公路工程路基路面压实施工技术分析

公路工程路基路面压实施工技术分析

李,涵

身份证号：610111199406263521 陕西路桥集团有限公司 陕西 西安 710000

摘要：为了确保公路工程交通运输的质量,提高公路运输系统总体的安全性能非常关键,这其中对公路工程基础面层的技术也起了重要的作用。各施工单位对此路基路面的建筑施工更加重视,以保证路基路面的整体结构保持在较为平稳的状况,从而提高了公路系统的整体运输能力,并有效延长了公路系统的运用期限。

关键词：公路工程；路基路面；施工技术

引言

公路建设工程基础路面碾压夯实是整个中国高速工程建设的重要保证。在建筑施工过程中,一旦路基路面压实处理量不足,就会影响城市道路的正常使用,从而影响行人安全感以及安全稳定,并产生了一些隐患。也正是由于这样原因,在建筑施工过程中加强了公路工程基础路面挤压处理建设技术,并采用了完善的手段,来提高基础路段工程建设质量。

1公路工程基础路面压实施工的意义

路面路基压实处理工程质量的好坏,将直接决定着国内公路路面的施工强度。尤其是由于当前建设成本管理费用支出的日益增加,造成了部分建设公司在施工过程中特别注重对生产的投资,从而使得地基工程在设计工作工作流程中比以往的更薄。在这些情况下,地基工程道路表面碾压夯实处理工程质量的好坏将将对地面的施工强度产生很大的影响。在建设流程中,一旦路基压实的效果较差,就会相应地增加了道路与建筑材料的缝隙,而当缝隙变大时,对降雨等防漏水措施的效果也就会降低,在当前中国车辆行驶数量日益增加的情形下,我国交通方面对道路的需求量也日益增加,这就决定了当前中国道路的安全稳定性必须获得更充分的保证,否则必将逐步加大对后期维修与养护工作的困难度与投资。正是因为这样,在建筑施工过程中,提高路基路面压实施工技术质量才是保证路基稳定性的最主要基础。

2影响公路工程路基路面压实效果的因素

2.1碾压设备

碾压机械设备也是直接影响公路建设工程基础路面碾压夯实施工效率的重要直接影响原因。在实际施工过程中,不同的碾压机械设备在建筑施工过程中碾压夯实的效果也具有相应的区别。同等载重的振动压路机相比于普通钢轮压路机来说,其碾压夯实效果更好。但如果打压机械的重量程度不同的话,则会直接危及地基路面碾压扎实的效果。也就是说,轻便的碾磨机械其压挤量相对较小,而沉重的碾磨机械则有着较优秀的压挤效果。在建筑施工过程中,要根据施工工人的实际需要以及施工时周边自然环境的客观方面原因,来因地制宜选择碾磨机械。

2.2碾压速度

根据基础路面压实工艺经验,由于压实车速对基础路面的压实度有直接作用,在实施工程中,应需要工作人员熟悉的机械操作技能,对碾压车速进行适当调节,并按照规定时间完成对基础路面的夯实,才能真正提高对基础路面的压实效果,不管车速过快或者车速过慢,都可能造成对基础路面的夯实效果不达标。

2.3碾压方法

各种的碾压作业方法对基础路面的挤压效应也有所不同,在一般情况下,对基础路面的碾压夯实施工过程大致包括了三种步骤:初压、复压和终压,而每个挤压阶段使用的机具也会对挤压效应产生影响。应根据工地实际情况选用适当的方法和机械设备实施碾压,在碾压流程中,应当坚持由低到高、从边上向中心、由弯道内侧向外侧(超高段)的原则。

