T梁预制外观质量问题分析与质量控制措施

T梁预制外观质量问题分析与质量控制措施

苗振彪,程桥,王磊,丁君贵,王晓宇

中国建筑第六工程局有限公司巴马-凭祥公路田东经天等至大新段№2合同段工程总承包部

摘要：在国家不断加强基础设施建设的促进下，我国桥梁事业得到快速发展，最近几年的桥梁工程建设项目持续增加，在目前的桥梁工程建设中，T梁预制梁桥是一种比较常见桥梁形式，由于在T梁预制施工过程中，往往会因为一时不慎或是操作不当等原因而导致麻面、蜂窝等各种外观质量缺陷，不仅会带给人们不良视觉感受，也会对T梁预制梁桥整体质量造成负面影响，基于此，本文主要分析桥梁工程预制T梁外观质量缺陷的形成原因及其外观质量控制措施。

关键词：T梁预制；外观质量问题；质量控制措施

引言

桥梁工程属于道路体系建设项目，在人们生活和社会经济发展中发挥的重要作用，随着民众出行需求的不断高涨，人们对桥梁工程建设项目的施工质量要求也越来越严格，虽说我国的桥梁工程施工技术和综合施工实力都有了大幅度提高，但是在部分桥梁工程中，仍然难免有一些质量问题的存在，其中T梁预制梁桥的外观质量问题尤其常见，要想有效改善这一局面，最重要的就是导致T梁预制梁桥外观质量问题的主要原因，并探索优化T梁预制梁桥外观质量的有效方法。

1 预制T梁外观问题及其成因

1.1 模板制作存在质量问题

（1）相关企业在加工模板的时候，如果没有做好质量控制，有可能直接导致预制T梁出现外观问题。有的工作人员拼接存在着接缝距离过大的问题。（2）要注意密封的问题，边缘粗糙，侧模衔接线形不吻合，海绵就无法满足密封要求。（3）通常来说，模板是要反复拆装的，而这种情况可能会导致接口出现严重的变形。支模期间，模板垂直度不够，相邻模板可能产生嵌缝，造成负面影响。（4）对拉螺杆存在作用力差异，有不同的松紧程度。激振后，螺杆胀开幅度以及程度是不一样的。激振期间也可能会出现螺母脱丝现象。（5）模板施工中，振捣力度较大，可能出现模板漏浆的情况，这大大提高了模板跑浆程度。另外还有很多问题会导致模板施工出现质量问题，比如漏振、振捣力不足，模板混凝土坍落度较小，混凝土浇筑工序不当，带浆法添加材料的步骤不到位，赶浆法振捣，等等，这些问题会使得混凝土不均匀，出现密实度不高的情况。模板的一部分区域砂浆变少，整体的混凝土质量会因此下滑，而混凝土也会因为水分流失过快的情况而出现内外收缩失衡，最终混凝土就会开裂，整体质量大幅下滑。

1.2 施工工艺落实不力

有的工程项目预制t梁的时候，工艺不当会出现很多外观质量问题。斜面分布的形式的排气会比较困难，实际工作时排气位置如果没有设置好，那么振捣工作也会存在难以控制的情况。有的时候气泡无法完全排出。模板和混凝土之间残留的气泡会大大影响拼装融合的过程。另外新搅拌的混凝土进入模板之后，可能会因为分层太厚而出现不能排出气泡的问题。要做好桥梁工程混凝土施工，就要合理使用附着式振捣器来做更加充分和均匀的振捣，并将气泡排除干净，做好相应的质量控制。

