交通工程施工的安全防治及监管措施

交通工程施工的安全防治及监管措施

王贤斌

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摘要：交通基础设施是各区域互相联系起来的纽带,完善合理的现代交通系统基础设施可以切实为改善人们便捷的日常出行、经济社会持续发展而创造更良好的基础的外部条件。近年来,国家政府在发展交通工程方面给予的各项投入都逐步开始增多,在国家各类大中型交通工程项目建设的逐步实施发展过程中,人们已逐步的意识到重视交通工程项目施工现场管理施工与全面质量控制的积极重要性,采取了很多各种先进的重视施工全过程管理技术与全过程质量控制施工的措施策略,然而却在具体的施工的管理实施推进过程中,常常仍会因为受到管各种因素的严格限制,导致其施工的管理措施与过程质量控制中难以取得比较理想良好的执行效果。在指导未来全国各类综合交通工程项目招投标的工程实施监督过程中,相关重点工程企业更需要真正从本地实际工程建设情况下着手,加强施工现场管理与现场质量检测控制工作力度。基于此，本篇文章对交通工程施工的安全防治及监管措施进行研究，以供参考。

关键词：交通工程施工；安全防治；监管措施

引言

近年来，交通工程的工程量越来越大，建设规模也越来越大。但在工程建设中，在安全防范和监督方面还存在许多问题，严重阻碍了交通行业的整体发展。随着我国城市化进程的加快，交通工程建设过程中的安全防范与监管变得越来越重要。

1交通工程管理的重要性

交通工程建设作为我国基础设施建设中不可或缺的重要板块，在新时代背景下强化交通工程管理工作具有一定的实践价值。一是能够更加科学、规范地保障交通工程项目有序开展。因交通工程与其他小型工程项目不同，其具有资金投入体大、建设周期长、施工工序复杂等特点，如若没有科学专业的配置与管理手段，不仅会造成施工现场混乱、进度缓慢，甚至可能因管控不力让部分人为谋取私利降低施工质量，减少交通项目使用年限，违背交通建设初衷。二是有助于提升交通工程建设项目管理的整体效能。使用专业的方法加强对交通工程各个环节的监管，如使所涉及的工作人员、项目资金流水、设备采买与租赁、合同制定等都能够得到最大化的合理安排及利用。与此同时，也能够定期检查和及时排查交通工程现场存在的质量问题及安全隐患，并给予有效的解决之策和防范措施，发挥良好的监督和管控作用，达到防微杜渐的作用。三是有利于交通行业持续且良好发展。新时期，在国际经济全球化和我国经济新常态背景下，交通市场竞争日渐激烈，各大交通工程承建单位的压力也与日俱增。而要想在如此紧张的局势中求生存、促发展，始终立于不败之地，需要强化交通工程项目管理，优化对交通工程施工流程，保障整体建筑质量，才能更好更快地助推我国交通工程建设，实现“交通强国”美好愿景，为我国经济发展提供强劲的动力支撑。

2交通工程施工安全管理现状

2.1质量安全没有引起重视

随着经济的快速发展，我国现阶段的市场竞争相对激烈。在施工企业和监理部门中，对质量监理的重视程度不是很高。同时，由于在制度上还存在着许多问题，项目的施工安全意识还不是很健全，从而导致了非法招投标、劣质招投标等各种类型的问题，导致市场竞争越来越激烈。在这种形式下，为了从根本上实现自身的稳定和可持续发展，相关部门在具体开展招投标工作时，会刻意压缩工程项目的报价，以保证自身的中标率能够以非正式的方式得到有效的提高。这种方法会给投标带来一系列不利影响。要解决这一问题，就需要在实践中加强对整个工程质量的监督管理，避免更为严重的后果。

2.2安全监管体系的不完善

首先，影响交通工程安全施工的主要因素是安全管理上存在一定的问题。目前，我国建筑领域所采用的各方面管理制度都比较陈旧，具体表现为安全工作中职能分配和责任分配混乱，造成权责不清的现象。在施工队伍中，各部门之间的职能存在重叠，工作人员的专业水平和职业化程度也存在混杂的情况。很多工作人员在工作中缺乏必要的技术和责任感，导致整个工程建设不能形成一个紧密团结的整体。一旦出现问题，难以及时向上级部门反馈，使问题得到及时解决。这就是缺乏科学、客观、有效的管理体系的弊端。

3交通工程施工的安全防治及监管措施

3.1预防物体击打、机械伤害事故

现场管理的工作中注意不可以有上、下部分区域同时作业操作的现象，以免出现上部分区域作业过程中物体坠落，对下部分区域的人员安全造成威胁，日常的机械施工过程中，保证每位人员都能掌握操作技能和技术，注意检查机械设备的使用性能与安全性，一旦发现设备存有安全隐患，必须及时处理，明确现场施工区域中容易出现安全隐患的位置，安排监督人员和管理人员在现场区域监督，落实安全计划方案，保障现场区域的机械设备操作安全。

3.2严格执行车辆伤害安全管理

为杜绝和预防工程施工建设中车辆伤害事故，管理人员应强化管理力度，在车辆入口和出口的位置设置明显的交通标志，禁止出现无证驾驶、酒后驾驶与疲劳驾驶现象，减少危险因素，在雨天的时候需在车辆设置防滑性装置，严格控制速度，以免道路过滑造成安全事故，车辆在现场区域的停放必须听从专门人员的指挥安排，观察周围区域的情况，在保证安全的前提下才能继续执行其他操作。

3.3爆破施工的安全管理

对于现场区域所使用的爆破物品必须符合国家安全规定标准，尽可能运用安全性较高的非电导爆网络起爆技术方式，要求所有操作人员熟练掌握安全知识和安全技术，佩戴安全防护设施，起爆之前在现场区域设置信号，安排专业人员高效管理，统一制定爆破操作指挥信号，一旦发现有安全隐患立刻处置，任何环节都必须结合爆破的流程、内容来操作，保证现场施工安全，避免因为超装爆破药而发生安全隐患问题。同时注意木质炮眼棍装药，不能利用金属器皿，如果装药的过程中出现堵塞现象，结合发生问题的情况、原因、位置等重点做出针对性处理，保证不会出现安全隐患的情况下才能执行施工任务。爆破的环节中建议企业在现场区域安排专门的人员做好指挥与指导工作，动态监测现场区域有无风险隐患问题、爆破药物数量不足或数量过多的问题，通过严格管控整个爆破流程、整体工艺，提升安全水平。

3.4构建健全的法律制度

对于国家而言，还应该制定和出台针对性的、细致化的法律制度，实现对施工流程的规范管理，确保施工企业在工作中能够有效参考国家制定的法律制度和政策要求。此外，相关行业和部门也应该针对公路工程发展现状制定针对性的规章条款，确保施工单位在施工中不断参考和学习安全生产管理知识，这也是推动安全管理工作顺利开展的重要基础。换言之，无论是国家、政府还是相关部门，都应该充分认识到公路工程安全管理的重要性，从而在尊重社会和行业发展规律的同时，制定健全的法律制度，为行业健康和稳定发展提供有效帮助。

结束语

综上所述，我国交通工程管理中还有诸多需要优化的部分，如施工环节管理方面、后期养护管理方面、项目安全管理方面，这便需要结合工程的实际情况构建相应的管理机制，如明确管理制度、提高管理人员素质、做好进场准备、引进全新养护工法及大型设备、加强安全防范意识等，助力交通工程行业持续发展。

参考文献

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