要适当地降低土壤层的黏稠度，使整体的土壤能够处于可塑的状态，全面提高整体的施工效果。在对30～80ｃｍ的路床进行填料施工时，要采取适当的压实标准优化当前的填充材料，在土壤中适当地增加一定比例的混合料（如生石灰），从而使土层抵抗外界能力能够得到全面的提升。在进行填土压实的过程中，可以根据土质情况采用适当的压实机械（如冲击辗）进行碾压，同时还要使其中的水分能够保持在最好的状态。在公路施工中，要根据现场施工情况缓慢地操控设备进行压实，合理控制好施工的速度，避免对施工质量造成一定的影响。同时还要在现场施工中落实安全管理的工作原则，减少安全隐患发生的几率，逐渐推动现场施工的顺利进行。

3.3重锤夯实施工技术

在这一方法运用的过程中要选择技术水平较高的设备来进行操作，在设备上升到6～20ｍ高度时，通过自由下落之后利用锤的冲击力来进行科学的压实。在实际操作时需要使土壤结构缝隙本身的参数符合相关的要求，在外力作用下将其中多余的水分和空气挤压出来，以此提高整体的施工效果。在实际施工时需要做好全过程的监督以及管理，加强对相关数据的科学检测，避免对后续的影响，全面提高整体施工的规范性。

结束语

在公路工程建设中，只有采取科学的压实技术，才可以提高公路工程的施工效果和平稳度，延长公路使用寿命，因此，需要相关施工员根据实际情况选择与之对应的路基路面压实技术方案，在保持最佳含水量情况下进行日常的施工，严格遵循施工的要求和标准，协调不同影响因素，充分发挥压实技术的优势，以此来促进公路行业的稳定发展。

参考文献

[1]丛延科.公路工程路基路面施工技术要点[J].交通世界,2019(19):48-49.

[2]王志宏.公路工程路基路面压实施工技术应用研究[J].交通世界,2019(21):36-37.

[3]刘波.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界,2019(21):54-55.

[4]张旭生.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].交通世界,2019(19):34-35.