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摘要:填石路基施工技术是我国近年来研究出的新型公路路基施工技术,该技术的应用不仅有效提升了公路路基填筑、摊铺、碾压与验收等流程的规范性与质量性,也进一步保障了公路工程整体施工效果。但需注意的是,填石路基施工技术应用复杂性较高,各环节与步骤进行都需要严格化管控,技术管理人员还需对其各个环节施工需求做进一步明确,完成填石路基施工技术应用管理优化,提升该技术在公路施工中的应用效果,为公路工程建设质量提升提供稳定支持。
关键词:公路施工;填石路基施工技术;应用探究
引言:
社会经济的变化为市场发展创造了良好条件,人民生活水平也受科学技术的影响明显上升。公路工程作为人民出行的重要保障,其建设施工质量自然也受到了社会各界的广泛关注。我国地势环境多样,许多地区公路工程建设仍面临较大难题,传统填土路基已不能满足公路路基建设需求,填石路基施工技术凭借其应用优势,逐渐成为公路工程路基施工主要技术类型。填石路基施工技术本身具有较高的施工复杂性,施工人员还需对其应用流程进行严格化管理,才能保障技术应用效果,为人民出行提供更高安全保障。
一、填石路基施工技术应用优势
(一)提升工程规范性。填石路基施工技术的应用能对施工设计管理人员进行正确的施工引导,进一步提升工艺流程设计规范性,保障公路工程建设质量。
(二)延长公路应用年限。填石路基施工技术能加强对公路工程路基建设质量的控制力度,降低质量问题发生概率,有效消除施工安全隐患,延长公路使用寿命。
(三)实现高效资金控制。相较于传统型公路路基施工技术,填石路基施工技术具有更优质的成本控制效果,不仅能有效提升资金利用率,维护成本方面也有良好的控制效果。
二、公路工程填石路基施工技术应用要点探究
(一)地基承载力控制要点
填石处理是路基施工过程中的必要操作,为提升填石路基处理质量,施工管理人员一定要充分检查施工区域地基承载力,进一步保障施工方案设计科学性,合理设计填石路基高度,保障地基承载效果。当地基高度不超出10m时,施工区域地基应可承载大于150kPa的压力;针对于高度在10~20m之间的地基,地基承载力会对应增加至200kPa以上[1]。高度超出20m的地基相对少见,对这类地基进行填石路基施工时,施工管理人员还应加大对地基基地选材的重视程度,尽可能使用岩石作为基底,为后续施工技术应用提供便利,保障填石路基施工技术应用效果。
(二)地基施工面清理要点
施工准备阶段还要对地基施工面进行彻底清理,避免填石路基施工受到杂物等影响,提高施工面整洁性。地基施工面清理效果对最终填石路基施工水平有很大影响,施工管理人员还应加大对路基清理工作的重视程度,及时清扫浮土、垃圾等可能导致施工延误的杂物,确保地基施工面始终维持良好的施工状态。除尘土、垃圾等常见杂物外,施工管理人员还需对路基周围边坡重点植被、杂草与腐殖土进行清理。地基清理过后可能于地基表面形成坑洞或低洼,可使用土料做回填处理,保障路面平整性,最后还要根据填石路基施工技术操作规范与需求进行土料压实,避免地基承载力受到影响,降低最终施工效果。
(三)填石路基边坡码砌要点
