浅析机电系统建设与高速公路智能化

(整期优先)网络出版时间:2022-07-14
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浅析机电系统建设与高速公路智能化

汤英发

广州珠江体育文化发展股份有限公司 广州市南沙区

510000

摘要:随着城市化的不断发展,促使高速公路工程的不断扩大。因此,高速公路项目的建设数量、规模均有了显著提升,而作为高速公路建设体系中不可缺少的机电系统,相应的安装工程也变得愈来愈多、越来越复杂化。为了实现公路的智能化管理,则需要依附于智能化技术、机电系统,建设智能化管理系统,以此,改善公路运营管理现状,提升公路车辆运行管理质量,为推进公路事业的进步提供原动力。

关键词:机电系统;高速公路;智能化

引言

在开展高速公路建设过程中,要对高速公路的运维养护工作予以高度重视,注重结合时代变化,对相关管理工作进行持续优化,以提升高速公路机电系统运维养护的效果及质量。新形势下,高速公路机电系统管理要联系技术发展变化,突出智能化技术应用,对公路基础设施、司乘、车辆进行高效化、智能化管理,创设安全、高效的运输环境,以保证高速公路运维的效果及质量。

1机电系统建设与高速公路智能化技术融合的价值

1.1实时监控设备运行状况

对于高速公路的机电系统,可靠、稳定、准确的运行对高速公路系统起着至关重要的作用,通过行程开关,电磁触点,温度传感器、电流电压互感器等装置,再进行精准的调教和安装设置,及时监控、反馈机电设备实时运行状态,当设备状态异常或产生故障问题时,即时警示设备维保人员在极短时间内精准地找到系统设备产生故障问题的详细位置。比如,在高速公路收费站有停电情况发生时,高速公路控制指挥中心就会在接收到停电警报信号以后,开展调度工作,发动维修力量尽快修复停电故障。此外,每到雷雨频发季节,高速公路路面上通常会有雨水堆积,对道路畅通行车造成不便。为了方便人们的出行,给人们的行车提供优质服务,高速公路管理部门可以通过建设智能化机电系统,随时监控路段的水位状况,同时通过预先设置标准水位线,若水位超过水位线,则排水泵会自动启用,将水及时排出以免妨碍到人们的行车安全。

1.2发挥数据统计汇总与分析处理能力

在信息化时代下,得益于科学技术的更新迭代,促使智能化技术、大数据技术被大范围的运用在多个领域中。就高速公路建设工作来讲,若在建设高速公路机电系统时,运用上述高新技术手段,便可显著提升系统中各类机电设备的运行维护管理效果和速率,防止设备故障的产生,进而防止经济效益遭受损失。比如,在进出高速公路收费站时,车辆随机进出每条车道的抬杆次数不一,如采用定期维护的方式,通过率低的将造成维护成本浪费,通过率高的可能会造成过度磨损,会造成高速公路设备运行不稳定,在建设高速公路机电系统时,使用智能化技术、通过大数据技术,监控预测、统计分析的目的,从而得出机电设备中是否存在故障隐患,这样一来,就可以选用针对性强的优化处理措施,降低受损程度、尽快恢复设备的正常工作。另外,借助各类传感器、智能化技术、大数据技术所具备的数据信息汇总与分析处理能力,可以对比供配电系统的工作电流、工作电压与额定电流、额定电压,进而诊断出供配电系统中是否有故障产生,进一步提升电能品质,防止功率过多损耗

2高速公路机电系统维护的管理现状

现阶段,我国当代高速公路机电系统管理模式不够完善,致使其很难发挥自身功能性,并阻碍了我国交通行业发展。在具体工作过程中,因为机电系统维护管理工作不到位,有关人员在机电维护计划工作方案编制过程中,会发生责任人整体执行力度不佳等状况,减弱了其调控基本作用,极易引发权责不清等不良现象,直接影响高速公路机电系统的整体工作水平。在高速公路机电体系运行发展过程中,极易引发各类故障,一旦未能及时得到处理,就会发生连锁反应,直接影响我国高速公路系统的正常运行。同时在机电设备日常维护管理中,对于备品或是备件支领的基本情况也不够详细,从而造成设备管理工作混乱,在很大程度上直接增加其调配难度。现阶段,我国高速公路中机电设备系统将当代信息管控模式引入到整个日常管控工作中,有关人员对于信息管控模式了解不足,在具体操作过程,常认为当代信息管控模式是以计算机网络文件游览及发放为主,直接影响机电设备体系的支出,主要包含人力和物力,以及成本等,并制约了我国高速公路项目的加速建设,以及配套设施发展。当前,我国高速公路机电设备系统平台及建设发展并不理想,在实际工作规划中,信息技术与平台建设投入量没有保持统一。

3高速公路机电系统向着智能化发展的创新路径

3.1智能化管理方面

为了优化高速公路机电系统的智能化水平,则在实际开展高速公路的智能化机电系统的设计与建设工作时,相关技术人员就应该加大网络信息技术、数字化技术、大数据技术、自动化等技术的应用力度,创建出具有现代化功能的信息化高速公路管理平台,进而通过互联网,实现智能化管理目标,强化高速公路机电系统实践应用的实效性。另外,网络管理平台的创建,还能够为高速公路各个工作部门之间搭建出高效化的“联系网”,实现公路各个路段的监控信息的随时共享,为综合管理服务水平的提升打好基础,进而为交通信息的搜集、处理、发布、调度等相关工作出具信息资源作为参照根据,助力各项工作的有效开展。

3.2智能化机电设备安装技术方面

随着高速公路通车里程的持续增加,促使智能化机电设备数量呈跳跃式趋势增长,在此背景下,给高速公路机电设备安装人员带来了很大的压力。为此,机电设备安装人员应当探寻新颖可行的施工技术,以保证智能化机电设备的安装品质达到正常使用标准。(1)线缆槽与桥架安装技术①选择符合资质要求的厂家,达成稳定友好的合作关系,购置高品质的线槽和桥架,以确保电气设备连接优良。②由于机电设备线路受损问题时常发生,所以,需要做好设备线缆的实时监控。③在安装线槽时,做好强弱电线槽的区分工作,以免相互干扰。(2)机电设备安装技术为保证机电设备安装范围,应着重思考设备箱、机柜这两部分,提升机电设备的散热效率。与此同时,在选用机电设备安装技术时,一定要严格依据设计图纸内容进行,秉承强弱电分离的原则,将强弱线固定在线槽当中。(3)光缆敷设安装技术在实际安装高速公路智能化机电设备期间,应对光缆做拉直处理,这样才能为机电设备的照常运转工作提供保障。

结语

总而言之,在我国经济发展新形势下,高速公路作为交通网络的关键组成部分,其重要性和价值性日益凸显,是推动地方经济发展的重要支撑。同时,在高速公路建设机电系统时,相关工作人员务必要认识到机电系统建设与高速公路智能化相融合的必要性,进而在整合分析高速公路智能化机电系统建设中常见问题的基础上,选用实效性强的创新路径为智能化机电系统的发展提供参照依据,以此优化高速公路机电系统建设水平,保证人们安全出行的同时,推动高速公路事业得到长久稳健的发展。

参考文献

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[3]杨彬彬,王浩淼,李亚春.基于ITIL的高速公路智能运维流程应用与思考[J].中国交通信息化,2020(8):111-114.