钢筋纤维混凝土在路桥施工中的应用分析

钢筋纤维混凝土在路桥施工中的应用分析

梁庆杰

佛山市顺德区路桥养护有限公司

【摘要】：随着社会经济不断发展，政府部门愈发提高对路桥施工质量的重视程度，针对路桥施工质量提出各种相关政策，给桥梁施工带来不同程度的影响。而钢筋纤维混凝土技术作为目前最先进的施工技术，能提高路桥施工质量和施工进度，从而实现施工企业可持续发展。基于此，本文通过将钢筋纤维混凝土技术作为主要研究对象，来分析钢筋纤维混凝土技术概述，让施工人员能全面掌握该施工技术，从而帮助施工单位正常实施工程项目计划。

【关键词】：钢筋纤维混凝土技术；路桥施工；实际应用

一、前言

近年来，我国人们日常生活水平不断提升，大幅度提高人们出现频率，对路桥建设质量提出更高要求，而传统路桥施工技术已无法满足路桥建设工作，施工企业要结合实际情况创新路桥施工技术。因此，钢筋纤维混凝土技术应运而生，其凭借自身施工效率高、工期短等特征，被广泛应用到路桥施工中，目前已取出不错效果。但从目前钢筋纤维混凝土技术施工实际情况来看，由于其在我国运行时间较短，很多方面仍然存在问题，施工人员根本无法将钢筋纤维技术的作用充分发挥出来，导致其作用流于表面。基于此，本文通过将钢筋纤维混凝土技术作为主要研究对象，来分析钢筋纤维混凝土技术概述，让施工人员能全面掌握该施工技术，从而帮助施工单位正常实施工程项目计划。

二、钢筋纤维混凝土技术概述

钢筋纤维混凝土是指通过将普通混凝土和短钢筋纤维进行相互结合，从而形成多相复合材料。这些随意分布在普通混凝土中的钢筋纤维，其主要作用是控制混凝土内部的微观裂缝，避免其向其他方向拓展，从而给路桥安全性带来严重负面影响。同时，在日常施工过程中，工作人员要通过合理利用钢筋纤维混凝土技术，能加强混凝土抗冲击能力、抗拉能力、抗疲劳能力等，从而延伸路桥项目使用年限。

三、路桥施工过程中钢筋纤维混凝土技术的应用

（一）、使用强制式搅拌机

为确保搅拌工作能达到预期的实施效果，在选择搅拌机进行施工时，施工人员要结合现场实际情况，合理利用强制式搅拌机和双锥反转出料搅拌机，从而确保搅拌机能满足施工现场实际情况。同时，上述所提到的搅拌机使用方式，和传统施工方案相比有如下优点：一旦在路桥项目施工过程中，出现钢筋纤维参合率较低、塌落度较小的问题，施工人员要及时调整搅拌机使用率，让其使用率能达到行业标准，从而解决日常路桥施工中最常见的问题，如剪板机超负荷问题，进而提升桥路施工效率【1】。

（二）、确定投料时间和顺序

在利用钢筋纤维混凝土技术进行路桥施工时，想要避免由于施工不整齐情况，给整体施工效率带来严重影响的问题，工作人员要注重确保掺和在混凝土中的钢筋要符合均匀分布要求，而想要满足该方面要求，就必须要提前确定材料投入搅拌机的顺序、时间、搅拌方法等要素。和传统混凝土施工方式相比，钢筋纤维混凝土技术无论在材料投入顺序，还是搅拌方法来说，都存在明显差异性。具体而言，通过控制材料投入搅拌机的时间和顺序，能确保钢筋纤维技术在路桥施工中的作用充分发挥出来，工作人员通过总结大量实践工作经验，从而确定水泥、细骨料、钢筋纤维的搅拌时间，通常将其控制在十五分钟左右，等到干板工作全部完成后，才能进行加剂湿拌工序，从而确保所搅拌的混凝土质量能达到行业标准【2】。

