37148219900815201X
摘要:城市道路服务水平是衡量一个城市发展进步的标志,当前社会科学技术快速发展,互联网、大数据、AI、视觉识别感知等技术在民生的各个地方都有着广泛的应用。社会越来越关注人们出行的质量,对于降低事故发生率、提高交通参与效率等都提出了更高的要求。道路的安全设施已经不是只能够提供简单的指路信息、规范行车秩序等作用的道路附属设施。基于此,对城市道路交通安全设施对交通安全的影响进行研究,以供参考。
关键词:城市道路;交通安全设施;影响
引言
道路交通安全已成为保障城市有序运行的重要内容之一,道路和道路交通安全设施一起构成了整个交通环境,作为道路交通的必备要素,道路交通安全设施建设具有十分重要的意义。2012年,国务院发布《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号),其中明确提出要提高道路安全保障水平,包括“完善道路交通安全设施标准和制度,加强道路交通安全设施建设”。
1交通安全设施的分类
一般来说,交通安全设施主要可以分为:交通标线、隔离栅栏、护栏、防眩设施以及交通标志几类。第一,设置交通标线和隔离栅栏的意义在于避免土地被一些不法分子占用,也能够对动物和部分行人起到防护作用。第二,在安置防护栏时,既要安置中央分离带,也要安置侧边防护栏。护栏的作用在于避免施工中的车辆不小心冲到公路外面而产生危险,中央隔离带可以对道路中央的植被起到很好的保护作用。第三,大部分城市在管理交通安全时都会想到交通标志,它除了维护道路交通的畅通外还能够传达一些特定的信号等信息。第四,相比较而言,防眩设施的实际作用更高,设置防眩板可以减轻或避免远光灯对人造成的影响。但是在分隔带曲线范围内,也有很多人会受到远关灯的影响,致使出现一些危险状况。针对这种情况,相关人员应该在一些特殊路口,进行合理设计,进一步提高人们出行的安全性。总之,任何交通安全设施都有其意义,都需要受到交通管理机构的重视。
2城市道路交通安全设施智能管理必要性
城市路网相比于高速公路和国省干道来说比较复杂,交通安全设施较多,对于这些设施的管理增加了很大难度,不利于日常的维护,运维效率相对低下。但是,将现有的安全设施采用数字化的管理,把现有的标志、护栏、标线等设施进行数字编码,通过不同的维度进行规划分类,结合路网信息、定位信息等建立统一的数字化标准,从而扫除之前安全设施管理的各种障碍,简化工作流程,可以从不同维度获取安全设施的信息。这就是我们要对城市道路交通安全设施进行智能化管理的原因。
3优化城市道路交通安全设施的措施
3.1对交通标志和标线进行合理设计
想要使交通安全设施得到优化,前提是必须设计好交通标志和标线,这是发挥交通安全设施优势的关键策略。首先,根据具体城市交通发展的不同,交通部门应该选用合适的交通安全设施,不同的交通标志与标线之间要有一定的联系和标准,要确保不同交通标志和标线的布局都能够遵循合理化原则。在一些比较重要的城市中,交通安全设施的重要性体现得更加明显,例如对全国交通有着重大影响的城市,甚至有些城市还影响着国际交通,因此交通安全设施的设置和优化更加具有战略性、前瞻性和目的性。其次,交通标志和标线的设计要与周围环境系统相协调。设计人员要重视人们交通安全需求,并以满足安全需求为基本出发点,努力确保人们在出行过程中的安全性与舒适性。最后,提高交通标志与标线设计过程中的信息化水平,将信息技术与交通安全设施相结合是当下完善交通安全问题的一种有效手段。总之,交通安全设施的设计工作要以各种各样的信息资源为重要基础,以人性化、智能化、高效化为重要目标。
3.2隔离栅栏的施工