1.3 混凝土浇筑不够规范化

混凝土浇筑振捣过度，可能会出现离析的现象。表面水泥含量大。施工人员错误操作。这些因素会导致一系列问题，造成气泡，麻面，蜂窝等不良状况。

2 预制T梁外观控制措施

预制T梁混凝土浇筑是非常重要的，如果工作人员没有做更进一步的严格把控，会埋下一些质量安全隐患，出现外观上的问题。

2.1 混凝土材料的把控

（1）科学把控水灰比。任何混凝土材料的拌和都必须要控制好水灰比。实际工作的时候，如果水灰含量比较大，表面就会出现很多气泡。工作人员要想做好混凝土材料的搅拌，就需要从实际情况出发，注意合理设置好用水量。混凝土施工的时候，凝胶材料水化，大量的水和混凝土内毛细孔结合。水分聚集后，水分能够吸附在构建表面，提高混凝土强度。之后水分可以通过空气蒸发或者被混凝土自身吸收的方式来消除。而混凝土内部已经模板表面水分消失之后会产生气泡，影响外观质量。（2）控制外加剂的掺量。实际工作中，为了改进混凝土对应的和易性，往往会加入一定的引气剂。而施工时引气剂的量也需要与实际需求相匹配。比如混凝土含气量超过4%，相应的混凝土表面就会出现很多的大气泡，外观会因此下滑很多。所以工作人员需要控制好混凝土含气量。从实践中可以发现混凝土含气量在3%的时候，实际使用的效果更好。（3）控制水质。水质的控制对于项目施工来说是非常重要的。因为水质能影响水泥凝结硬化。混凝土拌制以及养护会用到自来水或者洁净的天然水来展开工作。（4）保证合理的砂率。砂率给预制T梁的外观质量带来的影响是非常大的。新拌混凝土集料砂率、总表面积以及集料空隙率都和混凝土和易性密切相关。砂率大，搅拌时间长，混凝土材料黏稠度会变高，气泡就比较难以排出混凝土表面。砂率小，无法填补粗骨料空隙，混凝土表面就很容易出现蜂窝麻面问题，所以工作人员必须要严格把控砂率，将其控制在科学合理的范围内。

2.2 混凝土拌制的控制

控制含砂率，筛砂子，能够保障混凝土拌制质量。要监测好原材料含水量，结合实际情况来控制实际搅拌时间，科学合理的选择震动器，结合施工的地势情况合理布置。

2.3 浇筑前加强检查

正式开始浇筑之前，施工人员需要检查嵌填模板拼缝的情况，观察有没有拼缝错位的问题。要安排专业的工作人员来做现场监督以及指导，注意浇筑过程的工序安排，控制好振捣的时间，并定时定期的修正模板，要让模板的拼缝足够平整，也要让底边能够满足工程平整度的要求。要安排专业的工作人员来做模板的紧固工作。

2.4 混凝土振捣过程控制

工作人员需要秉持着“紧插慢拔”原则来进行施工作业。要控制震动棒插拔时间，使其在20秒以内。而拔插的深度则需要在50~100mm区间。马蹄上口斜面可以做混凝土分层来进行排气。注意控制好位置，高度。可以使用附着式正导器来充分振捣。也可以通过人工插捣的方法来进行施工，不要因为振捣不实而出现质量的下滑。

2.5 装模过程注意事项

（1）分析拉杆工作状态以及基本性能，不要因为拉杆变形或者螺母坏损而影响装模工作的质量。需要注意的是，装模混凝土侧压力大，要在拉杆处添加双螺母。激振力过大，可以在螺母下方增设弹簧垫片，减少振动，避免拉杆跑模崩丝。

（2）进行钢模处理的过程中必须做到标准化技术控制，以保证脱模效果，脱模后还要对其上残留的建筑材料进行清理，如果在施工中发现钢模发生锈蚀问题就要运用防腐技术进行处理。在施工前要对T梁生产时的温度进行评估，如果温度地可以选择黏度相对较低的脱模色拉油，如果温度较高则需要使用黏度相对较高的机油。

结束语：在实际调查中发现，T梁预制梁桥的外观质量缺陷具有明显的多样性，模板制作过程中出现失误，施工工艺不合理或是混凝土浇筑作业中的不当操作，都会导致蜂窝、麻面或是气泡等各种外观质量缺陷的出现，由于T梁预制梁桥外观质量缺陷会对桥梁工程外观和整体质量造成不良影响，所以施工企业需要从T梁预制施工的各个环节入手，进行严格的施工质量把控，以便避免各种外观质量缺陷的出现。

参考文献

[1] 吴永华. 大桥T梁预制外观质量控制措施[J]. 建筑学研究前沿：英文版, 2012, 000(008):P.396-396.

[2] 王旭. 高速公路桥梁T梁预制场龙门吊安装及拆除施工研究[J].  2021.

[3] 卢玉斌, 贾正滴, 吴健林,等. 一种可移动式T梁预制场登高爬梯:, CN211776074U[P]. 2020.