公路路面养护稀浆封层施工技术

公路路面养护稀浆封层施工技术

任磊,连复松

禹州市公路养护工程有限公司  河南禹州 461670

摘要：我国的基础设施建设已经取得了十分可观的成果，特别是公路工程项目的建设施工水平更是不断提升，但是早年间修建的一些公路工程已经开始进入需要整修养护的阶段，对相关的养护技术进行研究，符合我国新时期公路工程养护项目的要求。稀浆封层施工技术是具有应用价值的一种养护技术，它能够保证公路路面结构稳定性，本文就根据实际经验，对稀浆封层施工技术的优势进行分析，并在此基础上阐述了稀浆封层施工技术的应用要点。

关键词：沥青路面；养护；稀浆封层

引言

随着稀浆封层技术的不断发展，稀浆封层技术被广泛应用在公路沥青路面养护中，然而稀浆封层技术仅仅是对公路沥青路面进行养护，并不能提高或改善被养护公路沥青路面的性能，因此稀浆封层技术也只能用于基础较好的公路沥青路面上，并严格控制采用稀浆封层技术的被养护路面的施工，才能保证被养护路面的质量和寿命。

1.稀浆封层施工技术

稀浆封层施工技术是一种常用的路面养护技术，相比于传统养护措施，它具有更加突出的优势：首先，它能够节省施工时间，整体的适用性也比较可观，因此得到了工作人员的一致认可。结合实际工作经验来看，稀浆封层施工技术的应用，在一定程度上提升了养护施工的效率，对通行率比较高的公路工程而言，具有可观的应用价值。其次，经稀浆封层施工技术处理后的路面更加防滑耐磨，稀浆封层施工技术涉及到沥青材料和其他材料的综合使用，混合料具有较大的摩擦性，能够使路面结构的摩擦力得到提升，确保车辆通行的安全性。当然与此同时也必须要看到，受到技术普及率等问题的影响，目前我国的稀浆封层施工技术执行应用效果还未达到预计水平，只有不断探索稀浆封层施工技术要点，才能确保路面养护的效果。 稀浆封层的优点如下：

第一，稀浆封层流动性良好。缝隙通过稀浆封层填充之后，可以将所有裂缝覆盖，从而形成一个密封的状态，增强路面的完整性，达到良好的防渗效果。除此之外，还可以起到抑制裂缝扩展的效果，有效提升路面的平整度。 第二，稀浆封层可提升路面使用寿命。稀浆封层材料多为乳化沥青等，此类材料可以与原路面的沥青材料充分粘结，在路面表层生成一层磨耗层，达到保护路面的目的。同时，与一般罩面处置方式相比，稀浆封层成本更低，具有良好的经济效益。 第三，稀浆封层可提高摩擦系数的防滑能力。稀浆封层混合料内的矿料多为玄武岩材料，此类材料的应用，将大幅提升路表摩擦系数，具有良好的抗滑性能。

窗体底端

2.稀浆封层技术的施工工艺

2.1施工准备

第一，合理控制材料用量。在开始稀浆封层施工之前，工作人员需要对材料的用量进行实验确定最佳的骨料、水及乳液用量，保证封层混合材料的应用效果，使之能够与原有的路面结构顺利连接，提升双方的粘结效果。通常来说，为提升养护后的路面结构摩擦力，也为了暂缓路面结构的老化速度，可选用质地坚硬、带有棱角的骨料，而水分的用量也至关重要，工作人员需要结合施工时间的自然条件、养护地段的通行需求等合理控制水量。在确定稀浆封层施工的材料用量的基础上，工作人员还需要确定沥青乳液的具体用量，沥青乳液是稀浆封层施工的重中之重，在乳液不足的情况下，封层将会十分干燥并无法和原有路面结构顺利连接，在使用中可能出现开裂脱落等质量问题，而在乳液数量过多的情况下，有可能会导致路面摩擦力下降等问题，不利于行车安全，因此工作人员需适当控制乳液用量。第二，要做好路面清理工作，在正式进行稀浆封层施工以前，安排工作人员对养护路段的路面杂物进行清理，并利用洒水车进行彻底的清洁，为后续的养护施工打下坚实的基础。第三，要进行病害处理。公路工程路面结构养护施工并非易事，工作人员需要结合路面实际病害情况调整工作方案，保证稀浆封层施工效果。

