路桥沥青路面面层施工检测技术

路桥沥青路面面层施工检测技术

陈博

咸丰县交通运输局  湖北 恩施 445600

摘要：随着我国城市化建设进程的加快,人们对公路交通运输的需求也越来越大,其对城市公路建设水平和质量要求也越来越高。多年前,我国大部分公路使用的为混凝土材料,随着经济、工业技术的发展,越来越多的混凝土路面已经渐渐被沥青混凝土替代。本文对路桥沥青路面面层施工检测技术进行探讨。

关键词：沥青路面；路桥工程施工；检测技术

一、路桥工程对沥青路面面层施工检测技术的要求

相比于一般的小型建筑工程，路桥工程的体量比较庞大，其通常包含高层级的组织机构对于本地区建筑的统一规划，因此，在路桥工程施工时不会受较多人力、物力等因素的限制。但是，其对于建筑工程的质量有很高的要求，还会受其所处地域的特色设计要求，因此，在路桥工程施工过程中应结合先进的技术，加强控制与优化用于沥青路面面层的施工技术，只有这样才能更好地达到工程设计要求。路面面层施工流程如图1所示。

图1　路面面层施工流程图

在现代化路基路面工程中，车辆的行驶速度加快，在此前提下，路桥工程中的沥青路面与沥青面层下土壤的侵蚀防护施工技术必须与时俱进地添加更多新的内容与技术。比如，对用于高速行驶路段的沥青路面进行必要的土壤土质与面层检测，若土质与土壤呈蓬松状态且无法压实，即不符合大型高速度车辆通行的要求，因为其在运动过程中会产生巨大的冲击力，进而破坏当地的土层，若土质较干，道路中心端的土层甚至会向路基两边滑动，长此以往，不仅造成该地段的路面高度降低，而且有些劣质的沥青面层极易被雨水冲刷掉，造成路基架空的情况。因此，施工人员必须与时俱进，不断提高路面工程中沥青路面面层的侵蚀防护技术，结合实际情况对其补充、完善和改进，改变传统路面施工中沥青路面面层侵蚀检测技术不足的问题，引进和利用现代化工具和技术，为促进道路工程领域可持续发展做出更多贡献。

二、路桥工程施工中沥青路面面层质量分析

1.施工接缝

在路桥沥青路面面层的施工过程中，最常见的属于接缝问题。路面存在的各类裂缝都会影响其整体工程强度和使用寿命。此时，组织裂缝检测与修补工作显得极其重要。此外，土板伸缩也是路桥沥青混凝土接缝问题中占比较重的一项，在接缝后这一问题虽然不会使路桥沥青面层出现落物的情况，但无法保障其防水性能。另外，接缝问题的产生原因还有就是路桥沥青路面施工中在矿质材料中掺入各种类型的路用沥青材料铺筑，所以其比较容易出现不同程度的路面损失，在此前提下，想要提高施工效率，必须有效处理接缝问题。混凝土材料和混合比会导致混凝土开裂，选砂、骨料、水泥和建筑混合物会影响混凝土裂缝。从水泥品种来看，波特兰混凝土水泥的收缩程度比普通硅酸盐水泥更大。混合比例设计不正确，如使用过量的水泥和大砂石比，会对混凝土的抗拉强度产生直接影响，更容易造成混凝土的裂缝。

2.施工工艺

在路桥沥青路面面层施工中，针对上面层的问题通常有多个方面。在路桥上面层中，集料级配中骨料的质量很少能达到我国相关规定与工程的具体设计要求。此外，面层问题的体现方式为面层接缝部位通常存在痕迹，因此，当面层开始施工或施工快结束时，离析是面层局部区域多发的问题。还有一个重要的面层问题，即面层压实度不均匀，在我国众多标准要求较高的沥青路面上面层施工时，虽然面层各段落的压实度均能基本满足相关标准及要求，但仍存在部分测点压实度偏低的问题，特别是越靠近硬路肩和中央分隔带的位置，其最大理论密度压实度越难以达标。

