加油站日常检修维修作业风险管控

加油站日常检修维修作业风险管控

张斌

中国石油天然气股份有限公司辽宁销售分公司110000

摘要：在加油站日常检修维修过程中，保障安全始终是第一要务。在目前的日常检修维修安全管理中，仍存在许多问题，存在着许多复杂的因素，许多施工细节需要关注，只有解决了这些问题，才能切实提高加油站的安全生产水平和工程建设质量，确保加油站建设的安全稳定性。本文首先说明了加强加油站日常检修维修作业风险管理工作的必要性，然后分析了加油站日常检修维修作业中常见风险，最后详细阐述了加油站日常检修维修作业风险管控的策略。

关键词：加油站；检修维修；作业风险；安全监督；应急预案

一、加强加油站日常检修维修作业风险管理工作的必要性

加油站的日常检修维修中蕴含各种各样的重大安全隐患，对其进行施工建设时存在各种挑战，因此进行安全管理势在必行。通过安全管理工作，可以提高加油站施工的顺利进行，从而防止由于突发安全事故造成工程进度受影响；同时，根据国家安全生产规范而开展的施工作业，其质量往往可以获得更直接的提高，也有助于公司进一步提高市场竞争优势。当前不少施工单位由于安全管理工作不落实，造成各类油品爆炸、现场爆破、施工中毒、物体从高处掉落等问题层出不穷，人员伤亡惨重，而企业也必须对此承担必要的经济损失。只有搞好安全管理工作，方可避免这些损失，保障施工单位的正常经济效益。

二、加油站日常检修维修作业中常见风险

（一）火灾、爆炸

加油站检修维修作业施工过程中，需对储油罐、输油管线进行清洗，若对其清洗不够彻底，罐内、管线内会存在一定的残油、可燃油气，当达到一定条件时，会形成燃烧、爆炸区，加之所形成的危险区浓度处于爆炸极限范围，一旦触碰到人体或地接不良产生的静电，或者接触到火花、明火等火源，会直接引发火灾或爆炸事故。

（二）中毒、窒息

在对加油站储油罐进行清洗时，若操作人员长时间处于通风条件不佳的操作环境下，并且未采取相应的防护措施，其皮肤在长时间接触油品、肺部吸入过量油气的情况下，会导致操作人员中毒，或者严重情况下会导致操作人员窒息。

（三）坠落、机械伤害

在对加油站储油罐、加油机及加油罩棚等进行拆除时，通常会使用吊车对其进行吊运，若吊运过程中未采取相应的防护措施，或采取的防护措施存在漏洞等情况，都会造成高处坠落伤害事故。同时，在对加油站设施、设备拆除时，由于种种原因，可能会引发冲击、碰撞、挤压等机械伤害事故。

（四）其他伤害

加油站检修维修作业施工时，会使用到一些照明用电设施，若这些电气设备缺少防护装置，或者防护装置老化，操作人员会面临触电的风险。同时，在对加油站拆除的罐体、物料等进行运输时，若运输物装卸不规范，车辆进出加油站过程中超速，都会引发一些伤害事故。

三、加油站日常检修维修作业风险管控的策略

（一）制定详细、可行检修维修施工方案

由于加油站检修维修工程涉及吊装作业、用火作业及受限空间作业等，这些作业危险系数高，对拆除技术要求比较高。对于施工单位而言，在实施检修维修作业前，应结合加油站实际情况、安全风险控制技术要求，制定详细、可行性的施工方案，其中施工方案包括施工整体部署、施工进度计划、施工组织机构、施工内容及施工技术等，确保施工人员严格按照施工方案的规定实施检修维修作业。

（二）彻底清洗油品，消除危险源

储油罐、输油管线都长期储存过油品，检修维修前需要进行清洗，若对其清洗不够彻底，罐内、管线内会存在一定的残油、可燃油气，形成爆炸性气体，容易发生燃烧或爆炸事故。加油站拆除施工中，为了防止易燃气体集聚，形成爆炸型气体，引发安全事故，在对油罐、输油管道及加油机等进行拆除时，应做好油罐内油蒸汽、残留油料清除工作，主要方法有管线、储罐油品清洗干净后，注满水，用盲板封堵严密，再拆除或者清洗干净后注满氮气，用盲板封堵，避免形成爆炸性气体，确保拆除作业整体安全性。 

