市政公路机电系统安全运行管理相关问题探讨

市政公路机电系统安全运行管理相关问题探讨

邢松战

贵州天卓地一建设工程有限公司  贵州贵阳   550081

摘要：机电系统在整个市政公路运行过程当中，有着非常重要的作用，所以必须要重视机电系统的安全运行以及相应的管理工作。从整体上可以看出，大部分的机电系统在运行过程中所出现的问题并没有很多，但是，世界上并没有完美的系统，大部分的系统在运行过程当中都会有或多或少的缺点，所以必须要针对相应的问题以及机电系统在运行管理过程当中所出现的各种问题展开深入的研究，并加强相应的管理工作，为减少问题出现的概率提供一定的帮助，确保可以在市政公路机电系统运行过程当中可以安全、长远、稳定的运行。

关键词：市政公路；机电系统；安全运行管理

一、市政公路机电系统安全运行管理中存在的问题及解决对策

1.养护管理规范性不足及对策

当前阶段，大部分的市政公路管理相关部门对于机电系统在运行过程当中的各项工作以及日常工作中的各项养护管理工作做的并不到位，相关的操作也并不规范，工作人员缺少在这方面的专业管理经验以及相应的职业素养，在检查过程当中，检查机电系统运行过程中所出现的各种故障以及相应的安全风险，检测出来的效率并不高，相关工作人员甚至缺少相关的专业能力，不知道如何开展各项养护工作，对于先进的机电设备也并不了解，严重的影响后续机电系统工作过程中的长期、安全、稳定运行。为了可以有效的解决在养护管理过程当中不规范以及不合格的相关问题，相关的管理部门必须要加大在这方面的资金投入力度，并建立专门的管理部门，组织开展各项管理工作并组织相关的工作人员认真学习以及了解工作过程当中的各项内容以及相应的工作标准，学习在工作中的各项养护管理方法并不断地对其进行创新。如果在条件允许的情况之下，相应管理人员可以组织所涉及到的各位工作人员在网上开展相应交流以及学习，让工作人员之间可以互相交流养护过程当中的工作经验，能通过绩效管理的方法调动工作人员在学习过程当中的积极性，让其责任心可以得到大幅度的提高，主动的学习以及寻找系统运行过程当中的各项安全隐患，排查运行过程当中的各个薄弱环节，让养护的效果可以得到大幅度的增加。

2.网络环境不安全及其对策

市政公路上，不论是白天还是黑夜，都会有很多车辆行驶，一旦整个机电系统出现了任何的问题，或者是遭受了黑客的攻击、出现了数据泄露等相应的情况，会造成非常严重的影响，致使社会发生不稳定的现象。当前阶段，市政公路机电系统运行过程当中，大多是使用的都是企业内网，大部分的数据信息都储存在一个内网当中，相应的数据以及各项信息缺少备份，在运行过程当中，每一个企业的部门以及职则也不相同，极容易出现巨大的安全隐患以及各种安全漏洞。

为了可以有效的解决这一问题，市政公路相关的管理部门必须要重视安全网络建设的相关工作，对各项数据以及相应的信息展开备份工作，将所备份的数据及信息通过使用相应的技术以及各种系统对其进行隔离工作，确保在原文件出现问题之后也可以通过应用备份减少经济损失。相关的部门必须要在各个信息访问过程当中设置相应的管理权限，让其可以与各个维护的企业之间展开双向的交流，并及时的沟通，赋予相应的工作人员收集各项数据的权利，方便展开相应的稽查工作。

3.通信系统缺乏维护及其对策

一旦在运行过程当中，通信系统出现了任何的问题，对整个市政公路的正常运行都会造成非常大的影响。由此可以看出，通信系统在整个市政公路机电系统运行过程当中是非常重要的一个环节。一方面，通信系统构成非常的复杂，线路也非常的长，相关工作人员必须要及时的对通信系统当中的各个部件以及各个环节进行相应的维护，才能够减少问题发生的概率，为了可以有效的解决这一问题，最关键的一项工作就是要定期的对通讯系统展开相应的维护工作。工作人员必须要建立相应的管理制度，让工作人员可以定期的对通信系统展开全面的检查，应用各种检测工具，检测通信系统运行当中的各个部件以及相应的失真率测试、变化测试、信号对总失真率之比的测试等相应的测试，工作人员在检查过程当中一定要严格的检查各项数据以及相应的部件，确保不会出现任何问题。能够有效的降低通信系统出现问题的概率，工作人员还需要每两个月对无线电广播系统进行一次检修，确保工作频率可以处于标准的范围之内。

二、市政公路机电系统安全运行评价

1.评价原则

在整个像评价过程当中，应该包含机电系统运行过程当中的方方面面，建立科学的评价体系，在操作性、客观性以及科学性等方面进行评价，想让整个机电系统在运行过程当中建立合理的评价指标，必须要遵循系统性的原则，同时也要遵循层次性、综合性等相关的原则。

2.评价体系

市政公路机电系统安全运行的情况，评价目标的确定一般会使用目标法，通过专家调查法，经过多次的征询以及对各项数据进行汇总整理，最终确定出评价体系中所包含的各项指标以及相应的二级指标。在这一基础之上，不断地对其进行优化以及相应的筛选，结合专业工作人员进行评价体系的修改，最终制定整个市政公路机电系统评价体系。

（1）运行环境及效果评价

运行环境和效果评价在整个评价过程当中，属于外部因素的评价，市政公路机电系统运行的安全主要包括信息网络安全以及各项设备的安全，一方面，信息和网络信息的储存以及传输，必须要基于网络安全的层面之上，要对整个信息系统进行安全防护，需要设置防火墙以及病毒防护系统等；另一方面，也要通过控制行驶车辆当中所产生的振动、噪音等，为场外的各项设备安全运行提供相应的有利环境。

（2）机电系统评价

在机电系统运行管理情况评价过程当中所涉及到的内容非常多，机电供配电、通信等相应的子系统必须都涵盖在整个评价范围当中，对各个子系统评价时一定要严格的按照评价的各项标准以及相应的要求对其进行评价，以便在后续的过程当中对整个机电系统运行的综合性能展开相应的评价。

3.评价结果处理

为了可以获得在运行过程当中准确的结果，应该在应用德尔菲法所得到的总指标以及二级指标体系的相应基础之上，使用层次分析方法进一步的量化，得到各个指标对总目标的影响程度，根据影响程度的大小对相应指标进行相应的排序工作，结合核排序工作结束之后的结果，制定相应的策略，为市政公路机电系统的安全运行管理提供了非常有利的帮助。

结论：通过上文所述，可以看出，市政公路在当前我国交通行业发展过程当中是现代化非常重要的一项标志，市政公路能否安全稳定的运行关键取决于机电系统能否安全、稳定的运行，根据对机电系统进行相应的管理以及相应的监控工作，为了可以保证交通网络能够得到科学化的管理，必须要对市政公路机电系统的运营给予高度的重视，认真研究在系统运行过程当中出现的各项问题，并及时的解决相应的问题，才可以保证其可以长远、稳定、安全的运行，为相应的工作提供一定的帮助。

参考文献:

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