公路养护中沥青路面预防性养护技术应用探讨

公路养护中沥青路面预防性养护技术应用探讨

黄俊

广西壮族自治区博白公路养护中心 广西玉林537600

摘要：公路对人们的生活起到了很大的作用，而公路养护则是它能否最大限度地发挥其作用的关键。本文重点论述了预防性养护技术在沥青路面上的应用，对其产生的主要原因进行了分析，并对其含义、遵循的基本原理进行了介绍，并对其在施工过程中的运用过程、取得的成效进行了论述，希望能对有关部门进行养护工作时有所借鉴。

关键词:沥青路面;预防性养护技术;公路养护

公路作为交通运输系统的一个重要组成部分，在交通运输系统中扮演着举足轻重的角色，是发展资源和物流的重要载体，所以对其进行长期的使用就会不可避免地产生损耗。同时，由于道路本身的构造和外在环境等因素的作用，会使道路出现老化、断裂等各种问题，从而影响到整个交通的正常运行，严重地影响着运输车辆的速度和安全问题，甚至会造成严重的经济损失。因此，在未来的道路上，必须不断地进行预防性养护技术的创新，制订更为合理、高效的养护计划，以达到节约公路费用、充分发挥其根本的作用。

1公路路面病害的原因分析

1.1波浪路面产生的原因

道路之所以会出现波浪路面，是由于在施工中没有正确地处理沥青层。在铺设前，需要对底层进行清理，主要有两个方面，一是清理底层，二是采用粘稠的沥青。在此过程中，如果处理不当，会对上层和下层的粘合产生很大的影响，如果两层之间的粘合强度不够，那么就会导致两层之间的错位。

1.2路面裂缝产生的主要原因

实践证明，这种裂缝主要有三种：网状裂缝、纵向裂缝和横向裂缝。由于多种因素的作用，导致了不同的裂缝形态和方向。其中，网状裂缝的根本原因在于在清理底层路面时没有完全清理干净，使得两层之间存在大量的松软土壤，使得两者不能完全贴合，从而使两者在接触过程中发生一定程度的松动。另外，由于车辆碾压、雨水流入等原因，使得路面出现了裂纹。

1.3坑槽产生的主要原因

在车辆行驶过程中，经常会听到车轮滚动时发出的摩擦声，这是因为路面上的沥青脱落造成的凹痕。坑槽的形成主要有两个原因：①在行驶和颠簸时，经常会有汽油或柴油滴在地上，造成道路上的沥青被冲淡，与路面的粘附性大大下降，形成凹坑。②在铺设沥青时，要达到一定的温度，方能使沥青的性能得到充分的发挥，所以，在铺设前，一定要在一定的温度下进行，否则，在碾压过程中，会产生与土壤的粘性不足，车辆在行驶的时候，会产生大量的摩擦，使得沥青中的沙子慢慢脱落，最后形成凹坑。

1.4泛油产生的主要原因

在温度比较高的情况下（如夏季高温），沥青路面经常出现浮油现象，这是因为沥青中含有大量的油类物质，长时间暴露在日光下，会产生反射，从而引起油污。

1.5啃边产生的主要原因

因沥青表面长期脱落而造成的。路面在自然力和车辆的作用下，逐渐缩小，再加上轮胎的碾压，路面的耐久性逐渐下降，再加上沥青混合料的选择，路面的边沿，都有可能导致道路的破坏。

2公路路面预防性养护的技术要求

道路养护要坚持“预防为主、控制并重”的方针，采取适当的技术措施，严格执行各种养护规程，大力推广新工艺、新方法，实行安全生产责任制，通过对技术、经济资料的积累，进行科学的预测和管理，以提高公路的耐久性和抗压性。

3公路沥青路面预防性养护措施的有关研究

3.1稀浆封层技术

随着我国公路建设的迅速发展，已广泛采用了相关技术。施工人员必须对沥青路面存在的问题进行深入的研究，并依据实际情况，选用较好的解决办法。采用稀浆封层技术，既能逐步提高路面的耐磨性，又能减少路面积水的发生几率，逐步修补路面的损坏，从而达到减少道路资源浪费的目的。在进行沥青路面养护时，应注意养护技术的合理运用，结合机械搅拌及相应的作业，根据实际情况进行后期养护，以保证沥青路面的施工质量，消除沥青路面上的细小裂纹。