（三）、设置钢筋纤维所对应的分散装置

在路桥项目施工过程中，想要提高施工质量和效率，必须要合理利用钢筋纤维混凝土技术。在利用钢筋纤维混凝土技术进行路桥施工作业时，施工人员要加强对分散装置设置工作的重视程度，从不同各方面来分析施工中存在的问题，将钢筋纤维一次性全部放到搅拌机中，很容易出现结团的问题，从而给后期施工作业带来严重影响。因此，想要避免出现结团问题，要提前设置分散装置，在正常情况下，通常使用功率在0.75kw—1.0kw的分散装置，这是施工人员经过大量实践研究所得出来的结果，在竣工钢筋纤维和骨料搅拌工作后，施工人员可将其全部投入到搅拌机中，来提高其施工质量【3】。

（四）、高质量完成浇筑工作和振捣工作

通过分析目前施工经验发现，在进行钢筋纤维混凝土建筑过程中，施工人员不仅要避免出现浇筑接头问题，还要确保倒料距离达到预期标准，每次倒料距离为15-20cm，只能完全满足上述要求，才能确保钢筋纤维混凝土具有较强的整体性和持续性。同时，在建筑过程中，还要注重振捣环节，对钢筋纤维混凝土进行振捣的主要目的是加强混凝土压实性，通过提高混凝土自身密度，来确保混凝土整体质量能呈现持续提高的作用，所以在振捣过程中，施工人员要合理控制振捣力度，让其能真正满足路桥项目的具体要求【4】。

（五）、路桥项目中钢筋纤维混凝土技术的实际应用方向

随着我国经济快速发展，给建筑行业提供巨大的发展空间，同样给建筑施工技术带来质的改变。在建筑施工中，钢筋纤维混凝土技术所占比重逐渐提升，其不仅能增加砌体间的紧密度，还能提高墙体稳定性和抗震性能，和传统混凝土技术相比，其具有较高的承载力和受力性能，钢筋被包裹在混凝土中，不易发生锈蚀，从而提升整体结构耐久性，而在火灾发生时，在混凝土对钢筋的保护下，也不会如同钢结构一样很快达到软化温度，致使整体结构遭到破坏。促进了建筑工程钢筋混凝土结构施工技术的发展。同时，还能让建筑工程钢筋混凝土结构施工技术和现代技术相结合，针对性提出各种正确措施，促进路桥项目能实现可持续发展。在路桥项目投入一段时间使用后，桥梁墩台很容易出现各种问题，如表面脱落、板裂缝等问题，一旦这种问题大规模出现，不仅会减少路桥项目使用寿命，还会引起路桥工程出现严重的安全事故，从而给人们生命安全和财产带来严重威胁。而通过合理利用钢筋纤维混凝土，不仅能加强桥梁结构的整体性，还要提高其抗震性能，避免安全隐患给路桥建筑质量带来严重影响

【5】。

四、总结

综上所述，通过分析上述内容能明确发现，随着社会经济不断发展，建筑市场内部竞争愈发激烈，人们对桥梁路桥建设数量和质量都提出更高要求，所以想要确保路桥项目工程质量能达到预期标准，就必须要将钢筋纤维混凝土技术应用到路桥项目各阶段中，才能在提高路桥施工效率的同时，给实现路桥企业可持续发展打下坚实的基础。基于此，本文通过将钢筋纤维混凝土技术作为主要研究对象，来分析钢筋纤维混凝土技术概述，让施工人员能全面掌握该施工技术，从而帮助施工单位正常实施工程项目计划。

参考文献：

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[2] 李德明,董占武,温书亿,等. 基于裂后线性软化模型的钢筋钢纤维混凝土盾构管片应用研究[J]. 现代隧道技术,2021,58(1):148-153.

[3] 魏巍,刘诗恒,毛维浩. 钢-聚乙烯混杂纤维水泥基复合材料与钢筋粘结锚固性能有限元分析[J]. 特种结构,2021,38(6):21-23,34.

[4] 邓稀肥,王圣涛,邬家林,等. 超深地铁车站地下连续墙盾构接收洞口玻璃纤维筋技术及实践[J]. 城市轨道交通研究,2021,24(12):172-176.

[5] 张建伟,刘娇,蔡汝幸,等. 半预制HRB600级钢筋钢纤维高强混凝土梁受弯性能试验研究[J]. 建筑结构,2021,51(5):48-53,7.

梁庆杰,男,汉族, 佛山市顺德区路桥养护有限公司,大学专科