道路桥梁隧道工程施工的难点和对策

(整期优先)网络出版时间:2022-07-18
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道路桥梁隧道工程施工的难点和对策

陈洋

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摘 要:道路桥梁隧道是我国重要的交通基础设施,它直接影响到区域经济发展乃至人们的正常生活。道路桥梁隧道工程项目施工自然环境繁杂,因而针对施工层面的技术性明确提出了更高层次的要求和规定,针对这一施工难题进行剖析,并采取相对应的措施,对推动我国道路桥梁隧道建设工程往更好的方向发展意义重大。据此,文中在对我国道路桥梁隧道工程施工现况开展剖析的基础上,一并剖析了道路桥梁隧道工程项目施工中的难题,并明确提出了相对应的处理措施。期待对有关工程施工管理人员有一定帮助。

关键词:道路桥梁隧道;施工难点;优化对策

1、我国道路桥梁隧道工程项目建设现状

在我国,地域辽阔,地质构造难以预测,农业用地和山坡多。因此,采用开挖隧道的方法来减小安全行驶间隔,并增加对道路边坡的防护。此外,还必须防止地质灾害,例如,防止在道路边坡的保护上发生滑坡;减少对绿色植物的损害,做好绿色生态和环境保护等。到目前为止,道路的建设具有空前的发展前景。因此,除了隧道基础设施项目的建设外,基础设施项目、道路、桥梁、隧道的维护和质量控制将是该建设项目中的新课题。由于我国区域跨度很大,各地区的自然条件也大不相同,因此在进行路桥隧道基础设施工程时,道路边坡防护的地质构造和地质构造标准比较复杂,而且隧道工程的进度也会受到影响。设计方案和工程施工专业能力标准的局限性,以及隧道企业规模的迅速扩大,都容易引起一些问题。从现阶段的道路、桥梁、隧道等基础设施工程来看,初始锚杆支护不靠近软岩,喷射混凝土不够稠密,二次衬砌开裂,二次衬砌之间的缝隙,渗水,混凝土抗压强度下降和冷害等问题十分严重。在中国基本建设项目的路桥隧道中,超过五分之一的隧道存在建设项目的施工质量问题,隧道的维护和检修也面临着更为严峻的挑战。

2、道路桥梁隧道存在难点

2.1 荷载过大

(1)在设计道路桥梁工程中没有对资金投入方面的问题进行客观细致地考虑,施工中荷载预算不足,同时施工进度要求较为严格,施工人员没有详细地计算和分析施工用料和工具,在桥梁上堆放了大量的施工材料,尤其是一些承载力不足的位置如果堆放大型施工设备很容易出现道路桥梁发生应力裂缝的问题;(2)设计人员没有对施工中开洞、凿槽等问题进行充分考虑,导致道路桥梁承载能力发生了较大的变化,同时没有调整桥梁使用要求和承载标准,经过长期使用后引发了裂缝问题。

2.2 缝隙

在地面隧道、高速道路和桥梁的建造中,容易引起缝隙问题。解决该问题的关键在于以下三点。(1)工程建设用原材料存在产品质量问题。建筑公司在选择原材料进行工程建设时,有时会选择存在产品质量问题的原材料,以便更好的管理成本和费用,或者他们没有现场对于原材料进行严格的追溯和调查。另外,原料储存不当,可能会在整个应用过程中引发质量问题。(2)混凝土不是按照砂浆配合比配制的,在生产过程中混合不均匀,导致浇筑的混凝土密度不足。另外,在混凝土浇筑的整个过程中仍然存在振动力不足或混凝土与混凝土的水灰比不稳定的问题,导致混凝土质量问题。(3)混凝土浇筑后,由于无法进行修补和养护,无法满足规定的抗压强度要求,或者预制构件中的预制构件因水分过多挥发而产生缝隙。

2.3 道路桥梁施工中钢材的腐蚀

钢材是道路桥梁隧道建设中较为常见的建筑材料。钢材的质量直接影响道路桥梁隧道结构的耐久性。钢材的腐蚀对其性能和耐久性有着显著的负面影响,应有效地解决这一问题。在施工过程中,钢筋的使用范围大,对钢筋的耐久性和强度要求高。但在外界因素和材料自身因素的影响下,钢筋的腐蚀时有发生,严重影响了道路桥梁隧道的正常使用。如果钢筋腐蚀得不到及时处理,不仅影响到整个构件的性能,而且难以保证混凝土与钢筋的粘结强度,影响工程的耐久性和强度,从而造成许多安全隐患,并可能危及行人和司机的生命,甚至导致严重事故,如道路和桥梁断裂等。

