道路沥青路面接缝施工处理技术

(整期优先)网络出版时间:2022-07-15
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道路沥青路面接缝施工处理技术

金华军

330622197209158810  浙江省绍兴市 312000

摘要:在过去十几年间,中国社会和经济高速发展,民众的生活水平越来越高。在这种背景下,城市建设标准和此前相比也发生了较大改变。而这在城市道路工程项目施工等领域表现得较为显著。相关数据表明,沥青接缝施工技术在目前的城市道路工程施工过程中得到了较为广泛的应用。笔者在此全面探究此项技术的内涵及其应用问题,发现了应用过程中存在着的主要问题,并基于此提出了具有针对性的解决方案,以期作为同类研究和城市道路工程施工实践的参考和借鉴。

关键词:道路沥青路面;接缝施工;处理技术

引言:

为了能够打造完善的城市道路体系,相关施工单位或者政府部门则必须有效应用沥青接缝施工技术。通过分析相关研究数据可知,对于城市道路工程施工而言,在其长度逐渐增加的情况下,其沥青接缝的数量也会需要增加。这就要求相关施工单位应该重点关注规模较大的城市道路工程施工工作。一方面,应该通过定期培训促使相关工作人员的专业能力和职业素养得到提升,另一方面,管理人员也应该有效控制工程项目施工质量。唯有如此,才能在帮助相关施工单位获取更大经济效益同时,实现稳定和安全的城市交通运输。

1沥青路面接缝施工的重要性

对于城市民众而言,其出行安全性在极大程度上取决于城市道路施工的质量。城市道路是否平整,则和沥青接缝施工环节息息相关,进而影响着城市道路整体质量水平。所谓沥青接缝施工,即为在展开道路施工时,相关工作人员通过相应施工手段处理路幅之间的衔接问题。现有的城市道路施工研究都表明,在道路施工所受到的各项影响要素中,路面接缝施工相比于其他施工项目,发挥着更大的影响。如果沥青接缝施工质量无法达到相关施工规范要求,则不仅仅会使得路面平整度下降,同时也很可能引起包括道路结构改变等在内的各项问题。一方面,会增加道路运行过程中发生损坏的概率,另一方面也会减少道路的使用时间。综上所述,相关施工单位或者设计部门只有在实现高质量沥青接缝施工的基础上,才能使城市道路施工质量得到提升,进而为城市民众的出行提供安全保障。

2沥青路面接缝施工技术要点分析

2.1接缝位置处理技术

为了实现平整与具有美感的道路接缝,相关工作人员则必须合理处理道路的接缝位置。在实际展开城市道路工程项目施工过程中,工作人员往往必须对路面进行二次压实作业。而这会在一定程度上导致路面接头位置高度不一致。这就要求工作人员必须在路面压实作业时将摊铺车速控制在合理范围内,并且维持匀速行驶的状态。在合理摊铺作业的情况下,端头路面斜面则呈现出抛物线状态,而接下来的路面施工作业则以此为基础。具体应该从以下几方面内容着手:(1)熨平板升起位置应该距离端部1m。(2)将机械设施从施工场地移除,进而展开人工施工。(3)相关工作人员应该处理端部混合料,并且对压实和背面处理工作予以高度关注。(4)在摊铺工作结束之后,工作人员则应该结合道路宽度对接缝位置予以明确,同时检测路面的施工质量,对其中存在的问题进行研究和排除,以此为后期道路施工作业奠定基础。(5)在上述施工作业的基础上,工作人员应该借助切割机以90度角切割断面,同时清理分离路面。特别需要注意的是,此项施工作业应该在沥青凝固之前展开,而且端部的余料也必须能够有效衔接后段平缝,从而确保缝隙两边的道路高度的统一。除此之外,相关工作人员还应该将沥青粘油层涂抹在切口位置,以此在最大程度上实现具有美感的路面接缝。

