道路桥梁施工中预应力技术的应用及存在的问题

道路桥梁施工中预应力技术的应用及存在的问题

田虎

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【摘要】随着我国现代化建设的迅速发展，交通路网建设的不断完善，预应力在道路和桥梁施工中的应用也取得了长足的进步。虽然预应力技术应用在道路、桥梁中的时间比较晚，但是它在工程技术及节约工程成本方面具有明显的优势，目前应用范围广泛，已经成为我国道路桥梁建设最主要的施工技术之一。

【关键词】道路桥梁；预应力；应用

随着经济的不断发展，我国建筑工艺有了明显的提升，在道路桥梁施工过程中预应力的应用也越来越多。与传统道路桥梁相比，将预应力应用于施工当中具有很大的优势，其中最为明显的就是可有效提高道路桥梁的施工质量。预应力施工技术起步较晚，属于现代化的施工技术，它还需要不断的完善，经过建设者对它不断的研究，对它的应用水平已经快速提高，渐渐形成系统的、科学的具体施工流程，提升了我国的道路桥梁的施工工艺水平。

1预应力的技术优势

在道路桥梁中，应用预应力可以在很大程度上提高道路桥梁的承载力，提高其使用寿命，因而在实际的施工过程中预应力的应用意义重大。预应力技术应用在道路桥梁的加固工程、市政给水排水工程、道路边坡工程等。该技术的应用能够有效地降低道路桥梁自身的重量，加强桥梁工程跨度，减少工程材料的使用，让道路桥梁施工过程中出现的结构裂缝现象得到抑制，从而提升了道路桥梁的结构合理性和使用年限。桥梁结构本身跨度较大，因而对材料具备较为严格的要求。在施工过程中运用预应力技术，可以有效改善新型材料其自身的强度以及弯曲度等各种物理性质，进而使桥梁大跨度的要求得到极大满足。此外，由于其横截面积较小，因而在使用过程中可以有效节约很多材料。

2道路桥梁施工中预应力的应用

预应力施工技术之所以能够具有这么多的优势除了它施工工艺先进之外，与预应力材料的使用也有很大的关系。

2.1新建道路桥梁工程中预应力的应用

在道路施工过程中，需要跨越沟谷、河流或者下穿道路，因此桥梁具有墩高、跨度大的特点。随着交通路网的不断发展，交通线路不断的向大河、海域延伸，桥梁墩柱越来越高、跨度越来越大。预应力材料及施工技术恰好能够满足大跨度的要求，并使预应力桥梁得到较快的发展。预应力在大跨度桥梁工程中的应用，提升了主桥箱梁、索塔、吊索、吊杆、斜拉索的质量，增加了空心板、T梁及小箱梁、现浇箱梁及高墩盖梁的稳固性，同时降低了工程成本。

2.2桥梁维修加固工程中预应力的应用

桥梁使用年限过久，需要对其进行维修加固。可以增大墩柱或梁体的截面尺寸，加入预应力材料，植入碳纤维，以提高路面的承载能力。在加固过程中，可以新增桩基、承台、墩柱，将墩身与梁体固结，并施加预应力。

2.3在多跨连续梁中的应用

在道路桥梁工程建设当中，多跨连续梁的施工尤为重要，会在很大程度上影响道路桥梁的安全性。当前，道路桥梁施工中多跨连续梁的应用较为广泛，具体包括正弯矩区以及负弯矩区。在多跨连续梁中正弯矩区往往位于中部位置，而负弯矩区则位于支座部位，多跨连续梁不仅具有明显的抗弯效果，同时具有很好的抗剪效果。例如，在道路桥梁实际建设过程中，如果桥梁效果欠佳，就可以通过多跨连续梁进行整固，在应用多跨连续梁时，应充分考虑施工现场的环境状况，对各种突发情况做好应急措施。

3道路桥梁施工中预应力的应用问题分析

3.1预应力钢筋管道堵塞

预应力技术虽然具有很多优点，但也存在一些问题。在使用预应力钢筋过程中，有时因为操作不慎，导致预留孔道被堵甚至塌陷。张拉孔道不够，张拉预应力筋偏少，自然达不到设计要求，承载力会大打折扣。同时孔道堵塞还会影响后期压浆，降低预应力筋与混凝土的粘接力。其次，抽芯时间的控制也很重要，若是太早，水泥还没有彻底凝固，会导致孔道强度缺乏。如果抽芯施工时间太晚，水泥凝固包住橡胶管，橡胶管难以拔出或者在抽拔过程中断裂。这一问题产生的原因主要包括以下两个方面。首先，波纹管自身质量不高，因其较细较软，极容易因泥浆或者其他杂物的进入而导致阻塞的发生。其次，在实际操作过程中，工作人员没有严格按照相关规程进行操作，也容易导致波纹管阻塞。一旦波纹管阻塞，不仅施工难度有所增加，同时还加大了人力成本以及物力成本。

3.2张拉控制不严谨

预应力施工，现场施工人员的专业技术水平和职业素养尤为重要，在张拉控制阶段需要按照指挥人员和技术交底文件的要求，按步骤施工，注重细节，发现问题及时汇报、及时调整、及时处理。在进行张拉控制时，人们经常使用1.5级的油压进行张拉控制量的计量，这种方法不符合施工规范的要求，产生的误差也很大。有些队伍为了赶进度降低千斤顶校核频率甚至不进行校核，这些都是潜在的质量隐患。当然这些问题都可以进行事前控制，施工单位应引起重视，对施工人员的操作证书、专业技术水平和职业素养严格要求，对其进行专业培训、考核，严格控制张拉控制过程的工作流程，时刻监督施工人员，保证施工人员严格按照相关流程科学规范地操作。为了减少因为人为因素导致的工程问题，可以将工程施工与现代化的科学技术相结合，引进先进的科学技术，采用智能化系统代替人力计算，就能最大限度的减小误差、降低安全隐患。

5结语

综上所述，在道路桥梁工程建设过程中，其施工难度较大，应用预应力技术可以使道路桥梁建设的质量得到保证，进而促进我国交通运输业以及建筑业的发展。在使用预应力技术时必须充分考虑各种因素，针对可能出现的各种问题要及时采取措施进行解决，进而更好的体现预应力技术的效果，促进道路桥梁建设发展。

参考文献

［1］桑殿民．浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势［J］．黑龙江科技信息，2016，(28):199．

［2］张庆丰．预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨[J].建材与装饰，2017，(52):283.