关于城市地铁施工技术中浅埋暗挖技术的研究

关于城市地铁施工技术中浅埋暗挖技术的研究

郭军伟

武汉市市政建设集团有限公司

摘要：城镇化的发展对我国轨道交通提出了更高的要求，轨道交通在施工过程中，其工程质量和工程技术直接影响到轨道交通的使用效果及寿命。所以，相关管理部门和施工部门需要结合当前的城市地铁施工现状，采取有效的施工技术，完善施工流程，运用有效的施工管理方式。而在城市地铁施工中，浅埋暗挖法发挥着不可替代的作用，应用浅埋暗挖技术结合当前的地铁建设情况来减少对于周围环境所造成的影响。故此，本文将对浅埋暗挖技术进行相关阐述。

关键词：城市;轨道交通;浅埋暗挖技术

引言

与普通城市地铁施工技术相比，浅埋暗挖技术能够减少对市民生活和交通产生的影响，采用明挖法会需要征地拆迁和管线拆迁，严重影响地面的正常运行，而浅埋暗挖技术能够采取有效的施工模式，在繁华地带减少对周围的影响。此外，大部分地铁隧道在施工过程中会由于地质条件和地下管线等情况而造成影响，使用浅埋暗挖技术能够减少对地铁隧道造成安全风险。故此，在施工过程中一定要明确浅埋暗挖施工技术要点，及时调整施工参数，优化施工流程，降低施工风险，确保地铁工程顺利进行。

1浅埋暗挖法的基本概述

1.1浅埋暗挖法的原理

浅埋暗挖法在具体施工过程中具有明显的利用价值。浅埋暗挖技术在实际应用过程中通过对新奥法基本原理进行更新，沿用更多先进的结构体系，能够避免影响表面的破坏，通过借助先柔后刚的复合式衬砌新型支护结构将地面的负载能力有效提高，增强整体系统的设计有效性。同时，二次模筑衬砌能够起到安全和辅助作用，与其他技术相比具有明显的优势。在地铁工程施工时运用该种方法需要在设计阶段和设计施工阶段优化各种流程，通过应用多种辅助方式进行共同把控，对于周边围岩进行有效的加固，这样才能够强化实际承载能力，增强城市地铁施工的稳定性。应用不同的开挖手段都需要采取有效的支护技术，保证围岩和周围的结构能够有效联合，形成闭环的封闭模式，加强整体支护效果。在际施工过程中需要合理的应用监控、测量、信息反馈以及加强设计的系统性和有效性，对当前地面以及地下进行沉降的有效控制，避免塌方和其他不稳定因素产生。

1.2应用特征

在浅埋暗挖技术应用过程中，大多数是在地下进行，所以对外界影响小小，而在使用该技术时，不仅要较强的技术应用效果，同时还需要配备各种设备，这样才能够提高施工质量和施工效率。在运用浅埋暗挖技术能够降低对周边地质和水文环境的影响，同时在地下工作能够减少噪音，避免影响居民的正常生活，最大程度上的保证了地面的稳定性，也能够确保地下管路的正常应用。此外，在使用该施工技术时，对于断面结构可以通过系统的处理提高施工效果，对不同断面结构形状进行合理的控制，采用优化的技术保证其整体性，在不同的地质下都能有较强的适应效果。

2地铁浅埋暗挖的施工技术

2.1大管棚的超前支护施工

在当前浅埋暗挖法进行隧道施工，需要对隧道顶部和地表进行测量，只有保证在一定距离内才能够满足施工要求。所以对于超前预支护大管棚的钢管选取时应该合理的选择直径，按照地面的深度以及周围岩层的负载能力进行合理选择，确定安排管棚的位置，这样才能够做好初期的支护要求。此外，在施工过程中应该准备好足够的施工设备，通过水平液钻孔顶管机以及其他掘进设备等进行相互配合，这样在钻进的过程中能够提高其承载能力，也能够按照地表和其他隧道的沉降情况进行有效的控制，只有做到整体把控，才能够保证后续施工质量。

2.2全断面注浆施工技术

根据不同的城市地铁情况，可以对于工程开发的轮廓进行合理的设计，通过全断面注浆的加固明确范围，保证其在加固范围内更好的结合纵向的注浆长度以及其他施工流程，确定安挖隧道的各种系数。所以，当前隧道工程注浆设备需要按照一定的步骤，确定注浆的位置，加强灌孔。同时，也可以从孔的各个角度和长度进行综合计算，通过自上往下和自外向内的顺序完成注浆，第一时间将钻机退出，避免浆液影响到钻机的后续使用。同时，要将注浆管分为不同的段落，这样能够通过有效的注浆模式提高注浆的强度，持续注入水泥和灌浆料，保证内部结构的稳定.在施工过程中一定要把控施工效果，一旦出现问题要及时采取有效的完善措施，确保后续工程的顺利开展。例如：武汉地铁虎名区间隧道，采用了浅埋暗挖法，在现场通过实验及沉降监测相结合的手段，分析了浅埋暗挖隧道地面沉降的变形规律，进一步提升了控制效果，实现了整体工程的稳定性和安全性增强。

2.3隧道的开挖支护施工

在隧道开挖支护施工时可以应用中导法，这种方式可以通过双向对隧道进行开发和支护，通过有效的管理手段实现各个环节的把控，通过隧道隔墙施工能够从中间向两端进行抖动,按照先后次序进行开发。同时，也可以通过使用钢筋网及时的喷锚加固，提高土方和围岩的支护力度，实现整体顺序的有效管理。在监控和测量过程中，需要对电缆隧道、隧道上方管线以及其他地表的沉降情况进行了解，只有保证每一次的开挖结束后开展其他工作，才能使施工的质量达到控制，满足需求。

3浅埋暗挖施工技术在地铁工程中的应用分析

3.1 隧道段浅埋暗挖施工技术

在隧道段浅埋暗挖施工技术应用时需要选择单侧壁导坑方法或双侧壁导坑方法，不同的隧道围岩情况不同，所以在施工时也要灵活选择。一般通过挖掘边缘封闭，根据施工过程中的情况选择有效的混凝土灌注，严格按照施工的时间以及施工的流程使其构成封闭结构，这样才能够在后续施工时进行灵活控制。

3.2砂层超前支护施工技术

砂层超前支护施工要根据施工实际情况选择大管棚施工或超前小导管施工，一般利用小导管施工时需要在长度控制在一定范围内，同时通过梅花形对于管的环形进行设计，在注浆时也要避免将浆体外溢，根据地质条件采取有效的参数以及技术方法进行有效的加固工作。3.3在初支背后注浆

初支背后注浆是指在实际地铁施工过程中，容易受到混凝土质量以及其他施工流程的影响，很多结构背后土体都会容易存在空洞，严重影响了整体结构的稳定性。所以，当前施工人员需要通过预埋注浆钢管的方式及时向内部空洞处进行灌注，在不同顶端按照一定的形态进行控制，保证每个钢管的间隔符合设计要求。当完成一个流程后，再进行下一个背后回填注浆工作，通过交替注浆工作将整体结构背部填充密实，才能提高整体结构的稳定性。

4 结语

综上所述，浅埋暗挖技术能够对软弱地层进行预注浆加固，通过有效的施工方式减少对地面建筑以及交通的影响，所以，近年来在城市地铁得到了广泛的应用。

应用此类技术应该结合不同的地质，采取有效的施工方式，而在具体的施工阶段可以灵活的进行掌控，通过动态化的管理方式实现信息的有效采集和处理，确保使用更加有效的技术手段提高地铁施工道效率和质量。

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