3公路工程基础路面压实养护关键技术研究

3.1做好混合材料的搅拌工作

在实施的过程中,需要对所实施使用的物料数量加以严密的管理,并按照行业内的标准比例来加以严格的计量,并根据物料的具体使用性质,来确定最终的需求量。在某些实施过程中,有些工艺过程还会对材料的硬度和材料的吸水性等有着特别的要求,所以,在物料审核过程中,有关管理人员应充分考虑到工艺过程的特点,对物料质量应特别重视,一旦在审核的过程中,确认出现了物料质量不符合要求的情况,即可责成管理者和有关的材料管理人员加以再次核实和配料。在进行混合物料拌和的过程中,工作人员并不可以单纯的对混合物料进行强制性的拌和,而需要逐渐的增加对混合物料的拌和量,使混合物料的均匀性满足所规定的条件。另外,在拌和的过程中,为使混合物料的稳定性变得更加良好,在经过合理的试验之后还可以添加适量的外掺剂。

3.2灵活选用压实施工技术

在公路工程基础铺面扎实浇筑的过程中,施工单位必须充分考虑工程建设条件的客观需要,因地制宜采用夯实施工技术,以进一步提高地基管理的效率,并增加工程基础铺面的平整度,比如对黄土地基,在基础扎实工程中,要有效地根据土壤湿度实行扩散固结,以加固黄土的土质,做好对混凝土体的挤密扎实作业,同时在实施过程中减少了冲压操作的频率,以确保在土壤含水率保持适宜情况下,同时也要认真考虑防止堤岸滑坡的情况下,要以慢速方式完成防洪堤边沿压实施作业。而对过湿土壤,在夯筑施工中,要严格根据工程基础坚实量的要求和指标,严格地加以巩固,压实量也要相应减少百分之二~百分之三,并以此来合理减少土壤的稠度。在实施时,一般应选用较轻型的压实标准,以作为在路床开始实施时所用的主要填料,在实施过程中,可适当的增加生石灰的比重以增加填充料的稳定性,同时在压实过程中选用吸水性较良好的物料,以进一步提高压实工艺的质量效率

3.3选择合理的击实标准

根据现场的需要,选用适当的击实基础,可以很灵活选用轻型击实标准和重型击实基础。据现场施工人员状况调查分析,目前很多施工人员都主要采用重型击实基础为主。重型击实标准的试验压缩模型较轻型击实标准在提高了百分之二十~百分之四十五之间,由于可以有效减少路面发生变型的现象,所以可以作为传统的击实标准进行采用。不过如土壤含水率过高,则也应采用较轻型的击实标准,以便确保实施的效率满足实际施工的客观要求。

3.4路面压实设备的选择

针对于不同性质、不同自然环境条件下的路基,应选用不同的碾压装置。如大型压路机车虽可把道路碾压的非常结实,且效率和经济性都较好,但对路面的总体构造破坏却很大,且容易产生小裂缝和较重的路基等地质缺陷,适合于原料颗粒粗大、原始孔隙率较大的道路。小型机械设备能够在相对复杂的自然环境中完成作业,但工作效率低下,易发生路面严实性和均匀度不合格的现象。所以应该按照实际要求,合理配置机械设备运用与配置,相互配合完成作业。

3.5注重后期压实质量的检测

为了保证工程建设的品质,要对基础道路压实作业的后期阶段实施工程质量监测。在竣工后实施工程质量监测是所有公路工程中的最后一个,同时更是最重要的一项工作环节。对路基路面压实质量开展监测的步骤中,可选用直观透视法。虽然直观透视法在使用过程中有四个步骤,但只能确保步骤的顺序性和科学性,也才能确保监测数据的正确性。

结束语

综上所述,公路工程中路基路面压实措施将对整个公路工程的养护效率产生着直接作用,但同时也将对路面的使用寿命提升产生着相当大的影响。在实施工程中,施工单位一定要正确选用建筑材料,并进行基础夯实措施每一阶段的质量控制,对施工技术与装备的选择也应因地制宜,并加强质量监督管理,以便于全面提高公路工程中基础路面夯实措施的效益。

参考文献

[1]唐国富.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国新技术新产品.2020,(1).114~115.doi:10.3969/j.issn.1673-9957.2020.01.061.

[2]刘波.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界（下旬刊）.2019,(7).54-55.

[3]董搬甲.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施[J].智能城市.2021,(14).