（三）防雷、防静电及电气设备接地安装

1、防雷接地安装

加油站埋地油罐由于受到土层的保护，能够释放雷电产生的电流，最终形成对自身的保护作用，因此不需要对其设置避雷装置。对于高出地面的阻火器以及通气管等附件，需做好完善的电气接地处理，并且需要与储罐的接地装置共用，以此来形成良好的等电位连接，将雷电引入大地，避免雷电事故。《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中明确规定，当汽车加油加气加氢站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用接闪带（网）保护。

2、静电接地施工

在油罐静电接地施工中，至少设置 2 处静电接地装置，如果油罐的防雷接地、防静电接地和电气设备接地共同使用同一个接地网，则要求接地电阻不能大于 4Ω。对于管道接地，在开展回填土施工之前，要对埋地管线进行相应的静电接地和接地质量测试。在管道的始端、末端以及分支位置和直线管端，每间隔 200～300mm 的位置，开展静电接地并测试，管道法兰以及电气线路套管未端应按规定进行有效跨接或接地。

（四）落实安全预防机制

加油站检修维修安全风险管控方式以预防为主。落实油站“2+1”工作机制，即每月开展两次安全应急预案演练，每周开展一次加油站安全隐患排查。“2+1”工作机制中，应急演练要求加油站站长、员工要了解加油过程中的突发性事件，并在发生时能够及时正确的处置，把危险隐患扼杀在萌芽状态。每周的安全巡查，要求站长员工严格检查加油机设备，储油设备及消防设施，还有加油站周边风险评估检查等，将设备问题，环境问题的隐患及时排除，将安全风险概率降到最低。每月有计划制定专项的风险隐患排查工作，开展月销项，闭环管理。

（五）加强安全监督力量

许多企业都建立了相应的安全预防机制，但是事故的发生往往就是安全预防机制出了问题，所以企业除了制定安全规章制度外，还需进一步完善以液位仪、侧漏仪、可燃气体报警装置、视频监控、安全管理信息等线上科技设备和线下检查督查的监督机制。同时，可借助工会组织员工对安全工作进行民主监督，负责在安全制度建设、劳动保护、事故调查及安全文化建设中发挥监督作用。企业还可根据实际情况，建立安全专家人才库，定期开展检查，提出整改建议及提升措施。

（六）应急预案演练的优化措施编制

好的计划应定期演练，并严格按照计划执行，摒弃计划和演练的“两张皮”现象。演练前，加油站应组织制定演练计划，准备相关救援物资，组织员工培训，使员工了解职责分工，具备完成应急救援的实际操作能力。演习中，模拟的事故现场应尽可能接近事故发展的真实状态，使参加演习的人员真正感受到紧急状态。同时，还必须考虑突发事件的突发性和紧急性特征，设置多个场景进行重复训练，以使员工在面对危险时保持冷静、无畏，并知道在什么情况下采取什么行动。应急预案演练结束后，应当对应急预案演练效果进行客观性地评估，真实反映预案的适用性和演练过程中存在的问题，通过PDCA 管理不断提升初期险情现场处置综合能力。

结语

综上，加油站项目在日常检修维修过程中，经常会出现较为严重的安全事故，加强对安全风险的管理和分析，能够从根源上避免事故发生的概率，对保障施工人员生命安全有重要的意义。在管理的过程中，工作人员需要明确现阶段加油站检修维修管理现状，掌握安全管理问题的类型，在此基础上提升管理人员和施工人员的安全意识，掌握专业的安全管理手段与安全操作技能，不断完善施工安全责任制度，加强安全管理团队的建设。

参考文献

[1]李建国，朱志强.加油站安全管理中的关键点及对策研究[J].中国石油和化工标准与质量，2021（05）

[2]陈蕾.加油站拆除作业安全风险控制技术探析[J].消防技术与产品信息，2015（11）

[3]何源.加油站安全事件统计分析及应对措施[J].石油库与加油站，2021（08）