高速公路路面施工

高速公路路面施工

夏勇

身份证号：532923198412271559

摘  要：随着社会经济的高速发展，高速公路工程的沥青路面施工，在施工建设中占据着非常重要的地位，对于高速公路工程的整体质量与安全，有着直接的影响。需要从沥青路面的施工技术与质量控制方面角度出发，展开深入的探究与分析，从而为后续的施工建设，提供坚实可靠的参考依据。

关键词：高速公路；沥青路面；施工技术

沥青路面质量与性能，将直接影响着高速公路整体的平整度、舒适度、使用周期等。因此在实际施工中，展开深入的研究与分析，从而保障高速公路工程的质量、耐久性，节约更多的资金费用，加快我国高速公路事业的发展步伐。

1 沥青路面施工质量控制的意义

只有做好沥青路面的施工质量控制，才能降低路面施工中存在的问题，进而确保车辆行驶的安全性。加强沥青路面的施工质量控制，能够将各项资源的优势进行发挥，进而最大程度地提升施工质量，对其中存在的问题进行有效的控制，防止安全事故的发生。但是在高速公路路面施工中还有很多的影响因素对其施工质量具有重要的影响。比如说材料、设备、人员等，才能提升自身行为的规范性，进而提升路面施工的科学性。在进行沥青路面施工的过程中，施工人员要建立良好的施工质量控制意识，养成良好的施工习惯，对其中存在的问题进行有效地控制，提升高速公路工程的耐久性。

2 高速公路工程沥青路面施工技术

2.1 做好材料选择

在高速公路工程沥青路面施工中，需要先做好材料的选择工作，包括沥青、集料等。所有材料的质量、性能、规格等，都必须满足相应标准与规范，且做好质检验收工作。

2.2 配合比设计

沥青混合料的配合比，对于施工质量有着一定的影响。因此在实际施工中，就需要注重配合比设计工作，将混合料比例控制在合理范围内，防止出现离析分崩。展开大量的实验对比，分析级配曲线的走势，以及关键点的通过率，严格控制VMA、VFA、VV等指标[1]。然后展开马歇尔试验，并与相应的标准指标进行对比。

2.3 进行搅拌运输

沥青混合料的配合比确定好之后，就需要根据高速公路工程的实际情况，展开大规模拌合，然后使用专用机械设备，展开正式施工。第一，沥青混合料的拌合，必须严格遵循设计标准，使用专业的机械设备，由专人进行监管。并且严格控制好拌合时间、频率、离析度等，保障混合料的质量与性能[2]。第二，热拌沥青混合料，运输过程中不能停止搅拌，不得超载。同时要将运料车清扫干净，待涂喷一层薄隔离剂之后，才能进行沥青混合料的装载。装载完成后，需要做好保温覆盖工作，防止结块。第三，整个运料时间不得超过半小时，因此需要将拌合场设置在施工现场的附近，防止出现离析。如果沥青混合料为改性材质，可以不用保温覆盖。第四，运料车进入施工现场后，需要先用高压水枪进行轮胎的清洗，不得沾有任何杂物，然后进行沥青混合料的装卸，待拌和质量符合标准后，才能进行铺筑。第五，在沥青混合料的运输中，为了保证摊铺的连续性，因此就需要将运料车的数量控制在两到三台左右，且进行运输时间的严格把控。在运输中，还要禁止泄漏、雨淋，否则就会影响施工质量。

2.4 进行摊铺施工

摊铺施工，就是沥青混合料的摊铺环节，也是高速公路工程沥青路面施工技术之一。第一，整个摊铺过程，必须遵循连续性原则，如果出现停顿，将会影响摊铺的连续性。因此就需要保障供料充足，摊铺设备的性能良好，然后采用人工与机械配合的方式，展开沥青混合料的摊铺。且需要采用热铺方式，否则将会出现不均匀现象[3]。第二，摊铺的各项参数，必须严格遵循试验段的相应设计标准，才能保障施工的连续性与质量。尤其是摊铺速度、频率等，都需要进行严格控制。只有保障均匀的速度，控制好摊铺频率与时间，才能保障路面的平整度。第三，运料车与摊铺机不能相互影响，装卸料时要缓慢，不能影响摊铺机的正常运行。第四，摊铺完成后，还需要人工进行边缘的适当修整，然后由监理工程师进行平整度的检查。

