公路机电工程系统集成设计与施工调试技术

公路机电工程系统集成设计与施工调试技术

桂琳曾明

浙江高信技术股份有限公司310000

摘要：科技进步推动了公路机电工程建设的发展。虽然我国在公路机电工程体系建设方面取得了一些成绩，但仍存在许多不足。在此基础上，以公路机电工程建设原则为出发点，简要阐述了我国机电工程建设中存在的问题，并对机电工程系统的设计与调试进行了研究。同时，它们还可以实现社会和经济效益的最大化。

关键词：公路机电工程；系统；集成设计；施工调试技术

1公路机电工程系统集成设计原则

1.1原则

机电工程系统软件第一要确立合理的安装部位，确保位置偏差在理想化范畴内。一般来说，在高速公路新项目施工环节，依据机电工程系统软件的设计图确保施工部位。具体安装使用中，应留意装修隐蔽工程施工、路线隐蔽组装、路线旋转组装和安全防护设备电焊焊接。

1.2技术性原则

机电工程系统软件在公路系统软件中有明晰的好用规定，对高速公路的正常的运转有一定的协助功效。例如，数码相机是最多见的机电一体化。监控摄像头务必安装在可以捕获全部路面的部位，不拍照盲区，监控摄像头旋转灵便，完成全面的监控。组装施工中，安装企业必须依据施工场地实际情况和预期的方案设计，明确监控摄像头的具体位置和相对高度，并持续开展监控摄像头运作调节，使监控摄像头充分发挥真实的功能和使用价值。不难看出，机电工程系统软件的技术标准很高，必须权威专家参加设计方案和施工。

1.3经济发展标准

机电工程有明晰的设计规范和工程造价规范，即设计方案工作人员务必确保给予的方案设计与此同时达到小区业主提到的质量和工程造价规定。设计方案员工在设计方案工作上，从市政道路工程具体施工规范的视角考虑，依照规范规定挑选机电工程，并依据施工标准制订组装计划方案。此外，为了更好地进一步追求完美经济收益，室内设计师务必确保设计方案质量做到规范。不应该为了更好地减少修建成本费而故意减少机电工程系统软件的综合性质量。

2公路机电工程系统的现状

现阶段，伴随着科技的发展趋势，在我国公路建设水准逐步提升，机电工程施工质量也随着提升。机电一体化工程项目不但在一定水平上保障了公共交通操纵的质量并且在一定水平上保障了客户服务的质量在我国公路机电工程建设目前获得了较好的进步成效，但结合实际还具有很多问题。

首先，工程验收查验不够。路面完工后，因为开启高峰期，确保的工程竣工验收时长特别比较有限，严重影响了工程验收质量。如果不严苛谨慎地接纳检测，很可能会留有安全风险。此外，因为一部分公路项目建设施工速率比较慢，在检验流程中经常会出现机电工程施工仍在开展的状况，这不仅仅危害正常的检验，并且很有可能造成机电工程机器设备不健全。

第二，质量改进的效率比较慢。在具体施工全过程中，一些施工企业关键以公路建设为主导，忽略机电工程，对机电工程欠缺精准的了解。除此之外，很多施工企业觉得机电工程是公路建设的配套设施，在具体施工全过程中非常少获得重视，造成机电工程施工质量无法得到合理确保，经常会出现交货耽误、常见故障等问题。例如路面交付使用后，仍存有机电工程建设没完成的状况，严重影响了高速公路的安全可靠和道路交通，减少了使用者的服务项目质量。

3公路机电工程系统集成设计与施工调试技术

3.1公路机电工程系统集成设计

3.1.1机电工程系统设计

公路机电工程系统的整合设计方案具体分成配电设备照明系统、通信系统和监管系统三个层面。①配电设备照明系统。该系统分成配电系统、配电房系统和照明系统三个子系统。最先，在配电设备系统设计过程中，要深入贯彻环保节能核心理念，保证选定电缆线、灯源等配件合乎电气设计规定。此外，必须提升隧道施工照明灯具的合理布局；②通信系统。该系统关键确保汽车的行车和管理方法。根据通信系统，工作员可以动态性把握高速公路的驾驶情况，保证高速公路的行车安全。③可靠的监控系统。该系统关键具有间接性指引和鼓励的功效。除开检测车子驾驶情况外，检测系统还监测气候问题，指引路面车子，预警信息车子很有可能产生的气候问题，减少安全驾驶风险性，减少安全驾驶高效率。