2.2横向接缝施工技术

在实际沥青接缝施工过程中,必然会出现横向接缝。对于相关工作人员而言,出于保障沥青接缝施工的质量,则必须对接缝数量予以合理控制,并且保障道路的平整,避免接缝痕迹过于明显。通过分析相关施工项目可知,平接缝是中国现阶段采用最为普遍的横向接缝。工作人员在实际施工前期,必须加热接缝端部,同时通过人工整修等方式,保障其具备足够的平整度。之后,对摊铺层展开压实作业。同时,在沥青混合料的温度发生较大改变时,路面也很可能出现开裂问题,这就要求工作人员必须对混合料的温度予以合理控制。当断面的切口干燥之后,工作人员则应该将混合料或者沥青涂抹在切口部位。在通常情况下,平接缝往往被应用于高等级路面施工中,工作人员则必须全面监管包括断面衔接和混合料凝固等在内的每一个施工环节。而在实际路面施工过程中,斜接缝则被应用于底层。如果横向接缝施工过程中应用改性沥青混合料,考虑到混合料冷却之后的硬度会发生较大改变,工作人员则必须在路面压实作业时必须将温差控制在合理范围内。最后需要注意的是,在借助双钢轮压路机压实接缝位置时,工作人员必须确保车速均匀和连续施工,以此在最大程度上杜绝接缝出现空隙等问题,最终为实现高平整度的路面提供有效保障。

2.3纵向接缝施工技术

纵向接缝施工包括运行几类接缝施工技术:(1)热接缝施工。(2)冷接缝施工。在实际应用此项技术的过程中,相关施工单位必须投入至少两台摊铺机展开混合料压实作业,并且保障车辆同步运行,从而实现两端路面高度和平整度的一致性。除此之外,相关工作人员还必须确保不同摊铺机性能和参数的统一。特别需要注意的是,相关工作人员在施工过程中还必须将混合料保持在高温状态下,而在路面条件无法有效应用此项技术的情况下,工作人员则必须通过相应措施处理接缝部位。布设挡板是在现阶段得到了较为普遍应用的措施之一,主要被应用于纵向接缝道路施工中。除此之外,在没有完全冷却的状态下通过整修切割断面也可以达到相同的施工目的。然而在这种情况下,因为很可能会出现沥青移位等问题,所以工作人员有时也会清除斜面。无论是横向接缝、还是纵向接缝,摊铺压实施工方法大体一致,都需要先交替压实,再展开全面压实作业。无论能够使压实质量得到一定提升,相关工作人员则应该从道路的实际状况出发,增加压实的次数,以此确保道路的平整。除此之外,还应该借助铣刨机有效清理与整修施工槽,并基于此将接缝胶涂抹在接缝位置,且必须保障其得到施工规范要求的厚度,以此对接缝痕迹进行美化。

3当前沥青路面施工技术存在的问题

3.1沥青路面原料质量与配比监管不严

对于沥青路面的铺设施工而言,其施工质量往往会受到来自不同层面因素的影响,同时,后者也与道路运行时间息息相关。其中最主要的影响因素即为施工原料的质量。如果施工原料无法达到实际施工需要,则必然会导致路面铺设质量下降。除此之外,施工原料配制比例如果缺乏科学性或者不准确,也会增加施工质量问题的发生概率,最终导致道路使用时间的减少。

3.2沥青路面施工设计计划不完善

实际铺设沥青道路的前期,相关工作人员必须全面勘测施工场地情况,并且结合所得到的数据制定合理的施工计划。需要特别注意的是,如果施工场地存在大量积水,工作人员还必须使用具有良好防水性的施工原料,同时,还应该将施工过程中路面受到水的损坏程度控制在合理范围内[1]

3.3 沥青路面施工问题存在障碍

实际铺设沥青路面时,如果没有合理应用相应的施工技术、或者施工技术不完善,则很可能导致路面在使用过程中出现开裂等问题,一方面会对交通运输造成负面影响,另一方面也会导致道路保养工作的成本大幅度增加。

