道路桥梁设计的现状与改善策略探讨

(整期优先)网络出版时间:2022-07-19
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道路桥梁设计的现状与改善策略探讨

张舒如

山东路达工程设计咨询有限公司

摘要:近年来,我国社会经济呈现出了迅猛发展的态势,城市化进程的加快以及城乡一体化的发展,使得道路交通运输系统的重要性越发凸显。在道路桥梁设计中,不仅需要关注工程所处区域的地质条件以及桥梁工程的强度需求、质量标准等,还应该将环境因素、交通流量等考虑在内,同时积极借鉴国内外一些先进道路桥梁工程的设计经验,这样得到的设计方案才能真正确保道路桥梁工程的合理性,促进其使用寿命的延长。

关键词:道路桥梁设计;现状;改善策略

1道路桥梁设计的现状

1.1设计方案亟待完善

道路桥梁工程的施工建设是一个长期性复杂性的过程,涉及内容众多,工作量巨大,设计耗时长,设计方案很难有效展开。新的发展环境下,社会经济不断进步,工程设计人员在思想认识方面,也应该紧跟时代发展的脚步,对设计理念进行创新。而从实际情况分析,不少设计人员在针对道路桥梁工程进行设计的过程中,存在着设计方案老旧的问题,影响了道路桥梁事业的发展。完善的设计方案则可以确保道路桥梁工程施工建设的顺利进行,促进其质量的提高。现如今,很多道路桥梁工程都存在着设计方案亟待完善的情况,究其原因有设计时间较短,或者缺乏对各方面影响因素的充分考虑,缺乏对先进工艺技术和施工材料的合理应用等,无法满足道路桥梁工程建设的需求。

1.2道路桥梁检测维修工作需要合理规划

道路桥梁工程建设完成后,在运行中会受到各种因素的影响,这些因素可能引发相应的质量及安全问题。对此,有关部门需要做好道路桥梁的监测和维护工作,从桥梁的实际情况出发,对检测维修工作进行合理规划。道路桥梁检测不仅是桥梁安全使用的一个重要保障,也能够为道路桥梁建设提供先进的技术理论支撑,而道路桥梁维修则可以对工程中存在的质量隐患和安全问题进行处理,保证桥梁使用的安全性,延长其使用寿命。但是从目前来看,很多道路桥梁工程在施工设计环节,都缺乏对于设计方案的全面分析和论证,桥梁施工过程中也没有做好质量跟踪管理,最终桥梁虽然在强度和质量方面达到了验收标准,但是后续使用过程中,容易出现各种各样的质量安全问题,如果不能对检测维修工作进行合理规划,则无法及时发现和处理道路桥梁中存在的各种问题,影响工程正常运行的同时,还可能引发相应的安全事故和人员伤亡。

2针对道路桥梁设计的改善对策

2.1防水设计

道路桥梁在城市化建设过程中的作用越来越重要,在实施结构设计的时候,需要保证一定的合理性,在荷载的设计上,简化传递荷载,有效地平衡道路桥梁的整体承载能力。道路桥梁的结构化设计涉及很多环节,防水设计属于不可或缺的一部分,也是关键性的一个环节,不仅需要保证防水的性能,还需要优化桥梁的时间,提高使用的质量。一般情况下,桥梁防水设计可以分为桥梁的排水和防水这两个部分,如果缺少了理想的排水设计,那么积水在很大程度上会挤压桥梁的上面,让上面的水无法排出。在道路桥梁的内部结构中,一旦出现了侵蚀的问题,那么内部的结构就会很容易出现变形,进而导致安全事故的发生。因此,道路桥梁在设计的过程中,不仅需要重视防水方面的设计,还需要做好防水性能材料方面的合理化选择。在设计的过程中,总部观点结构需要以晶体的材料为基础,加大复合型纤维混凝土设计,提升防水效果,获得良好的建设效果。之后,混凝土施工的历程中,还需要结合当前的情况,适度地融入钢筋网的设计,将问题降低到最小,并且让混凝土的设计和路面的设计保持一个整个体,提升黏合度,减少脱落的问题出现。在整体的结构延伸中,加大抗风险的能力,减少负面的影响,提升可持续性。

