市政道路施工中路基路面压实技术

市政道路施工中路基路面压实技术

张运奎

柳州市建筑工程集团有限责任公司

摘要：伴随我国交通事业实现不断发展进步，公路项目属于交通运输事业发展的重要基础，出于提高质量以及安全性目的，需利用更加积极有效的措施对公路项目建设过程中的关键性问题进行解决。公路项目施工阶段，整体公路项目质量会受到路基路面因素影响，起着关键性作用，因此需保证路基路面压实技术不断提升和完善，在后续阶段使用中不受侵害，延长使用寿命。基于社会不断发展背景下，人们生活质量提高，群众实际需求满足需重视道路工程规模的扩大。目前，道路工程施工作业依然存在一定弊端，需及时采取措施解决，施工单位需提高重视程度，在路基路面施工整体过程中融合精细化管理措施。

关键词：市政道路；施工；路基路面；压实技术

引言

随着农村人口大量向城市迁徙，各种机动车保有量的不断提高，导致城市路面交通拥堵现象迟迟得不到妥善解决，为了对此进行有效改善，大多数城市都通过开展市政道路桥梁工程建设，提高路面交通的顺畅性，由于道路桥梁工程建设具有一定的特殊性，因此在工程质量方面要求更为严格，由于道路桥梁工程路面施工质量与道路桥梁工程整体质量和交通安全及行车体验都有一定影响，所以很有必要进行路基路面压实技术的深入研究，借此不断提升市政道路桥梁工程施工技术水平，保证工程质量。

一、市政道路路基路面压实质量要求

基于市政道路路基路面其本身的特点，整个工程量相对较大，工期较长，可能会对周围居民生活产生一定影响，为减少这种影响，保障城市正常运转，在实际施工前，必须要对施工路线进行合理规划，并进行有效监督与管理。尤其对于特殊道路的施工，需要事先做好相应设计工作，并严格把控施工材料，及时发现施工过程中出现的裂缝、缩水等问题，并采取对应的方法补救，以免因淋雨、暴晒等原因让情况恶化。同时，根据道路实际情况，还需要加强对于路基路面当中各层面压实情况的检验，此外还应重视外界其他影响因素的研究，分析水温与气候等因素对于路基强度的影响，保证路面路基压实工作符合要求，确保道路质量符合要求。

二、路基路面压实的必要性

在路基路面施工中压实程度的强弱和施工质量有着密切的关系，如果压实程度较弱，材料之间的缝隙会不断地加大，在雨季来临时会出现较为严重的坍塌问题，再加上外力的作用，会对整个公路的安全性和稳定性造成不良影响。在实际工作中需要相关施工人员加强对路基路面压实技术的深入性分析以及研究，考虑公路工程的使用寿命，提高路基路面的耐久性，减轻后续的维护难度，以此保证整体的建设效果。通过科学合理的工程路基路面压实技术，能够提高公路工程对外界压力的抵抗力，在公路项目建设中要确定路基路面的厚度，配合相对应的压实技术，从而使路基路面的稳定性能够得到充分的保证，满足质量方面的要求，强化路基路面的稳定性。配合压实技术，避免在后续路基路面使用中存在较多的缝隙，使路基路面稳定性能够得到充分的保证［１］。其次，在公路路面施工中，平整度为重要组成部分，也是重要的施工目标，在实际施工时需要配合压实技术，规避在后续行车中所存在安全隐患，逐渐提升当前的施工水平，从而使公路工程施工质量能够得到全面的提高。在当前公路工程施工中采取路基路面压实技术的优势较为突出，因此，需要相关管理人员根据实际情况深入地分析主要的施工要点，协调不同影响因素，逐渐完善当前的施工模式，从而使路基路面施工水平能够得到全面的提高，延长公路本身的使用寿命。

三、市政道路施工中路基路面压实技术

3.1设备选择控制与应用

振动压路设备的选择，要符合路面的压实处理要求。需要通过在水泥稳层碎石基层上利用设备钢轮自重的作用，通过对垂直压力的使用，对基层展开压实处理，并通过对振动设备振动力的使用，实施基层混合填料压实操作。在对轮胎压路设备进行应用过程中，会通过对充气轮胎所形成垂直实力以及水平压实力的应用。对混合填料实施压实处理，保证碎石填料能够在压实之后具备良好的密实程度，能够将橡胶轮胎所产生的揉搓作用充分发挥出来，在大颗粒混合料的压实施工中较为适用。在具体进行水泥稳定碎石路基压实处理时，需要根据具体的压实施工需求，对压实设备展开选择与应用。目前，多数填料压实施工操作主要以１５ｔ振动式压路机设备应用为主，在此过程中的基层压实度能够达到９０％左右，可以通过对轮胎压路设备的合理运用，对路面碾压位置做好处理，保证面层纹理结构的加密质量，并通过对１３ｔ左右静力式三轮压路机的应用，对路面实施静压处理，确保压实施工所产生的不平整等问题能够得到妥善处理，保证路面部分施工能够达到标准要求。

3.2路基部分的含水量控制

市政道桥工程的路基压实作业，对路基和路面中的含水量做好科学控制，使压实作业的效果得到有效保障，常规技术条件下对含水量的波动标准要求是2%左右，一旦超出这个范围，就增加了路基土层出现弹簧土的几率，而土层含水量太低又会使压实效果不达标，土层的黏合效果不理想，造成路基的抗压能力差，从而使压实作业得不到理想的压实效果，因此有必要对含水量进行合理控制，技术人员要结合图纸设计要求和工程具体情况对路基土层进行采样分析，以此为据调整压实技术的运用和现场实际情况之间的误差，经过充分调查研究，全面掌握施工现场土层含水量的资料，采取有效措施改善土层的含水量，确保压实作业质量符合设计要求。

3.3碾压方式

路基路面压实作业的技术选择十分重要，根据其实际情况采取合适的碾压技术，以保证施工质量。在实际进行碾压操作的过程中，必须要根据实际情况配套相应设备，调整碾压参数，协调好相关机器设备的使用，合理设置各环节施工工序，以提高路基路面压实作业效率，提升压实效果。除此之外，在实际进行碾压施工的过程中，为保障施工质量，应先从道路两侧逐渐向中间进行碾压，这样既能有效保障压实质量，还能避免道路中间积水问题。值得注意的是，为保障碾压质量，不同碾压阶段需要根据实际情况，合理确定碾压参数，科学把控碾压厚度，在保障压实程度的同时，确保道路施工整体效果。

结束语:

针对市政道路路基路面压实技术有效应用，对我国交通产业发展产生直接影响，出于提高交通运输安全性目的，需深入化分析路基路面压实技术，将技术应用早道路工程施工中，缓解交通运输压力，延长道路使用时间。此阶段确定施工建设要点，应用途径得以优化。

参考文献：

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