3.4后期监管与维护存在缺陷

除上述质量问题之外,如果在沥青路面施工结束之后,相关维护人员的路面保养工作缺乏合理性和有效性,路面则很可能出现包括开裂等在内的质量问题。这就要求维护人员必须通过洒水等方式将路面湿度维持在合理范围内。不过需要注意的是,洒水作业必须严格遵守标准的作业工序,在最大程度上避免由于保养错误而导致的路面质量问题,以此防止道路在后期运行过程中发生沉陷等情况[2]

4提升当下沥青路面施工技术的措施

4.1加强原料引入与配比监管

相关施工单位在展开沥青路面施工过程中,为了能够实现高质量的路面施工作业,则应该有效监督和管控施工原料的采购与配制工作。

其中,以施工原料采购工作为例。在展开实际采购工作前期,相关工作人员应该汇总后期施工过程中所需要的各项施工原料,并且明确供应商身份具备相关资质,并基于此展开长期的合作。而在施工原料被运送至施工场地之后,相关检测人员也必须对施工原料进行抽样检测工作,并且确保检测样本数据具有代表性。而对于施工原料配制问题,施工单位应该指派专业人员前往施工场地提供指导,并且监督和管控每一个施工环节,以此确保每一种施工原料比例合理,从而避免路面在使用过程中由于施工原料比例错误而发生开裂及沉陷等安全问题。尤其需要关注的是,工作人员也必须合理调控沥青温度,以此为沥青的有效凝固和保养工作的顺利展开奠定基础,最终实现延长路面使用时间的目的。而对于施工原料拌合工作而言,工作人员应该从施工地区的实际温度情况有效调整沥青的温度,以此使强度能够符合实际施工的需要。在通常情况下,温度应该维持在110摄氏度到130摄氏度之间,最高不应超过160摄氏度。除此之外,展开铺设沥青工作中,工作人员应该对车速予以合理控制,同时避免施工的中断。而如果在存在缺料和离析的情况下,则应该立刻展开填补和修复工作[3]

4.2制定明确的施工计划

展开实际路面施工前期,相关工作人员应该从施工场地的地质环境出发,并且在充分衡量交通运输载荷的情况下,制定合理的施工计划,从而为后期路面施工工作的有序展开奠定基础。

相关施工单位应该在全面掌握施工人员信息的基础上,将其分为不同组别,负责路面施工作业的各个环节。其中,尤其应该对路面测量工作予以高度关注,以此确保测量数据的准确性和有效性。相关设计人员则应该依据所获得的测量和勘测数据制定施工方案,以此为施工环节提供指导。同时,施工单位还应该指派专门的技术人员向施工人员解释施工方案内容,对其中的施工重点和施工技术要领予以明确。除此之外,展开沥青路面铺设作业前期,相关工作人员还必须展开相应的试铺实验。在通常情况下,试铺长度应该控制在100米到200米之间。通过有效的试铺实验,工作人员则能够获取准确的铺设设施配置和使用方法。不过必须注意的是,展开试铺实验时,管理人员应该准确记录实验数据,并且保障数据计算的准确性,以此避免由于人为错误而导致的后期路面施工质量问题。

4.3加强后续路面维护与修缮

对于沥青路面施工而言,其质量和路面保养工作息息相关。这就要求相关维护人员必须有效检查路面施工的每一个步骤,当发生路面开裂或者沉陷等问题后,应该及时展开分析,制定相应得到解决方案,并且将安全问题汇报给上级部门。

5结束语

通过上述分析可知,中国城市建设规模逐年提升,道路工程项目施工已经成为了城市建设工程的最重要项目之一,其工程量也呈现出逐渐增长的态势,受到了社会各界和民众的高度重视。为了能够提升城市道路施工的质量,相关施工单位则应该对接缝施工技术予以高度关注,通过有效的规划和施工作业实现高质量的接缝施工,为道路工程施工整体质量的提升奠定基础。

参考文献:

[1]柏玉成. 浅析公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术[J]. 中国新技术新产品, 2014(15):1.

[2]李爽. 公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术[J]. 交通世界, 2017(31):2.

[3]索有来. 浅析沥青混凝土路面施工接缝处理技术[J]. 青海交通科技, 2011(3):2.