交通工程管理现存问题及解决策略分析

(整期优先)网络出版时间:2022-07-16
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交通工程管理现存问题及解决策略分析

陈军

重庆市大足区交通局,重庆市大足区 402360

摘要:近年来,社会进步迅速,现代化社会背景下,我国交通工程的建设规模、体量均有所增长,建设内容逐渐增加,对于交通工程管理人员提出了更高的要求,对交通工程的管理工作来说是一个新的挑战。为了适应新时期交通工程管理工作的实际目标要求,必须结合交通工程管理中存在的弊端问题,有针对性地落实解决措施,改进交通工程管理中不完善之处,提高交通工程管理的综合水平和有效性。改善我国交通工程管理现状,推动交通工程更好发展,加强交通工程的现代化建设。

关键词:交通工程管理;现存问题;解决策略分析

引言

我国城市在不断发展过程中,大城市及特大城市的建设数目显著增加,道路交通设计情况直接关系着城市发展速度和效果,交通设施也能展现一个城市的形象,给城市外来群体的第一直观印象。纵观我国发展现状,不难发现道路交通工程问题基本上出现在经济发达的一线城市内,比如交通拥堵点,没有从长远发展角度出发设计与建设城市道路,只是为解除城市眼前的交通问题,不利于城市及交通事业的长久发展。故而,科学设计道路交通工程具有很大的现实意义。

1交通工程管理中存在的问题

1.1监管力度不足

对于交通工程管理的现状进行分析可以发现,目前在交通工程管理中存在着监管力度不足的普遍问题,政府和监理单位需要将监督管理的作用发挥出来,才能够保证交通工程管理工作顺利展开。政府难以发挥出实质性的监管作用,导致交通工程建设单位、施工单位难以严格落实质量要求,在自行管理中发生质量缺陷问题,针对质量的监管和监测力度不足。政府监管中不同部门之间存在一定矛盾,特别是在土地资源的利用和管理方面出现的矛盾偏差,导致针对交通工程管理的监管工作无法落实到位,形成了不合理的规划现象。施工单位自身以及监理单位在针对交通工程的监督检查方面,仍旧存在一些不足,包括在具体的自检、复检、专检等过程中,均体现出力度不足的问题,无法将标准的检验要求落实到位,制约了交通工程管理工作监管作用的发挥,导致交通工程管理工作的水平难以得到有效提升,限制了交通工程管理工作更好地开展。

1.2养护管理问题

针对交通工程的养护管理工作,包括维护、保养、绿化等多个环节,不同环节缺一不可,均是保证交通工程稳定、安全运行的关键。目前在交通工程的管理工作中,针对养护管理仍旧处于欠缺状态,养护技术的水平不足,先进性和有效性均有待提高,投入到交通工程项目养护中的机械设备功能单一,设备落伍,技术含量低,难以达到标准的交通工程管理养护需求。在部分地区引进了先进的机械设备设施,但是人员却存在专业能力不足的问题,对于设备的功能特性了解不足,无法发挥出先进设备的优势,管理方法的落后、单一,也导致交通工程管理工作和养护管理中发生了资源浪费的情况。再受到内部因素的影响,针对交通工程管理工作的养护出现了分工模糊的情况,难以全面落实交通工程的养护管理工作,人员责任意识不足,降低了交通工程管理工作的养护水平。

2道路交通设计的技术要点

2.1交通设施设计

交通设施的设计是道路交通设计实践中的重要内容之一,其作用不单纯是确保机动车量通行的顺畅度,也是实现城市交通安全的保障。为此,在设计道路交通设施环节中,应以提升车辆运行效率及过程安全性作为主要目的,尽可能使各类设施的功能发挥到最大化。例如,在开展标志线设计时,可以做出一定提前量,便于机动车驾驶人员精准了解道路实际状况,确保道路交通工程顺畅运转。在本工程中,要确保设计方案内容详细,真正落实各项交通功能定位,表现出交通组织整体策略,设计阶段可参照交通组织策略,加大沿线各种要素的协调力度,并编制相配套的控制要求,其中需控制的关键要素有交通体系、交通管理、建筑工程建设、道路景观及地下空间规划等,以上均是交通设施实践中应重点考虑的问题。