2.2摊铺

施工技术人员严格按照设计方案设定摊铺厚度的尺寸，稀浆混凝土需搅拌均匀，在摊铺前可适当湿润路面。正式摊铺施工中合理调试稀浆混凝土含水量，确保其稠度达标，由混凝土拌和量和实际施工情况来控制摊铺速度，本项目摊铺速度范围为10～30m/min。摊铺过程中需注重对周边环境的保护，施工材料不得遗留至现场内。

2.3碾压

稀浆封层施工中碾压施工为重要的环节，待稀浆混凝土摊铺完且满足初凝要求后即可开始碾压施工。通常规定稀浆混凝土的初凝要求为其黏结力大于12kg·cm，并选用12t的钢轮压路机进行碾压，乳化沥青需已破乳成型，碾压次数应大于2遍，以确保压实效果，同时碾压速度控制在3～4.5km/h范围内。3.4养护及交通管制

在稀浆封层养护初期，施工技术人员应设置好相应的交通标志，养护完毕前不允许车辆行人通行，避免破坏稀浆封层。此外，当气候环境不佳时应将开放交通实际延迟2h。养护期间在相应位置设置隔离墩，于公路中心处放置警示牌，并在施工作业区外规定专人进行指挥引导交通车流，以确保稀浆封层存在良好的养护环境

3.路面稀浆封层施工的质量控制

3.1原材料的质量控制

原材料的质量关系到稀浆封层施工的总体质量水平，如果原材料的质量不达标，并不能满足工程的要求，此时封层施工质量就难以保证。因此，首先需要落实现场的原材料管理和控制工作。只要是进入到现场的施工材料都要有相应的检查报告，同时施工单位还要进行必要的抽样检查，保证各项指标符合工程的标准要求，如表1所示为矿料级配容许偏差表。

3.2封层混合料浆的质量控制

混合料浆配合比参数的确定非常的关键，在设计方案中已经明确设计，但是以为原材料的含水量、天气环境等要素的影响，混合料的配置也会产生严重的质量问题，因此，施工单位应该做好每一批次的封层混合料浆的抽样检查，保证稠度合格。稠度主要体现的是混合料浆的运动状态，并且还反映出混合料浆的物化特点。稠度如果比较大，混合料浆进入到摊铺箱内就会出现提前破乳而粘结到设备上，造成堵塞问题的发生，此时需要通过增大水的比例以稀释料浆，可以减小稠度;如果稠度比较小，会造成物料分离的问题，密度较小的材料会直接漂浮到表面，而密度较大的材料沉入到底部，黏结性下降，需要加入填料的方式以增大料浆粘度参数。经过实际情况分析，摊铺料浆存放到阳光之下，如果大面积反光就是稠度小，如果没有反光的情况则表示稠度高;如果是漫反射，则其稠度是合适的，满足施工的要求。

3.3摊铺厚度的质量控制

在摊铺控制过程需要规范摊铺厚度，在该工程项目中摊铺厚度设计为6cm，运行误差范围控制为2mm。在项目开展时需要做好封层和基层之间的测定，若摊铺厚度过大需要马上进行设备调整使其满足规范需求。

结语

公路工程的路面结构常年暴露在外界环境中，除了要承受车辆通行的磨损之外还需要面临风蚀老化等问题，经过一段时间的使用以后，势必要出现质量问题。而通过稀浆封层施工技术对其进行养护，则能够有效地降低路面工程出现质量病害的可能性，使之更加长久地发挥作用。除了文中提到的一系列要点之外，工作人员还需要对稀浆封层施工技术应用进行进一步深入分析。

参考文献：

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