航站楼V型钢支撑施工方案研究

航站楼V型钢支撑施工方案研究

林志,邱乾林,朱志喜,刘峻志,徐川

中国建筑第八工程局西南分公司，四川成都  610093

摘要：本文将详细介绍航站楼V型钢支撑施工方法与施工流程控制，通过专业的研究与调查，精准找出完善航站楼V型钢支撑施工质量的有效措施，其内容包含科学改进节点处理、完备钢梁质量控制及强化安装精度等，利用对该类施工方案的合理控制来加强航站楼项目的支撑应用水平。

关键词：工艺原理；安装精度；支撑施工

引言：随着高层建筑建设数量的增加，为提升项目整体的运用支撑效果，相关部门应依照项目建设的实际情况，合理开展V型钢的支撑过程控制，在探索航站楼内的V型钢时，可借助恰当的施工方法，合理完成项目建设中的各项内容。

1航站楼V型钢支撑施工方法与施工流程控制

1.1支撑施工方法

    为提升航站楼V型钢支撑施工质量，相关部门在开展具体施工内容前，需明确施工方法的应用原理，并借助对该原理的科学控制来提升项目建设效果。具体来看，在正式应用V型钢支撑施工工序前，应适时确认其内部工作原理，即施工人员要借助BIM技术来对V型钢支撑施工过程进行合理模拟，其模拟内容主要包括钢筋绑扎与多数构件安装等。在完成各项构件安装的准备工作后，施工人员应开展恰当的关节轴承安装，并在安装中合理管控其安装数值的精度。作业人员还应及时焊接预埋钢梁端板与超厚耳板，借用合适的焊接参数控制、反变形控制等形式来完成变形梁的焊接，提升V型钢支撑施工质量控制。

1.2施工流程

1.2.1安装V型钢支撑

在确认航站楼V型钢支撑下的施工方式后，相关部门应合理明确项目建设流程，并利用对施工流程的合理控制来提升项目建设支撑的整体水平。具体来看，在进行V型钢的支撑安装时，相关部门应科学控制单耳板钢柱的安装过程，适时观察钢柱安装可能产生的问题，再利用有效性举措科学扭转安装过程中的钢柱变化，提升对该项安装内容的控制性。

1.2.2预埋钢筋梁

在完成钢柱安装后，施工人员还应适时开展钢筋梁的预埋工作。一般来讲，在进行钢筋梁预埋时，要主动搭设满堂架，利用对该项装置的安设来提升设备应用的安全性。施工人员还应在日常工作中及时明确V型钢的支撑范围，再透过对该范围的合理控制来削减其可能产生的危险隐患，并借助梁底膜的支设来巩固支撑效果。在完成V型钢内部梁底膜的合理安置后，施工人员还要科学铺设主次梁底筋，根据此前的项目设计内容来完成对应的铺设工作。在完成V型钢支撑施工的准备工作后，应在实际工作中对其开展必要的焊接、吊装工作，及时夯实V型钢支撑施工的整体质量，有效控制项目安装的各项业务流程，利用该项内容的精准管理，真正提升该支撑施工方法的应用水平。此外，施工人员还要根据航站楼的具体建设情况来安装钢梁支座，在该支座的周围放置合适的灭火器与消防装置，并根据实际情况来管控主次钢筋梁的安置顺序[1]。

1.2.3安设关节轴承

在安装V型钢内部的关节轴承期间，施工人员应合理选取安装设备，禁止用刚性工具，如铁锤等击打关节轴承的表面，可借助橡胶棒或木棒来完成对其的敲打，在该项动作的引导下，适时增强关节轴承内部运行的稳定度。同时，施工人员还要在关节轴承的顶部安设轴承压盖，并将该装置投放到指定位置，利用对该方位的有效控制来提升关节轴承的安装质量与应用的便宜性。在完成轴承压盖的设计后，工作人员要利用螺栓来紧密连接单耳板与轴承压盖。此外，施工人员还要借助恰当举措来安装销轴定位套，将该装置放置到指定位置上，再透过恰当举措让轴承孔与套筒的应用方向保持一致，在该项内容的适宜引导下，来提升此后销轴安装应用的顺利性，在完成V型钢的支撑安装施工后，要及时检查各安装步骤的对应质量，利用对该项内容的控制性来强化安装施工应用水平。

2完善航站楼V型钢支撑施工质量的有效措施

2.1科学改进节点处理

    为提升航站楼V型钢支撑施工的整体建设质量，相关部门在开展各施工步骤时，应科学改进节点处理。具体来看，钢龙骨与梁腰筋发生碰撞的过程中，要对预埋钢梁开展对应的截断与焊接工作，其焊接时间应保持在5-10d之间。在实行预埋钢梁与销轴耳板的焊接工作时，由于焊接温度的不断提升，其会给混凝土强度带去更大变化，因而在浇筑该类装置附近的混凝土时，不仅要将该项工作放置在具体的焊接工作后，还要及时检查焊接区域的外部温度，确保外度温度处在合理范围内。在完成适宜的节点处理后，施工人员还要精准明确各施工节点的具体开展顺序，利用对施工顺序的合理控制，有效解决此前存有的施工管理问题，增加质量控制的整体效率[2]。

2.2完备钢梁质量控制

    在控制钢梁施工质量期间，施工人员应适时明确钢梁施工的安装顺序，通过对该具体顺序内容的合理控制，有效增强钢梁质量控制水平。针对安装前的质量控制而言，施工人员需及时确认各材料构件的加工质量控制，再依照项目建设的视觉情况来挑选出合适的夹具，并合理控制仪器设备的内部功能。对于安装过程中的质量控制来说，施工人员应及时检查工装平台运行的稳定度、设备表面应用的合理性与安装定位的精准性，在完成该项内容的合理控制后，有效提升钢梁安装质量。在探究安装工序完成的质量控制时，施工人员要及时检查轴承自由度、安装中各零部件质量等，并利用恰当试验来确认轴承整体的密封性与润滑度，在该项内容的影响下，有效控制钢梁安装应用的质量。

2.3强化安装精度

    在控制V型钢安装精度的过程中，相关人员应严格遵循施工设计图纸，根据其内部生成的各项内容来满足安装设计的精准度。在完成V型钢的安装工作后，还要借助适宜的复测来完成对该安装工作的质量控制，并及时进行测量记录，在该项动作的应用下，适时增强安装精度的针对性控制。在调整安装精度的过程中，要对其安装位置实行科学调整，率先松开螺钉，及时微调产生位置偏差的构件，再借用合适的辅助性工具，利用该项工具的应用来提升精度调整的合理性，并在调整完成后，及时拧紧螺钉，避免其生出松动或位置偏差等不良现象。

总结：综上所述，在开展航站楼内V型钢的支撑建设期间，项目管理者需对具体的支撑施工方式进行合理探究，及时发现该施工方法内存有的各项隐患，并利用对施工质量的科学控制，有效提升施工建设效果，保障航站楼应用时的安全性。

参考文献：

[1]张天航,张建勋,万二帅.大节段装配式波形钢腹板组合T梁横向分布系数研究[J].郑州大学学报(工学版),2021,42(06):105-110.

[2]吴永敏.中兴大桥V型主塔竖转施工技术[J].城市道桥与防洪,2021(02):123-125+14-15.