2.5 进行碾压施工

沥青路面的施工，需要一边摊铺，一边碾压，才能保障施工质量。其具体的施工技术为：第一，在初压时，需要使用振动压路机，将其重量控制在11～13吨之间，采用静压的方式。且需要遵循从外侧向中心碾压的原则，最后碾压中心部位[4]。第二，在复压时，需要采用稍微重型的压路机，且严格遵循试验段的参数标准。碾压次数需要控制在四到六次以上，且根据沥青混合料进行压路机的选择。可以先使用振动压路机碾压两三遍，然后使用轮胎压路机碾压四五遍。第三，在终压时，可以使用振动碾压机进行碾压，碾压次数不得少于两次。此外，压路机不得制动、停留，否则将会造成相应的磨损。第四，在碾压施工结束后，需要由专业人员进行钻孔取样，进行压实度的检查验收。

2.6 接缝技术

对于沥青路面施工而言，接缝技术是十分重要的环节，做好沥青路面接缝的施工能够提升路面的整体性能。尤其是对于纵向裂缝，在进行处理的过程中，要运用摊铺设备做好接缝的处理工作。相关的工作在进行沥青路面的处理中，要对实际的情况进行分析，确保能够进行孔隙的预留，进而为后续的工作做准备。在产生堆叠以后，可以运用热接缝的形式对其进行处理，这样能够确保纵向接缝处理的科学性。对于横向接缝而言，在进行处理的过程中需要清理其中的杂质，提升沥青的使用量，在进行接缝的碾压中需要运用钢筒式压路机对其进行处理，进而提升接缝的处理效果。

3 高速公路工程沥青路面施工质量控制方法

3.1 材料质量控制

（1）沥青原料质量控制

第一，沥青原料在选择时，需要根据高速公路工程的施工现场主客观因素，高速公路等级、交通等客观因素，然后选择科学合理的标号，才能保障施工质量与安全。且沥青在采购、试验、存放、使用环节中，都需要满足《招标文件等要求，做好质量管控工作。第二，沥青原料选择之后，就需要对其质量展开变异性分析，并且做好质量控制。在实际施工中，需要对沥青材料的软化点、针入度等，都分别展开检测，然后与标准数据进行对比，待满足标准规范后，才能展开下一步施工。此外，质量管控人员，还要结合高速公路工程的实际情况，找出影响沥青材料变异性的影响因素，如生产工艺、试验精度、存储条件等[5]。只有各方面都满足相关标准要求，才能投入到正常的使用中，保障施工质量。第三，沥青材料的采购、运输、存储、领用等环节，都可能出现质量隐患，影响施工质量。因此就需要质量控制人员，从沥青材料的采购环节中，就将具体的采购任务，落实到专业人员身上。且采用招投标方式，对沥青产品的技术性能进行严格审核，对生产厂家的生产工艺等进行仔细检查，需要对各种资料文件，进行仔细审核，然后由专业检测人员，展开质量检测工作，确保材料质量。在试验段中，需要由专人负责，严格按照相应的要求规范。最后，在存储环节中，必须在密封的环境下进行存储，且实现冷存储，保障材料的质量。

（2）集料质量控制

第一，集料质量在控制中，必须根据高速公路工程的实际施工情况与建设要求，先确定集料的类型。第二，集料在选择好之后，也需要展开质量变异性分析，防止影响后续的施工质量。当集料在采石场破碎之后，其单粒级级配的变异性就会减弱，从而影响后续性能与质量。因此在实际施工中，就需要将筛分结果变异系数控制在1.35～2.64之间，且要拥有较大的级配变异系数[6]。在集料准备中，还需要质量管控人员，采用多种监测手段，进行生产加工工艺的控制。第三，要想保障集料的质量，使用不同的破石机，都会影响集料的规格变化。因此在实际加工生产中，就可以采用颚式破碎机进行破碎，从而满足后续施工质量与性能要求。在集料的验收和存放中，也需要由管控人员做好质量控制工作，才能满足施工进度与效率。在验收时，需要对不同规格的集料，展开筛分检查，质检合格之后，才能存放在相应的厂房中。在存放时，需要先展开进料场的硬化处理，确保场地干燥平整，否则将会影响后续的施工质量。