2.2优化道路桥梁工程设计方案

结合工程项目的实际情况,在道路桥梁设计环节,需要注重细节方面的处理,对设计方案进行优化。具体来讲,首先,设计人员需要对自身的设计行为进行规范,遵循相关设计标准的要求,将所有可能的影响因素全部考虑在内,从建设单位的角度,构建起专业性较强的设计监管部门,针对设计方案进行监管和审查,保证方案的科学性及可行性;其次,设计单位应该高度重视道路桥梁工程的设计工作,不能单纯地关注设计任务的完成,还应该为设计预留出足够的时间,在得到设计方案后,需要对其进行自查,找出其中存在的不足和问题,做好分析处理,进一步提升设计方案的有效性;然后,设计人员需要不断提高自身的专业素质和职业素养,积极学习最新的工艺技术,确保设计出的方案能够为道路桥梁的施工建设提供指导。

2.3混凝土施工设计

在结构化设计的过程中,相关的设计人员需要顾全大局,以长远的眼光,保证各个部分的设计质量。以经济性为基础,保证良好的整体性。混凝土的施工设计是道路桥梁设计中一个重点的环节,只有做好相关的方案设计,才可以获得更多的经济效益。以往使用的混凝土也开始向着钢筋混凝土的方向实施延伸,以复合型的材料,保证了其中的稳固性。在结构设计的时候,钢筋混凝土的设计可以保持很强的耐久性,在避免偷工减料情况发生的同时,还要严格控制配比。在预防外界环境不同因素影响下,还需要保证混凝土的牢固性,加强其承载力,适度地优化构造和质量,解决缓凝土裂开的问题。在设计时,还需要提高结构的抵抗能力,保持钢筋保护层的厚度,满足构造配筋的需求,提升耐久性。首先,保护层的厚度。钢筋混凝土是施工中的主要材料,只有将主要的材料和其他的材料很好地配比之后,才可以实现抗腐蚀或者是抗变形的需求,最大限度地增强对应的经济效益与社会效益。此外,还需要适当地保证钢筋保护层的厚度,有效地提升其使用寿命。其次,满足配筋需求。这需要在道路桥梁的混凝土结构病害防治的基础上,逐渐地提高混凝土的渗透率,减少水的负面影响,针对于裂缝问题,在起初就需要加大预防性,合理地优化配置,保证经济效益,合理地控制存在的问题。最后,混凝土的持续性。在使用混凝土时,不仅需要保证持续性,还需要整合施工质量与使用寿命之间的逻辑关系,优化整体设计与布局,保证混凝土的耐久性。

2.4提高设计人员专业素养

在道路桥梁建设中,设计环节的重要性不言而喻,而设计人员的专业素质会在很大程度上影响工程设计的效果。对此,从提高道路桥梁工程设计质量的角度出发,需要加强设计队伍建设,提高设计人员的专业素养。在实际操作中,一是应该从外部引入优秀的设计人才,确保其能够掌握先进的设计理念和设计方法,提高工程设计的质量和效果,带动设计团队整体水平的提高;二是应该加强对在职设计人员的定期教育和培训,为其提供技术交流和外出学习的机会,促进设计人员业务能力的提高,这样才能最大限度地保障道路桥梁设计的质量;三是应该加强对于设计人员的思想教育,引导其充分认识到道路桥梁设计的重要性,形成对工作认真负责的态度,做好设计方案质量的严格控制;四是应该鼓励设计人员彼此进行沟通交流,强化其协调能力,提高设计团队的默契程度,推动道路桥梁信息和先进设计理念的共享,不断优化和改进设计方案,提升其科学性,通过这样的方式来确保道路桥梁建设目标的顺利实现。

3结论

随着社会的进步,道路桥梁中结构化设计的过程中,需要结合现实的发展需要,将稳定性、综合性和整体性落实到实践当中。坚持结构化设计理念与技术,即可围绕标准化的建设需求,全面保障桥梁质量,延伸桥梁整体使用性能。找出质量控制关键点,有助于促进我国道路交通事业的稳健发展。

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