道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用

道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用

韦昊

广西交科集团有限公司        广西南宁      530000 

摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。在建设工程中，对桥梁施工和道路施工有着严格的标准。道桥工程的质量和人们生命安全紧密相关，为使道桥工程质量得到保证，要加大检测道桥工程的力度，认识到检测道桥工程的重要性。检测技术影响道桥工程施工的完整性，可能会出现损伤，因此实施无损检测备受认可，一方面能够保护检测对象，一方面能够为检测道桥工程提供便利。本文就道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用展开探讨。

关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用

引言

在新时期发展下，相应加剧交通压力，道路、桥梁工程承载负荷持续提升，极易引发安全问题。企业部门注重检测道路桥梁工程，以此发挥出检测技术作用，维护道路桥梁工程安全。

1无损检测技术分析

为了能够更加全面地对道路质量进行保证，在实际检测工作中应该加强对无损检测技术的使用。经过调查和大量的实践发现，无损检测技术的精准度与其他检测技术相比较要高许多，唯一的不同就是无损检测技术到现在为止还没有大范围使用。因此，必须要重视无损检测技术以及其发展的趋势，要认清楚这项技术的使用价值。站在专业的角度去看，无损检测技术就是基于物理指标来进行分析的，对道路桥梁的使用安全进行提高。无损检测技术算是一种集众多科学技术为一体的产物，例如通过使用陶瓷材料实现无损检测技术的应用，在自然元素的基础上来实现对道路桥梁的检测。因此在应用过程当中，无损检测技术才能够达到更好的效果。在检测工作进行的过程当中，无损检测技术就是对道路、桥梁的整体进行检测和分析，以此来深度分析道路的真实应用情况，然后针对其做出对应分析，帮助更多人去解决这一问题。

2无损检测技术的应用分析

2.1激光技术

激光技术主要是监测道路桥梁的路面，包含供电、反射光和衍射，衍射原理是使用激光在传输中能够汇总狭缝产生的衍射，调整狭缝的宽度，能够明确明暗图像构建相关关系，分析结构中狭缝的变化。光电反射是使用激光强度和光电流强度间的关系，以光电转换器做为背景，转换功能和电能。由激光的强弱变化可知光电信号也发生着变化。根据光电流的位移关系，从而计量弯沉的位移变化。光时差原理是使用激光传输的速度记录短距离中激光传输的时长，从而查看工程结构内部的情况。

2.2超声波技术

（1）超声波检测技术是指通过超声波的传递确定工程情况，由于超声频率较高，在传播过程中可以遵循一定的规律，因此，如超声波在传递过程中遇到不同介质，其波形就会发生变化，接收端接收到超声波之后，通过对得到的数据进行分析，方可得到工程存在的缺陷，包括缺陷存在的位置、基本情况等。（2）超声波检测技术主要用于工程桥梁的检测中，包括对桥梁桩基完整性、桥梁混凝土内部结构、桥梁裂缝及其深度的检测，通过对接收端得到的超声波传递时间、速度、超声波波形变化等数据进行分析、计算，最终得到缺陷的情况，并对此制定具体的养护措施。

2.3频谱分析技术

频谱分析检测技术是使用声波在各介质内的传播速度原理，检测出检测部位的情况。此技术在检测工程质量时，需要对被检测的部位添加压力，确保道路桥梁整体有瑞雷波面儿频率出现。分析此些频率来判断内部的质量情况，在开展检测之前，需要将传感器安装在被检测的位置，同时向被检测的位置施加压力，保证能够准确检测频率情况。在施加压力时，要确保力度、垂直度，如果不垂直，则会使检测受到影响，甚至也会损坏工程。因此频谱分析技术的检测效率快，结果准确，不会损坏检测的部位，被广泛使用在道路桥梁工程建设中。

2.4探地雷达技术

探地雷达在道路桥梁的建设中的应用，主要是针对一些道路面层厚度的测量、含水量的测量。另外，还可以根据探地雷达的特定性来对道路的湿度进行检测，包括桥梁结构检测等内容。通过大量的实践数据和不断实践，才能够有效地对雷达的性能进行最全面的利用。

2.5图像技术

（1）图像检测技术是指通过对工程进行图像绘制，再通过对得到的图像进行处理与分析，得到道路桥梁存在的缺陷，并据此制定合理的养护方法。。（2）激光全息成像技术是利用全息的照相技术，对工程现场进行全面拍摄，再通过力学量的计算，绘制工程内部结构图，以直观准确地观察工程的具体情况，红外线成像技术的原理是利用不同材料的热传导性，通过高精度的热敏传感器对工程内部进行探测，再结合内部热传导的规律对工程内部结构图像进行呈现，以便于明确工程缺陷。

3.完善道路桥梁无损检测技术的策略分析

3.1提高道路桥梁检测人员的素质和能力

对道路桥梁进行检测可以说是十分艰难的，其中包括如设备检测、实地勘察、事后检测等多种环节，该项工作对于专业人员的要求十分严格，再加上我国的发展使得道路桥梁这些基础设施的发展越来越受重视，自然而然对于人员的要求就逐渐提高。因此，想要更好地促进道路桥梁检测水平的增长，就需要从从业人员入手，对从事该项工作的人员进行培训，提高人员的素质和能力。定期开展培训，鼓励工作人员在实际操作过程中发现问题、找出问题、解决问题。此外，倡导道路和桥梁检测技术的不断完善和更新，使国内道路桥梁检测技术的发展不断完善。

3.2优化无损检测技术

首先使用声发射法。材料被外荷载作用影响会加快内部储存的应变能力，并且释放弹性波产生声响，此种现象被称作声发射。声发射法检测能够分析和接收材料所发射的信号，从而判断材料的性能与结构。建筑工程开展施工会应用一些固体材料，此些材料会在使用和加工中产生内部应力变化，因此开展检测道桥工作时，会受荷载作用的影响，让混凝土结构产生变形，混凝土结构出现了裂纹变化，会以波的方式释放自身能量，工作人员在检测中使用声发射法开展检测道桥工程结构的工作，通过声发射的信号来查看声发射源的性质和部位，从而判断声发射源的性能。其次，射线检测。此种检测和超声波检测存在着相似之处，是将射线发射到道路建筑桥梁中，若是射线强度均匀通过，证明各物质射线衰减特性存在差异，射线终点位置透过银光屏查看，避免检测中发现缺陷，此种技术在各环境下使用会存在差异，但需要先了解建筑内部结构，从而给出预判性的猜测，判断射线输出的图像。若是内部结构图无差异，图像上也存在不同，则便会出现缺陷。内部缺陷检测和小型建筑缺陷检测的使用频率高，我国立交桥应用射线检测开展工作，确保不会使桥梁受损。最后，无人机检测技术。在传统检测中，会应用人工望远镜开展检测工作，技术人员在检测项目结构时，使用此种方式无法开展准确判断。从整体上看，桥梁结构大，使用人工望远镜需要将其在桥梁下方的位置悬挂，耗时耗力，此项技术开展人为操作存在问题。而无人机检测技术能够优化加载传感器装置和导航技术，确保桥梁和地面相距范围适当，操作人员遥控设备即可，在地面上能够及时拍摄桥梁柱面和地面等构件的数据。

结语

综上所述，在我国道路桥梁的建设和检测方面，尽管现阶段该项技术的发展还存在问题，但是在未来我们一定会开发出适用于自身的无损检测技术。从而减少对道路桥梁的危害，更好地促进其发展，保障道路桥梁的运行的稳定。在未来道路桥梁建设过程中，无损检测技术仍然会发挥重要作用。

参考文献

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