边坡施工是填石路基施工的重点环节,施工管理人员还应加大对边坡石料的管控力度,严格检测其强度与粒径是否满足实际施工需求,从材料方面保障公路施工填石路基施工效果。边坡松铺厚度设计过程应遵循分层设计原则,像高速公路与一级公路填石路基施工时就应将边坡松铺厚度控制在0.5m以内;其他公路可结合实际施工情况对边坡松铺厚度进行适当调整,但一般也要控制在1.0m以内。考虑到公路填石路基施工中需要逐层进行石料填筑,施工管理人员还需根据实际施工需求与施工区域周边交通情况进行对填筑石料运输路线进行合理规划,确保施工材料运输的条理性,保障施工材料及时供应,必要时还需指派专门人员对石料运输堆放进行分配指挥,避免因石料问题延误填石路基施工。还需注意的是填石路基边坡码砌的找平环节,避免边坡出现凹凸不平现象,降低施工效果。在一些特殊的施工情况下,公路路基填石边坡岩性可能存在明显差异,施工管理人员还需进一步明确不同岩性适应的填石路基施工技术,科学采取分段施工策略,保障填石路基边坡码砌质量,为公路工程整体质量提升提供条件。
(四)路基压实施工要点
填石路基压实施工过程中一定要严格检查填料粒径的大小,粒径超出最大标准范围的填料可能引起严重安全事故。施工技术人员可使用具有振动功能且功率满足地基碾压施工需求的压路机设备进行多次碾压,粉碎粒径过大的填料,保障填石路基施工技术路基压实效果。常态下填石路基压实施工中使用的机械型号为自重式18T振动压路机,施工管理人员需牢牢掌控机械设备操作技术,加大对细节层面的重视程度,积累操作经验,提升自身机械操作能力。压路机应用中只能按纵向方向前进,横向与转动移动均为填石路基压实施工流程所禁止。压路机纵向前进时要将机械设备调整至振动模式,向后移动则应改为静压模式,协调压实才能保障填石路基最终压实效果。压实过程应遵循“先两侧,后中间”的碾压原则,针对一些特殊施工情况可根据施工经验进行合理化调整
[2]。
(五)路基排水处理要点
路基排水处理工作就是指排除填石路基施工中路基部分的残余水分,避免后续应用过程中公路出现渗漏情况,具有很高的现实意义。优质的公路填石路基排水系统能有效减低施工与使用过程中公路质量问题的出现概率,同样的,一旦排水系统出现管道堵塞、排水不畅等问题,也会给填石路基施工造成很大困扰,甚至破坏最终公路工程施工效果。施工管理过程中,管理人员还需对路基孔隙率与填实材料含水量进行准确检测,避免因路基孔隙过大而引发水分下渗等问题,降低填石路基施工防水强度。路基孔隙率过大时,施工中残余的水分会沿路面结构下渗至路基内部,公路路基部分长时间受水分侵蚀影响,结构强度将会明显下降,这也是常年应用中公路填石路基出现变形等问题的主要原因。施工管理单位还应对填石路基施工重点路基排水系统进行深入研究,采取更高效的排水控制措施,避免水分渗透给内部结构造成严重破坏。
(六)填石路基摊铺要点
不断研究与分析过程中,填石路基施工技术应用企业也总结出一套较为科学的路基摊铺工艺,施工人员可参考这一工艺施工模式进行路基摊铺,提升填石路基摊铺施工质量,优化公路工程建设。填石料表层撒布粒径较小的碎石,撒布量以大粒径石料摊铺总量的1/5左右,这样能使小粒径碎石均匀分散与大粒径石料的缝隙中,起到高效填充作用。接着是填石路基摊铺的洒水工作,洒水量应随填石料体制进行调控,一般与填石料体积1/5相同。当然,摊铺工作进行中施工人员还要对施工表层平整性进行检测,一旦出现某施工区域过薄或过厚的情况,要采取相应的处理措施进行调整,填补或削薄问题区域。当然,施工管理人员还应对填料供应、运载、堆放等工作进行严格化管理,确保摊铺工作流程正常进行,保障公路填石路基施工技术应用效果。
结束语:
结合全文可知,填石路基施工技术的应用为我国公路工程建设创造了良好发展前景,施工管理人员还需对其应用进行更进一步的分析,充分发挥该技术的应用优势,为道路交通事业发展提供有力支持。
参考文献:
[1]魏万易.公路施工中填石路基施工技术的应用[J].四川建材,2022,48(04):143-144.
[2]王学武.公路施工中填石路基施工技术的应用刍议[J].居舍,2022(03):67-69.