电厂集控运行汽轮机运行优化途径

电厂集控运行汽轮机运行优化途径

康铭

建投国电准格尔旗能源有限公司 内蒙古鄂尔多斯市 010308

摘要：近年来，在社会快速发展的过程中生产领域、生活领域对电能的需求不断增加，而电能供应质量与电厂集控运行汽轮机的性能存在直接联系，一旦出现运行问题，将会导致电能供应顺畅性降低、质量不良，甚至影响到社会的生产和生活，对电厂效益造成损害。基于此，笔者研究探讨了集控运行汽轮机，分析目前存在的不足，提出了有关的运行优化措施，旨在为提高电厂的发电质量、生产效益夯实基础。

关键词：电厂；集控运行；汽轮机运行；优化途径

1前言

社会的生产生活都离不开电能，电能是非常重要的能源，电厂发电的效能与汽轮机的运行状态密切相关。如果电厂集控运行中汽轮机运行存在问题，就会给电厂电能的顺畅生产带来严重影响，甚至可能导致电厂经济效益受到损害。因此，对于电厂汽轮机的运行要引起重视，做好集控运行管理工作，确保汽轮机的运行状态稳定，使电厂持续生产电能。

2 汽轮机的含义

汽轮机根据不同的划分机制可以分成不同种类的汽轮机，从工作原理的角度实行划分的话，也可以分成两个部分，就是反动式汽轮机和冲动式汽轮机。以机构进行分类的话，可以分成多级汽轮机以及单级汽轮机。以热力特性划分的话。可以分成凝汽式汽轮机、抽汽式汽轮机、供热式汽轮机以及背压式汽轮机等。在电厂中人们经常看到的汽轮机大多数都是凝汽式汽轮机，也是使用范围最广的一种汽轮机。凝汽式汽轮机是由循环水泵、凝汽器、抽气器以及凝结水泵等部件构成，对于汽轮机的正常运行来说这些凝器设备都是辅助设备。凝汽式汽轮机的工作过程就是，排汽一旦遇到冷就会迅速凝结变成为水，这就导致其体积逐渐下降，让原本充满空气的封闭空间变成了真空空间，这就会导致气压下降，而蒸汽的理想焓降上升，设备的热效率也获得相应的上升。凝汽式汽轮机的排气压力对汽轮机的正常运行也存在非常大的影响，而影响排气压力的就是冷却水的进水温度以及冷却倍率，虽然可以取得非常高的真空度，于此同时也会导致循环水泵在运行的过程中功耗加剧以及设备资金的投入力度增加。

3 电厂集控运行汽轮机运行现状分析

3.1汽轮机的配汽问题

汽轮机处于低负荷运行状态条件下，因为汽轮机是单阀运行的，这就造成汽轮机的效率较低，会浪费大量的资源，还会降低电厂的工作效率。如果汽轮机处于高负荷运行状态，可以通过设计参数的方式来确保汽轮机的稳定运行，然而电厂汽轮机无法保证汽轮机的高负荷运行，如果在低负荷状态下运行会造成汽轮机效率下降。

3.2汽轮机的启停问题

汽轮机的启停可以说成汽轮机的应变能力，汽轮机在正常运行的过程中，转子的蒸汽参数是不确定的，在数值上会有升降的变化，转子内部在一个动态的温度厂内，转子要一直保持在这种高压高温的环境下工作，如果蒸汽参数没有处理好，很容易会导致汽轮机的工作效率下降，甚至减少汽轮机的使用寿命。

3.3密封水系统存在的问题

一般的情况下，汽轮机汽动给水泵轴端密封采用的基本都是迷宫密封，这种方法在运行的过程中经常出现问题，一旦汽动给水泵出现问题的时候，想要停止使用的过程中，经常会出现密封水回水不顺畅的情况，这样很容易导致小机油箱经常出现进水的问题，在一定程度上为汽动给水泵的正常运行埋下了安全隐患。除此之外还有许多其他的原因也会导致汽轮机运行出现问题，比如说转子弯曲变形、转子的振动故障、传热性恶化堵塞以及水环真空泵过载等。

3.4汽轮机的机组问题

汽轮机汽阀是影响汽轮机能耗的主要原因。汽轮机的阀门分为单阀调节和顺序阀调节两种类型。单阀调节的实现直接由汽轮机的蒸汽参数调节和控制，顺序阀的调节由汽轮机的喷嘴控制。但是，在汽轮机运行过程中，单阀调节和顺序阀调节只能在阀压较小时才能进行，当阀压较大时，容易引起外缸和喷嘴变形，密封及部分机组容量将发生变化。损失，导致涡轮机组能耗增加。

