论道路与桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

论道路与桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

邹华林

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摘要：现阶段我国在不断推进预应力技术的发展，使预应力技术在道路桥梁施工中被大众所熟知与运用，但目前仍然存在着技术不成熟的问题。因此当该技术在施工建设中应用时，仍然会给建筑施工带来诸多的安全性问题，必须找出相应的策略进行解决，以促进我国道路与桥梁施工水平的进一步提升。

关键词：道路与桥梁；施工；预应力的应用；存在的问题

引言

近年来，由于预应力施工技术具有施工时间短、效果好等特点，因此逐渐受到施工团队的重视，其在道路桥梁的施工中得到了广泛应用。施工人员在道路桥梁施工中采用预应力施工技术不仅能够提高道路桥梁的承载力，而且能够提高道路桥梁的质量。本文将对预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用进行研究，以供有关施工人员进行参考。

一、预应力技术简介

1.1预应力技术概念

所谓预应力技术，就是通过某些技术方法将建筑物结构抗压、承载能力提高，利用预应力保证建筑物结构稳定性。现代建筑工程中常常使用预应力技术进一步提升建筑结构整体施工质量。通过在路桥工程混凝土构件中合理使用预应力技术，可以保证混凝土强度达到预期要求，将混凝土结构的拉应力适当减少，确保成型的混凝土能够具备足够的承载力，进而提升路桥工程的安全性和稳定性[1]。

1.2预应力技术特点

预应力技术的特点主要体现在三方面：（1）耐久能力强。在钢筋混凝土结构中使用预应力技术可以将钢筋混凝土结构抗压性能、抗渗性能和抗裂性能全面提升。路桥工程使用寿命常常会受到钢筋混凝土结构开裂侵蚀等问题的影响，合理应用预应力技术可以有效减少此类问题的出现。（2）应用性能良好。在路桥工程中应用预应力技术需要提前合理地规划设计建筑结构的各项性能，所以，在路桥结构设计中需要合理地设计路桥结构，确保工程建设水平。（3）施工强度优化。在路桥工程中应用预应力技术，可以通过优化，实现混凝土侵蚀开裂等病害问题的防治，将路桥整体结构强度提高，实现路桥使用寿命的延长。

二、预应力技术应用的重要意义

预应力技术的应用越来越广泛，不仅在施工结构中发挥作用，而且在结构建筑、山坡建设、顶推施工以及加固修复等施工环节都有着广泛的应用。和传统技术相比，预应力技术具有的主要优势为，使用简单、结构清晰、施工流程规范、技术可靠等，合理应用预应力技术还能降低材料耗损等情况发生，增加了工程收益，保证道桥工程结构具有抗渗性和抗裂性。近阶段，我国交通事业已经进入全新的发展阶段，这种情况下预应力的应用更是受到了重视，通过以上对于预应力技术的介绍可以看出，预应力的应用给建筑施工带来福音，是社会发展的必然趋势，具有重要的应用价值。道路桥梁施工单位在未来的发展过程中，需要不断完善预应力技术应用方案，只有这样才能延长建筑的使用寿命，提升建筑物的承载能力。

三、预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

3.1在道路桥梁加固中的应用

道路桥梁加固环节在整个施工过程中占有重要的地位，道路桥梁在经过加固施工后其稳定性和安全性会大幅度提升，为过路车辆提供安全保障。在进行加固施工时，施工人员会提前在构件上施加应力，这一操作主要是观察构件在压力的作用下是否具备一定的抗压性。当施工人员确认构件达到相关要求后便可以继续后面的接下来的操作。在应力作用下，构件的内部结构会发生变化，受拉区会产生压应力，而受压区则会生成拉应力。构件在压应力与拉应力的变化下将形成更加稳定的结构，达到加固桥梁的效果。道路桥梁中的整个加固环节可以分为加固补强层、加固粘贴钢板、路面加固以及体外预应力加固等几个部分。在具体的施工过程中，现场的技术人员可以通过增大受力面积、将添加剂融入到地面的方式进行预应力加固。

