中职院校汽车电路故障问题教学研究

中职院校汽车电路故障问题教学研究

刘云霞,张孝峰

河北省机电工程技师学院

摘要：随着社会经济的不断发展，汽车使用量逐渐提升，为满足汽车行业对人才的需求量，中职院校汽车故障检修专业需要按照行业的发展需求进行人才培养，本文从课堂教学内容枯燥、学生实践能力不高，两个角度对中职院校汽车电路故障问题教学现状进行了整理。并从转变课堂教学方法、提高教学针对性、优化教学评价形式、明确实践重要性，四个方面对中职院校汽车电路故障问题教学策略进行了总结，希望为关注这一话题的人们提供参考。

关键词：中职院校；汽车；电路故障问题

引言：汽车电路故障是维修课中的重要组成部分，通过这部分知识点的学习，学生能够掌握汽车故障诊断的基本理论内容，提高其故障诊断、故障维修能力，但现阶段的故障问题教学环境中，存在一定的教学问题，为了优化学生的学习积极性、学习意识，可以积极处理汽车电路故障教学问题，在发现这一教学中的不足后，教师还需要结合专业教学标准进行教学形式设计，构建良好的汽车电路故障问题教学环境。

一、中职院校汽车电路故障问题教学现状

（一）课堂教学内容枯燥

中职院校在进行汽车电路故障问题教学时，由于课程内容具有一定的枯燥性，但教师没有优化教学形式，导致学生的学习积极性难以提升，具体内容可以从以下几个部分了解，第一，汽车故障诊断课程具有一定的抽象性，但部分教师没有从实际性、抽象性等多方面出发教学设置，学生对故障原因的掌握不足，导致教学工作呆板、教学效率低，难以推进中职院校汽车电路故障问题教学工作发展。第二，汽车电路故障问题探究时，故障原因具有隐性化，需要对具体原因深入探究，但教师对学生的引导不足，没有调整课堂引导方法，教学形式较为单一、枯燥，学生在课堂中难以积极思考课程内容，无法满足汽车电路故障处理教育需求，对后续的点路故障教学工作开展质量有直接的影响。

（二）学生实践能力不高

中职院校汽车电路故障问题教学工作中，存在学生实践能力没有得到提高的问题，具体可以通过以下几个方面来了解，第一，汽车电路故障维修这一课程，不仅需要学生了解故障维修理论内容，还需要具备较高的实践技能，但中职院校的教学工作中，存在教学形式设计不合理的问题，难以提升学生的综合实践素养，对后续的中职院校汽车电路故障教学有一定的影响。第二，学生在实践探究时，需要充足的自主思考时间，但部分教师在教学设置时，没有给予学生足够的探究时间，电路故障问题探究不足，无法构建良好的课堂教学氛围。

二、中职院校汽车电路故障问题教学策略

（一）转变课堂教学方法

中职院校汽车电路故障问题教学工作在开展时，为了提高教学高效性，需要积极调整课堂教学方法，具体可以通过以下几个方面来了解，第一，课堂教学形式调整时，教师可以构建实践活动型课堂，在课堂中，教师可以为学生提供充足的实践探究时间，引导学生自主查找相关课程资料，了解各个电器零件的走向、连接方式，保障学生可以在提高理论内容掌握程度的同时，形成正确的故障诊断意识，增加学生的课堂探究意识。第二，情境教学模式应用到课堂当中，可以提高学生的动手动脑能力，例如：教师在讲解“诊断与监测”这部分课程时，教师可以先在课堂中构建故障情境，并将学生分为几个学习小组，从共同探究的角度出发进行内容思考，教师可以设置课堂观察、课堂实践等环节，通过良好的教学氛围设置引导学生学习。第三，为优化课堂教学方法的设置，可以在教学前期结合专业培养方向进行课堂教学目标调整，在一段时间的教学结束后，通过多样性的教学成果考察及时了解到学生课程任务完成情况，并积极进行后续教学方法、重点设置，推进电路故障专业课程有序开展。

（二）提高教学针对性

为优化中职院校汽车电路故障问题教学质量，须提升教学设计的针对性，具体可以从以下多个方面理解，第一点，教学设置的针对性，可以帮助教师明确教学重点内容，并在课堂中不断对学生引导下，优化学生对电路故障课程的探究学习意识，但在实际开展的教学工作当中，还存在一定的不足，部分教师为推进教学进度，对学生的重点内容学习引导不够，导致学生虽然在课堂学习中可以对电路故障问题知识点有更加清晰的认知，但其实践操作能力不强。第二点，教学工作开展阶段，要想增强教学实践有效性，需要提升教学直观性对电路运行原理进行教学，例如：讲解汽车电路实践科学化课程时，可以对重点案例进行讲解，增强学生对汽车电路故障问题的了解程度。另外，为保障教学内容可以满足全部学生的学习需求，教师可以应用分层教学法，先对全部学生的电路故障问题处理能力进行考察，之后将学生分为几个层次，从多难度、多方面出发进行故障问题课程引导，在优化教学工作针对性的同时提升学生综合素养，为后续的中职院校汽车电路故障问题教学奠定基础。

（三）优化教学评价形式

中职院校汽车电路故障问题教学时，为构建良好的教学环境，教师可以优化教学评价形式，提高评价全面性，具体可从几个内容出发探究，第一，完善的教学评价工作可以快速了解学生对电路故障知识点的掌握情况，例如：在教学管理工作中，创新具有信息化的教学评价体系，按照教学目标创新学生发展示意图，在教学评价后与其进行比较，发现实际教学中的未完成情况，之后进行教学难度优化，通过这样的方法进行学生专业自信培养，可以健全教学体系，为后续的教学提供便利性。第二，教学评价调整时，可从“师评、互评、自评”这一方法，学生在学习中可以相互帮助，并将学习情况从评价中展示出来，这样的评价形式应用后，教师可以对学生课程知识点掌握情况有更加深入的了解，并在之后的课程教学设置中进行调整。

（四）明确实践重要性

中职院校汽车电路故障问题教学中，实践内容的重要性较高，在这一过程中，教师需要调整其教学思路，第一，由于部分教师对实践教学的重视程度不高，没有合理设置课堂结构，导致课程缺乏连贯性，为调整这一教学现状，教师可以留出足够的时间让学生自主操作。由于汽车电路故障问题处理原理有较强的应用性，但简单的模仿练习无法提高学生的故障处理能力，为避免学生出现故障问题生搬硬套的问题，教师可以在课堂中讲解汽车电路故障问题原理后，进行故障维修经验传授，通过这样新颖的教学模式，达到调动学生实践热情的目标。第二，为提高汽车电路故障问题教学整体，提升学生的维修水平，须在教学中深化对电路知识原理的了解程度，例如：在动态检测时，可以模拟振动法观察汽车零部件的使用情况，在发现监测数据存在变化时，可以更深入的确定汽车电路故障问题。另外，在实践探究时，教师可以给予学生更多的自主学习空间，教师可以将学生作为实践课堂主体，让其自主分析汽车电路故障问题，通过这样的方法进行教学设置，可以推进中职院校专业课程教学工作有序进行。

结束语：

综上所述，汽车电路故障问题教学工作中，为优化教学质量，教师可以先分析现阶段课堂中存在的不当问题，发现教学设置的不合理，并按照专业课程教学标准的角度出发进行教学设置，但在这一过程中，教师还需要明确实践教学需求，按照学生的学习标准进行教学模式调整，保障学生可以在有针对性教学形式下培养学生的汽车电路故障处理能力，并在教师的不断引导下更进一步掌握课程知识点应用方法。

参考文献：

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