2.2选择和设计横断面

为优化横断面的设计效果,应尽可能地全面了解城市道路分布的实际情况,在具体设计实践中一定要科学选择横断面形式,尽可能地减少物理分割状况,提升对道路空间的利用效率。也要合理分隔机动车和非机动车道路,可以通过规划设计高差的方式去实现。结合综合交通网络建设情况,科学分析道路的功能定位。道路交通实际功能要和周围道路、公共汽车、轨道交通、枢纽等各种设施相结合,整体论证分析。在整顿、完善城市道路交通功能的环节中,也要适度调整其他道路的交通功能,比如,最初设定的横断面施工方案应用了交通功能很强的双向6车道的部署方式,通过人为干预增强了活动绿地和周围建筑的分隔,使主轴城市品质全面提升过程受阻。鉴于以上情况,工程设计实践中削弱了道路特有的能力,改为双向4车道,设计了公交专用车道,且要和城市设计方案有机结合,真正建造出景观主轴。

2.3生活性道路

生活性道路是城市交通体系的主要构成,其功能主要是迎合居民短距离出行需求,故而设计实践中一定要重视道路设计的安稳性,在此基础上提升生活服务设施设计水平,结合交通设计与生活服务,并在建设实践中科学设置城市道路密度,进一步提升交通运输的便利性。

3加强交通工程建设管理的路径

3.1优化和完善交通工程管理制度和管理机构

一是要加强管理制度方面的改革,不断优化、完善管理机构。从具体实际出发,借鉴国外先进的管理经验,对管理机构进行合理设置,以提升管理机构的工作水准,有效推动工程项目管理工作良好运行,明确划分各个管理机构的职权责任,并充分发挥其积极作用。同时,还要不断优化和完善相关管理机构内部日常事务内容和工作流程,以确保交通工程管理工作真正落到实处。此外,应加强完善相关管理制度、管理办法以及管理原则等,使工程建设管理工作的开展有章可循,规范落实。二是做好管理模式的创新工作。为更好提升相关人员对管理工作环境的适应性,除不断优化和完善相关管理模式外,还要创新和推行新的管理模式。当前管理界普遍认为较先进的精益生产管理模式可以很好地减少工程质量缺陷、加快项目进度、降低成本和风险、高效完成任务,从而为企业创造更多的经济社会效益。

3.2加大监管力度

质量是建设项目的命脉,是道路施工的永恒主题。为确保交通工程建设项目达到质量要求,顺利通过验收,要建立由各方共同参与的交通工程质量管理体系,以便更好地发挥相关部门的质量监管作用,做到各负其责、相互配合,严格控制工程质量,这不仅是工程建设参建各方义不容辞的责任,还是工程建设中政府维护国家与公众利益的重要表现。作为工程监理,要加大监管力度,始终坚持公正、独立、自主的原则,做到有错就抓,杜绝“不监不理、监而不理、滥竽充数”的不良现象,认真履行职责,充分发挥监管作用。此外,为了适应时代发展要求,还需要打破传统的监管理念,摒弃低效的工作方法,通过借鉴高效的管理经验并将其与现代信息技术深度融合,以此来促进工程管理监督体系完善,从而有效提升工程管理水平。

3.3加强养护管理工作

积极引入先进的养护技术,提升养护质量的检测水平,并依据检测到的动态数据及时和精准地做好道路交通安全设施的维修和养护工作。建立专业的养护团队,除了对他们进行严格的要求和考核,还要为他们提供专业的技术培训,不断提升他们的养护知识水平和实践能力。加强养护机械化建设,全力打造现代化养护和科技化养护,提高养护工作效率,减少养护人员的工作量,不断优化道路环境和通行质量。

结语

综上所述,我国的交通工程管理工作目前仍旧存在一些问题有待改进,为了推动交通工程更好地发展,提高交通工程管理的现代化水平,未来对于交通工程管理工作的研究,要在政府和监理单位的监督作用下,提高交通工程管理的综合质量。加强对交通工程的养护管理,引进先进的技术设备,避免发生资源浪费、技术落后等问题,提高交通工程管理的综合水平,落实交通工程管理的最终目标,为我国交通事业发展贡献力量。

参考文献

[1]蒋星晖.交通工程管理中存在的问题及对策[J].大众标准化,2021(3):199-201.

[2]樊新舟.交通工程项目安全管理中存在的问题及对策[J].公路交通科技:应用技术版,2019(6):330-331.