3、道路桥梁隧道工程施工的难点对策

3.1 优化结构设计

在设计前设计单位可以组织相关人员细致全面地勘察分析施工现场的实际情况,做好相关数据信息的收集,明确勘察资料的准确性,从气候、水文、交通、社会人文等多个方面考虑项目所在区域的实际情况,就材料、施工工艺、养护标准等多方面影响裂缝问题的因素进行重点考虑分析,同时加强沟通,保证技术人员工作专业性,从设计角度采取预防裂缝的措施。道路桥梁隧道工程结构设计阶段需要重点考虑和计算荷载量。在设计阶段,设计单位要对当地交通特点、施工等级、工程用途等多方面进行综合性考虑,就主体结构的设计承载力进行科学地计算,并且确定道路桥梁隧道的荷载等级。在设计承载力和荷载等级确定后,施工单位还要和设计人员共同考察项目所在区域的真实情况,合理地调整和优化设计方案、施工方案,并且在布置荷载量时进一步考虑温度气候、地质地形、土壤特征等外部条件。

3.2 混凝土质量管理

为了处理因地面隧道、道路和桥梁的施工而引起的缝隙问题,应尽可能合理地监测混凝土的质量。实际上,用于混凝土生产的原材料的质量应保证达到一定标准。规定建筑公司应按照规范标准选择建筑材料,而不能够选择质量较差的材料来节省越来越多的成本。在建筑材料进入现场时,管理人员应进行严格的检查以确保质量保证指标,并科学有效地存储建筑材料。在配制混凝土的整个过程中,应严格遵守标准并均匀混合。在混凝土浇筑的全过程中,应充分搅拌混凝土,以保证混凝土的致密性。浇筑混凝土后,应修理并维护混凝土以确保其抗拉强度。

3.3 做好施工前的现场勘测工作

在进行建筑项目施工前,施工单位需要对施工现场的地貌、地质等情况有充足的了解和掌握,并结合具体的施工情况制定出科学合理的施工方案。此外,在施工前,施工设计人员和施工单位领导人员要对施工过程中可能出现的安全隐患进行提前预测,并制定好相应的防范措施,以应对突发性事故的发生,以此避免不必要的损失。对于与施工项目相关的一些地质问题要进行及时的收集与整理,并通过合理的分析这些信息,对施工方案进行科学适当的调整,以不断提高施工项目的安全性与稳定性,必要时,可以先停止施工进度,避免因一味追求施工进度而影响到整个施工项目的施工质量和施工效果,甚至导致施工项目存在严重的安全隐患。

3.4 加强道路桥梁设计方案的合理性

为了提高隧道、道路和桥梁的整体质量和安全性,必须选择最合适的方案,因此,道路桥梁设计单位在设计时,必须加强道路桥梁设计方案的合理性,特别是道路桥梁设计中的结构和主体设计,如果不做好这部分设计,会直接影响道路桥梁的整体质量安全。在道路桥梁建设过程中,容易受到各种因素的影响,例如地点环境和地质条件等,道路桥梁设计的相关标准和规范约束特别多,设计者设计之前必须综合考虑道路桥梁工程建设的实际情况和各种需求,才能使道路桥梁的设计方案更有合理性。据相关调查,我国的道路桥梁结构设计形式主要有两种:大跨度和标准跨度。

结束语

总体来说,作为在我国道路桥梁工程建设中的一部分,道路桥梁隧道等建筑项目本身的施工难度高、风险大,存在较大等施工风险,需要极高的技术支持,道路桥梁工程施工项目质量的优劣对于我国社会经济的发展至关重要,对于促进我国各地区之间的贸易往来和经济交流起到直接相关的作用,因此,建设单位要扎实掌握道路桥梁施工的关键所在,对于其中的相关要素进行全面把握,全面提高道路桥梁施工建设项目的整体质量,有效促进我国经济社会的持续健康发展。

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