4 针对电厂集控运行汽轮机的运行优化策略

4.1优化汽轮机启停流程

为了让汽轮机的运行效率可以再上一个台阶，延长其工作年限，电厂工作人员便要根据汽轮机的运行特点，对启停流程进行不断完善与优化。通常来说，在汽轮机启停过程中，需要耗费大量的能源，所以要从能源控制为切入点，使汽轮机的启停过程更加合理。其中，在开启汽轮机时，技术人员要想方设法加强高压缸与低压缸的联动效应，并合理设置汽轮机启动参数，缓慢地加快汽轮机的暖机速度，有助于降低电力资源的消耗。为了使汽轮机的开机更加顺畅，电厂工作人员要密切留意汽轮机中循环水与润滑油的状态，为汽轮机顺利开机提供必要保证。在停机过程中，相关人员可对集控系统中转子的参数进行优化，降低汽轮机在减速过程中的能源消耗，不仅可起到节能的作用，而且也可加快汽轮机的停机速度。

4.2电厂汽轮机配汽方式调节优化

汽轮机采用的复合型配汽方式只适合在高负荷的情况下工作，不适合在低负荷的情况下运行。因为复合型的配汽方式会受到额定功率大小的直接影响，如果额定功率适合复合型配汽方式的运行，会提高汽轮机的运行效果；但是在额定功率不适合复合型配汽方式运行的情况下，汽轮机不能够体现其运行效果。所以相关人员进行研究，对电厂汽轮的配汽方式采取硬件上的优化措施，在传统复合型的配汽方式下改为三阀门新型配汽方式，这种新型配汽方式的优点是不受低负荷工作和额定功率的影响，能够保证在低复合或者额定效率不稳定的情况下依旧保证高效率工作，并且对能源的耗用量在传统复合型配汽方式之下。

4.3优化汽轮机的密封系统

在对汽轮机组进行优化的过程中，需要重视其热损耗问题。为了降低汽轮机运行中的热损耗问题，提高汽轮机运行时的节能效果，必须重视对密封系统进行优化。密封系统本身是汽轮机组产生热能耗比较高的重点部位，在对密封系统进行优化的过程中，必须保证汽轮机组的密封性，这样才能够达到降低热耗的目的。不管是在气缸还是气阀中，对凝汽器都有一定的要求。在对密封系统进行优化的过程中，必须采取有效措施增强汽轮机组的密封效果，特别是在汽动给水泵紧急停机的情况下，要保证密封水回水畅通，防止油箱进水，才能确保汽动给水泵能够安全稳定运行。在对汽轮机的轴封系统进行优化的过程中，需要了解汽轮机轴封系统的主要功能。轴封系统能够防止外界空气进入到汽轮机，并且可以防止汽轮机内部高温高压蒸汽泄漏到外部，减少蒸汽的泄漏量以及化学补水量，防止高能位工作介质活动到低能位。将先进的密封技术用在轴端汽封过程中，能够提升机组的热功率，减小燃料耗量，对降低电厂的生产成本、提高电厂的经济效益有重要帮助。

4.4加强对汽轮机组改造，提升其运行效率

通过技术层面对汽轮机进行改造，从而实现汽轮机的工作效率提升、能耗降低的目标。在电厂的汽轮机进行运转过程中，凝汽器是重要的组成部分，凝汽器的效果直接影响到汽轮机的工作效率以及运行安全。因此，相关的技术人员可以通过对凝汽器的真空装、水文以及端差等进行改造，从而使汽轮机使用率得到提升，降低汽轮机停机维护的时间，从而实现节能降耗的目的。与此同时，相关的技术人员还可以通过对汽轮机的气封系统进行改造，从而实现节能降耗的目标。

5 结束语

现如今，随着我国综合国力的不断增强与壮大，对能源的需求量日益增加，电能是能源当中不可缺少的资源之一，需要电厂逐步提高自身的发电效率，增强自身的发电能力。虽然当前汽轮机在运行过程中存在许多缺陷，但是通过弥补这些缺陷，不仅可以减少汽轮机的运行时间，而且还可以降低汽轮机运行事故的发生率，同时提高发电厂的发电效率，实现经济效益最大化。另外，还能够处理我国当前存在的供电问题，加快社会经济的快速发展，为人们日常生活与学习提供基本保障。

参考文献

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