三、沥青路面面层在路桥工程施工中的检测技术

1.混合料分析

在分析沥青混合料时，综合考虑路桥沥青路面面层施工中检测技术的应用，在最大程度上保证路桥施工过程中沥青路面的韧性与强度，在合理掌握沥青混合料配合比的基础上，结合施工的实际需求选择合适的原料，然后借助相关设备称重原材料，再结合相关配比标准进行沥青混合料配比与拌和。在拌和沥青混合料时，技术人员要精准控制拌和温度与时间，避免出现因温度过高、时间过短或时间过长引起的拌和不均或沥青老化问题，在切实保证沥青混合料拌和效果的同时，为后续施工质量奠定基础。

2.压实度检测

在评价沥青路面面层施工质量时，路面压实度是比较重要的指标。路面压实施工需借助碾压机完成，这样能保证沥青路面的平整度和密实度达到标准。沥青路面的压实度不但会对其整体承载能力产生影响，而且会影响使用寿命和安全性。所以，必须组织专业的技术人员检测沥青路面的压实度，以此全面了解压实的实际情况，判断压实效果是否满足承载力相关标准与工程实际要求。

3.离析分析

沥青路面离析指的是在施工时因某一环节失控而引发某块对应区域内沥青混合料主要性质出现变化，从而产生不均匀的现象。比如沥青含量、添加剂含量、级配组成、路面孔隙率等因素的变化，都会在一定程度上降低沥青路面的质量，从而加速沥青路面的损坏，会使其出现变形、局部泛油、网裂、裂缝等多种问题。因此，施工方不仅要严格按照标准和程序分析沥青路面的离析情况，而且应加强规范和监管沥青的级配工作，从根本上保证沥青含量符合施工标准。除此之外，积极促进沥青混合料中细集料性能的改良和完善，使水分对早期沥青路面产生的影响降到最低，从而提高沥青路面使用的耐久性。

4.厚度检测

路面整体的抗压能力取决于沥青路面的厚度，负责检测的工作人员要对路面厚度引起足够的重视，通常情况下，在检测沥青路面厚度时会借助路面雷电检测技术完成。确定好具体的检测点，能保证检测的误差在最小范围内。一般情况下，检测人员会利用探地雷达发射电磁脉冲，传输到接收机上，之后数据采集系统便会自动记录并计算收集到的各项数据信息，再利用电介质常数的不同和波数之间的差异计算出各层路面的厚度。这种检测技术可以在非常短的时间内获取较长距离的路面厚度信息，不仅能促进沥青路面检测效率的有效提升，而且能检测路面出现的裂痕、陷落等问题，保证路面的行驶安全。

5.平整度检测

沥青路面的平整度会直接影响行车的舒适度和安全性，凹凸不平的沥青路面不仅会降低行车舒适度，还会在过往车辆长期的压力作用下出现更大、更明显的变形，严重时会产生塌陷，严重威胁行车安全。通常情况下，检测人员会借助车载式颠簸累计仪、激光路面平整度测定仪等多种测量仪器和设备联合检测沥青路面平整度。车载式颠簸累计仪通常用于检测竣工后沥青路面的平整度，相比之下，激光路面平整度测定仪的适用范围则相对比较广泛，可以在不接触路面的条件下检测沥青路面施工的平整度，再利用电脑记录分析检测得到的数据信息，根据最终的分析结果整体评估沥青路面的平整状况。激光路面平整度测定仪不但能有效检测沥青路面的平整度，而且能检测路面的横坡与坡度，帮助施工方和监理方全方位掌握沥青路面各路段的重要信息和数据。

结束语

沥青路面面层检测技术的应用能够实现对路桥施工作业质量的动态化控制。本文结合现代路面检测技术对路桥施工中沥青路面面层进行检测，以切实确保沥青路面施工质量，提升沥青路面使用性能，从而保障行车舒适度和安全性。

参考文献

［1］孙斌．沥青路面面层施工存在的问题及质量检测分析［J］．交通世界，2017,24（12）；88-89

［2］何秋菊．高速公路沥青混凝土路面施工试验检测技术控制［J］．黑龙江交通科技，2019,42(10);65-66,68