3.1.2注意施工过程中的接缝设计

在施工阶段，设计和验收文件是施工的主要依据。根据前期勘探工作中获得的信息，项目施工人员会同施工单位、设备供应商、技术指导人员等，根据施工合同的规定和具体需要，对原设计图纸进行分析，提出修改意见，制定联合设计文件，对修改后的施工图进行复核，并确定相关的设计方案，并对修改后的施工图进行复核，并对相关的设计方案给予关注，并确保联合文件在设备采购和其他施工工作之前得到最终批准。

3.1.3设备的采购和测试

施工企业依据早期定编的设备清单，融合组装工程图纸开展机器设备购置。在机电工程机器设备购置中，严苛挑选经销商，严苛查看经销商资质和商品，挑选技术性实力雄厚的经销商，签署采购合同。加工厂生产加工变电设备，监理公司理应充分运用工程监理工作能力，严格执行项目规划和生产加工规范。在出厂前，应留意机器设备的检测和检验，保证有关机器设备合乎工程施工设计规定。

3.2机电工程系统调试技术

机电工程系统的调试主要分为三个方面：①配电电源和照明系统的调试。系统完工后，必须实现仿真模拟调试，模拟高速公路上多见的异常状况。以隧道施工照明灯具常见故障为例子，发生路灯照明常见故障时，必须运行EPS应急电源，并根据模拟仿真调试保证EPS应急电源的实效性。此外，还需要仿真模拟隧道施工行车，依据具体意见反馈调节配电设备照明系统，避免将来车子发生问题；例如，组装工作人员可以在调试环节仿真模拟断电，查验EPS应急电源的运转情况，保证EPS应急电源的制定有效靠谱。在隧道施工照明系统中，运作的安全系数和舒适度立即危害灯源和光线的抗压强度。因而，组装照明系统后，必须实现仿真模拟走动实验，依据实验结论适度调节灯源视角和光线抗压强度，以防危害隧道施工的正常的走动。②调试通信系统。通信系统建设成功后，必须完成信息内容系统的调节，依据传统式信息内容系统的注意事项开展调节工作中，最大限度地提升通信系统的一致性；最先，查验全部系统，确定无渗漏，根据试运转调试，查验各板的真实运作和运转情况，剖析不一样条件和情况下通信系统的特性意见反馈，及时处理和处理缺点。此外，高速公路管理方法单位必须留意通信系统的提升和优化，提升维护保养项目投资，开展定期维护。③监控系统调试。为确保检测系统各过程的正常的运作，建设成功后，根据检测系统，工作员可以指令高速公路车子防止忽然大暴雨和别的天气变化。她们可以随时随地开展监控和指引，保证高速公路车子安全性行驶，降低安全事故的产生。监管系统监控覆盖面广，覆盖面广，工期劳动量大。工程竣工后，理应空出充足的时间段开展系统调节，健全和调节不健全的监控地区，加强检测系统的正常的运作。在高速公路机电工程中，一切系统都十分关键，立即危害着高速公路车子的安全性。因而，一切规章制度全是不可或缺的。

4结论

如上所述，公路机电工程是高速公路建设项目和施工过程中应留意的一部分。伴随着我国经济总体水平的再次，交通安全设施的建设规划已经成为大家日常生活中不可缺少的一部分。因而，在公路建设流程中，必须确保机电工程的施工质量，加强机电工程系统各子系统的设计方案，应用新技术应用、新方式自主创新机电工程的设计方案和施工工艺，最后实现推动公路机电工程系统发展趋势的目的。

参考文献

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