（3）混合料质量控制

第一，混合料的质量控制，禁止出现离析分崩现象。在配比时，必须符合相应的标准规范，进行严格管控。第二，混合料的质量变异性控制，需要从拌合、运输、摊铺、碾压等角度出发，对其展开试验分析，然后找出影响变异性的因素，进行调整优化。第三，混合料的质量控制，需要先进行施工设备的合理选择。如拌和机、摊铺机、碾压机等，并且对参数工艺等进行严格管控。在拌和中，必须严格按照相应的标准规范，进行精确计量，并且对其温度进行有效控制，做好最终的质量检查工作。在运输中，需要采用专用的机械设备，并且覆盖保温，防止出现离析分崩。在摊铺中，需要先提前进行基层的打扫，然后组织摊铺机有序进入施工现场，并严格遵循相应的参数要求。在压实中，需要严格遵循相应的参数要求，且进行压实度、时间、次数、平整度的控制。

3.2 人员质量控制

还应当加强对工程施工人员的管控，才能保障施工质量。第一，在施工人员的组建中，需要根据高速公路工程的实际情况，遵循公平、公正的原则，严格审核人员的资质与能力。然后组织施工人员参与岗位培训，掌握相应的施工理论、技术、保障施工的有序性。第二，对于技术人员、操作人员，也要做好管控工作[7]。先通过质量、安全知识的岗位培训，增强技术与操作人员的质量与安全意识。然后为其制定个性化的培训深造方案，促使其不断提高自身技能，认真做好本职工作。第三，现场的施工人员、管理人员等，都必须佩戴安全帽，对于隧道、高空作业的施工人员，还要配备相应的防护装备。驾驶人员、操作人员，应当文明驾驶、文明作业，由质量管控人员进行严格管控。第四，通过岗位责任制的建立，明确每一位工作人员的职责，要求其清楚自身使命。并加强各部门人员的互动交流，主动配合、参与到施工质量管控中，从而保障施工质量。完善激励制度，将工作人员的工作能力，营造良好的氛围环境，做好质量控制工作。第五，整个沥青路面施工结束后，需要由监理人员进行压实度、平整度、厚度等参数的检查验收，并且做好施工记录工作。及时找出施工中存在的问题，以及影响因素，然后进行调整与完善，防止沥青路面出现麻面、变形、缝隙等现象。

3.3 设备质量控制

在高速公路工程沥青路面施工中，会用到大量的机械设备，因此还要做好设备质量控制，从而保障施工质量与安全。第一，施工设备在租赁或采购中，必须由专人负责，拟定相应的计划方案，待监理工程师审核通过后，才能展开采购或租赁工作[8]。第二，设备到场后，必须对设备的性能、规格等参数，进行严格管控，并且由专业人员负责设备的操作、维护、检修等。包括搅拌机、摊铺机、碾压机、混合料运输车等，禁止设备带伤运行与超负荷运行，保障施工质量。第三，机械设备在使用结束后，需要停在规定的场地中，并且由专人进行监管，禁止任何人随意操作。

3.4 对沥青路面进行检测与评价

在进行沥青路面施工质量控制的工作中离不开对沥青路面的检测以及评价工作，只有做好检测以及评价，并及时进行处理。在沥青路面施工中，需要从以下方面入手：一是做好平整度的检测工作，在此过程中可以运用平整度仪和直尺等工具；二是检测路面的厚度以及高程，其中最常见的检测工具是水准仪；三是进行取样和实验。在此过程中运用钻芯取样的方法进行样本的获取，并做好样本的检测工作，提升路面的压实度。

4 结语

综上所述，高速公路工程的沥青施工技术与质量控制，是整个施工过程的关键与核心，必须引起相关人员的高度重视。只有严格采用相应的施工技术与工艺，做好施工质量的管控工作，才能降低各种质量与安全隐患，保障施工的合理性、有序性，加快施工进度，节约更多资源资金，为建设单位带来良好的社会与经济效益。

参考文献

[1] 许鑫.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].居业，2020(1)：130，132.

[2] 汪宾宾.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].商品与质量，2020(18)：149.

[3] 程满洲.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].科学技术创新，2020(2)：113-114.

[4] 赵刚.试析高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].商品与质量，2019(36)：131.

[5] 粱智慧.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].新商务周刊，2019(4)：163.

[6] 雷丽芳.浅析高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].城市建设理论研究(电子版)，2019(22)：7102-7103.

[7] 袁启力.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].魅力中国，2019(46)：283.

[8] 俞双洲.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].四川水泥，2019(10)：60，83.