通常在公路的边界设置隔离栅栏,将公路与外界隔离。一般来说,高速公路中广泛应用的是隔离栅栏,它可以有效地阻挡外部不稳定因素对交通正常运行的影响,保证交通工程的安全。交通工程的隔离栅栏在施工过程中对安装位置的精度提出了很高的要求。因此,需要专业的定位仪器来支持隔离栅栏的安装。定位工作完成后,安装隔离栅栏,通常分为钢结构柱和混凝土柱,可根据不同的保护要求进行选择。立柱安装好后,可选择护栏面板。交通工程中常用的隔离栅栏有刺铁丝网和焊接铁丝网,护栏的颜色一定要鲜艳醒目,保证司机能注意到护栏的存在,保证行车安全。
3.3人非共板的交叉口设计优化
近年来,部分地区在道路建设时试点采用了“人非共板”断面形式,但在交叉口的处理上存在短板,并未充分考虑非机动车的行驶安全,有些就是简单地将原人行的缘石坡道放大,给非机动车行驶造成不便,也给行人通行带来安全隐患。建议优化缘石坡道和非机动车坡道,非机动车和行人采取人车分道通行,以减少相互穿插和干扰。
3.4大数据分析技术赋能道路交通安全设施管理
当前,为传统的管理方式转型、升级、赋能离不开大数据和人工智能技术,挖掘数据潜能可以为城市道路交通创造更多价值。大数据技术的有效应用是建立在精确的原始数据基础上的,所以将城市道路上的安全设施信息进行数字化管理成为首要任务。以安全设施的各种参数进行数字化编码,通过对路线编号、桩号、行进方向、地理坐标、设施类型等参数的录入整合,将资产数字化形成以国标为基准、地方法规和出行习惯为基准的城市级道路交通安全设施的管理系统。系统将安全设施的用途、属性等进行分类,由于数据相对复杂,录入过程需要在保证数据时效性的前提下进行,把无序的数据变为有序的标准数据,建立安全稳定的数据库。这样我们就可以运用大数据分析技术对于安全设施的数据进行分析,挖掘数据的潜在价值,提升工作效能。通过数据分析可以对事故多发地的安全设施损坏信息进行分析,从而进行路口的优化配置;通过对标线的磨损数据分析判断供应商的施工质量情况等等大数据的分析应用。
3.5科学规划交通设施
在进行城市交通设施规划时,需要提高交通设施的建设质量,在人流量以及车流量比较大的交通地段,增加信号灯的数量。对车辆的数量也需要及时地进行调控,行人的数量也要有一定的规划,确保交通设施能够充分地发挥作用。同时,在交通设施的建设安装时,还应该有一定的规范和标准,比如各种交通符号、交通标志的文字等,都需要施工人员严格地按照规章制度进行施工,在一定条件下有效地实现整个交通路段监控的全覆盖。进一步加强对城市道路交通的监控,从而尽量地减少交通事故出现的频率和次数。
3.6视觉引导和警示设计
近几年,部分城市和地区也在试点推进交叉口的视觉引导和警示等附属设施建设,包括交叉口的彩色路面铺装、3D视觉过街横道、发光人行横道等,取得了一定的效果。但需要进一步编制相关的技术规范,指导并规范建设。
结束语
为了保证车辆的顺利通行以及人们的行车安全,减少安全事故的发生,在公路的建设过程中,安全防护设施的设置和建立越来越受到重视。同时,为了延长安全防护设施的使用寿命,交通部门十分重视安全防护设施的施工质量和后续的管理与维护。
参考文献
[1]卢琳娜.道路交通安全设施对交通安全的影响分析[J].工程技术研究,2020,5(19):225-226.
[2]徐房.关于道路交通安全设施设计研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(07):240+242.
[3]王榀.道路交通安全设施设计探究[J].现代物业(中旬刊),2020(03):36-37.
[4]潘桥泓,胡鹏.城市道路交通安全设施设计研究[J].住宅与房地产,2020(03):85.
[5]张海峰.浅论道路交通安全设施对交通安全的影响[J].建材与装饰,2020(01):269-270.