3.2科学控制预应力筋定位

桥梁工程项目中，预应力筋是预应力技术效果实现的基础工具，科学控制预应力筋的定位可确保预应力应用效果，发挥该技术的应有优势。因此，相关人员需基于预应力设计方案，明确预应力筋布设数量、实际铺设位置。其中预应力位置需坚实平顺，预应力结构中的锚板应与预应力筋相互垂直。浇筑混凝土时，预应力筋位移风险较大，需提前固定预应力结构中的承压板，然后标出预应力钢筋与预应力梁体之间的边线，依次捆扎钢筋结构。随后利用钢筋焊接专用设备固定钢绞线，使钢绞线将预应力筋缓慢就位，并将其安装在承压板及钢筋梁架上，最后核查预应力筋位置。在此基础上，施工人员应再次检查波纹管各项参数，清除波纹管道内外的折角、毛刺，待波纹管道准确定位后，固定预应力筋，避免预应力筋存在上浮和下沉问题，将预应力筋位置偏差控制在最小范围内。除此之外，定位预应力筋时，施工人员应确保波纹管、钢筋网片的间距不大于3mm，预应力筋、波纹管道曲线段小于0.5m。焊接波纹管、预应力钢筋时，可借助湿麻袋等，减少对预应力结构本身的损害，保证预应力施工的安全、可靠性。

3.3有效规划施工操作流程

预应力施工技术具体应用中工作人员还要合理地规划设计施工工艺流程，明确各个步骤的操作顺序和重难点，提前预防可能引发质量问题的各项影响因素，保证顺利地开展工程建设，提高路桥工程建设水平。压浆操作和张拉环节是预应力施工技术的关键步骤，工作人员要提高对这两项施工技术的重视，保证施工操作计划周密详细，并且在具体实践中规范控制操作行为，避免发生质量安全隐患。此外，建筑施工企业还要定期组织培训等活动加强教育技术人员、施工人员，将施工团队的整体综合素质和专业技能提高，对张拉机具等特殊设备操作人员要坚持持证上岗原则。同时，工作人员还要对各项施工材料、施工设备的有关性能加强了解和掌握，如果施工中发生问题可以及时采取措施进行应对，以免造成严重的生命财产损失，同时有助于保证按照设计要求落实质量控制工作。

3.4加强预应力结构张拉力控制

针对桥梁施工中的预应张拉力控制问题，相关人员应提前核算预应力施工所需的张拉力，计算出准确数值后，调整施工计划，改变预应力张拉结构中的张拉力。张拉力控制效果会直接影响桥梁工程施工质量，加强该数值的控制，对改善桥梁工程施工质量意义重大。相关人员应依据预应力伸长值，同步更新预应力筋张拉力控制要求，随后计算预应力筋的张拉力，将其与预应力伸长值的误差控制在6%以内。据了解，预应力筋的伸长值是控制其张拉力的基础数据，施工人员应按照桥梁工程施工设计，采用现代化张拉力计算方法，逐步完善预应力张拉力控制流程，从而将该数值控制在合理范围内，避免张拉力控制误差对桥梁预应力结构施工质量造成不利影响。

结束语：

综合上文，不难发现，预应力其实是一种极为复杂的工艺流程，因此在道路桥梁具体施工当中，施工人员要不断对技术及材料等在工艺流程中加以运用。同时，通过不断地培训及实际操作，不断提高施工人员的综合素质，从而保证在施工中能有更高的技术水平，对我国的桥梁施工贡献自己的力量。

参考文献：

[1]翁雪屹.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].门窗,2019(24):108+111.

[2]李晨.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题解析[J].地产,2019(24):137.

[3]宋玉良,高庆力.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].居业,2019(12):102+135.

[4]王磊.论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].居舍,2019(35):12.

[5]邓开阔.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].住宅与房地产,2019(25):188+201.