3.2沥青碎石封层技术

该技术结构简单，施工效率高，成本低，是一项重要技术。在采用沥青分层技术时，必须将不同性质的沥青混合在一起，或分散在道路上，利用重力装置进行碾压，这样既可以保持道路的外观，又可以提高道路的耐久性。在利用该技术修补道路网时，工人必须在初期保证其抗磨损性能，并保证其施工技术功能的正常运行，同时逐步减少工程建设周期。从现实情况来看，碎石封层技术已被广泛使用，如果出现资金紧缺的问题，可以用它来代替其它技术

3.3微表处理技术

从公路施工工艺的观点出发，提出了在进行沥青路面养护与保护措施时，应采用表面处理技术，以确保路面结构不会受到严重破坏，并确保其防滑性能。所谓的微表处理技术，实际上就是将乳化沥青与其他化学技术相结合，将不同的物质按一定比例均匀地铺在沥青路面上，但必须保证其厚度不能超过15-20毫米。该技术最大的优势在于快速施工，在充分利用沥青路面结构的基础上，充分利用其摩擦系数。综合运用微表处理技术，既能逐步减少沥青路面裂缝，又能提高其防水性能。

4公路工程沥青路面预防性养护技术的决策分析

4.1和现实需求进行融合，制定完善的维修决策方案

在沥青路面施工中应用较为广泛，是一种有效的预防措施。在实际工程中，要针对不同的施工工艺，选用适合于不同环境的热再生技术。从预防性施工维护的观点出发，采用了热再生技术，并采用适当的设计方案，并配备相应的再生设备，以解决沥青路面裂缝、车辙等问题。采用此项技术，首先要对场地进行翻松，再加入适当的沥青物料，采用充分搅拌的方法进行碾压和铺面，以达到沥青路面再生的目的。

4.2找准预防性养护维护时机

在公路工程沥青路面养护中，应根据施工技术类型进行分析和判断，通过对施工现场的调查，发现目前施工中存在的各种影响因素，并对其产生的原因进行分析，并结合实际的需求，进行有效的解决。在制订决策方案时，必须明确工作的真实状况和实际损坏状况，从而保证路面质量，提高路面强度，从而使决策方案更加合理。员工在制订养护与决策时，必须对各因素进行合理的控制，以确保项目的顺利执行，同时达到预期的要求。在制订养护决策时，应以沥青路面施工技术规范为基础，确保决策的合理性，并依据有关资料逐步提高道路建设质量；采取裂缝治理措施，防止沥青路面产生纵裂、边缘裂纹、采用预防性养护措施，以解决疲劳裂纹等问题。此外，在对大面积区域进行修复时，应根据具体情况，选用合理的养护计划和养护措施；为了有效地控制沥青路面的不稳定性，必须采用重型机械进行碾压。

沥青路面养护工作应根据现场实际情况做出合理的判断，并以沥青路面的实际状况为主要依据。如果是在特定的季节和环境下进行沥青路面的养护，就必须综合考虑天气等多种因素，才能合理地设计出沥青路面的结构，以避免出现垃圾堆积等情况。此外，在施工期间，还要在施工的关键部位用塑料袋子进行覆盖；在道路上设置相应的排水沟，以保证物料在运输时不会发生积雨等情况；另外，对石灰石采取相应的防护措施，防止雨淋到建筑材料；在工程建设中，要注意逐步减少道路的铺筑长度。若在冬天进行施工，必须确保气温不超过5摄氏度；在铺设石灰基础时，必须在冬天到来前进行，这样可以减少外部环境对建筑材料的影响。

结束语：

本文通过对国内公路沥青路面养护技术的分析，发现其主要是针对目前道路沥青路面进行的养护技术，其主要目的是在沥青路面未发生严重破坏或破坏程度不大的情况下，采取的一种预防措施。根据目前我国公路建设和发展的现状，进行预防性养护工程的首要目标是提高或恢复沥青路面的实际使用性能，同时又能有效地预防道路的进一步破坏，提高沥青路面的整体质量。因此，做好公路路面保护是我国公路建设和发展的重要保障。

参考文献：

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