公路工程养护措施决策技术

公路工程养护措施决策技术

郝琪

身份证号：371502198707031515 山东省 252000

摘要：我国每年因为公路质量问题造成的交通事故不断发生，因此，有关部门加强公路养护管理措施。经济的高速发展，带动我国建筑行业的规模呈现出扩大化趋势，建筑模式的转变、科学工艺的升级以及国民生活质量的提高，都对公路工程提出了更为严格的要求。良好的养护工作能够有效提高公路工程的使用寿命与安全质量，是促进我国社会经济长久发展的重要保障。正因如此，本文就当前我国施工单位在开展公路工程养护过程中所存在的问题加以分析，并以此为基础进行处理措施的提出，提高养护技术，优化公路质量，强调使用性能的重要性，为我国国民的出行安全奠定良好的环境基础。

关键词：公路工程；养护措施；决策技术

引言

公路是国内交通运输的重要基础设施，公路日常交通压力较大，长期承受高负荷，较易发生病害。病害不仅会缩短服役周期，降低其交通行驶舒适度，而且较易产生安全隐患，影响运输安全。为此，必须全面分析公路病害，加强动态监测，及时发现使用缺陷，科学维修养护。在养护维修中，最常见的措施是加固，加固技术应用的科学性直接影响了施工质量，因此，必须采取有效监管措施，监控施工质量。

1公路养护最优化的意义

我们在对公路养护工程加以分析时，往往会发现其所涉及的范围极为广泛，在开展日常工作的过程中，不但需要管理人员依照实际情况进行正确判断与决策，同时也会涉及不同环节的全方位部署，以此来为后续工作奠定良好的基础。新时代背景下，公路养护工程的优化手段涉及科学技术，利用互联网将施工过程与设计要求进行统筹规划，并以此为基础进行管理模式的实时性管控，在这一过程中，管理人员能够依照现场实际情况进行投资项目的选择与技术的应用，确保工程的质量能够达到预期标准。相较于传统的管理与优化手段，这种新型的模式更偏向于技术层面的可靠性，同时对质量产生强化作用，极大程度降低了施工单位所要承担的施工成本，既能够满足我国节能环保战略需求，对于社会交通系统的长久发展也会带来积极有效的促进作用。

2当前公路工程养护中存在的主要问题分析

2.1管理体制复杂

当前，我国尚未形成一套完整健全的公路养护管理体制，现有的管理体制比较复杂，投资主体多元，管理部门繁多，管理流程繁琐。事业型的管理体制随着市场的介入涌入了大量的经济资本，其形式具有国有企业形式，也有私人企业形式，还有联合形式、外资形势等。不同的管理形式使得管理流程、管理标准、管理内容都有所不同，不适应综合性统一管理体制的形成，在一定程度上导致了固步自封的情况。

2.2公路养护工作过于形式化

我国现阶段兴建的各类公路项目，很多项目在投入运行后就不再有具体单位负责对其的养护与维修工作，当结构内部存在较小的质量隐患时没有被及时察觉，直到出现了更大的质量问题后才会引起相关部门的重视，之后在对其进行维修加固工作时也只是在表面采取修补措施，对于结构内部出现的变化置之不理，随着时间的不断延长就会出现更加严重的质量问题，这也是很多公路多次进行维修却还是经常出现质量问题的重要原因，养护工作太过于形式化，这对行驶车辆和行人的生命安全会产生严重威胁。

2.3投资不到位，技术落后

很多时候，导致公路工程养护质量不达标的根本原因是投资不到位所带来的，施工单位在进行养护工作应用的过程中，受到投资因素的干扰，养护管理工作存在着较为明显的混乱情况，管理人员需要将大量的资金投入到工程施工，有意或者无意地放弃公路工程养护工作，进而导致整个公路养护质量始终无法达到预期标准。倘若对这一内容加以分析，能够看到，公路工程养护工作受到资金与技术层面的影响，施工单位在日常养护的过程中，大多是以常规性清理工作为主，或者是增加相应的维护工作，以此来确保公路工程的质量能够满足正常状态下的检查需求。

3公路工程养护措施决策技术研究

3.1加强管理人员培训

网格管理员在公路养护网格化管理作业流程中极为关键。因此，如何增强网络管理员的综合素养显得尤为重要。为了满足养护需求，必须培养一批高素质的管理养护人员，进一步加强管理人员的培训力度，强化服务能力。在培养内容中，侧重点应以岗位培训和继续教育为主，紧紧围绕业务开展情况和工作职责要求，重点解决养护管理中的重点、难点，此外，在业务培训中，还要注重信息化基础知识的培训，加强信息化技术应用能力。为了更好地发挥培训效果，培训方式很重要，只有选择对的培训方式，才能提高被培训者的学习热情。因此，应积极推广新颖、活泼的培训方式，比如情景模拟、专题讨论等，这样可以营造一个良好的互动学习氛围。

3.2完善养护管理机制

我国基本完成了公路建设工作之后，必然面临着公路损坏问题，因此公路养护管理日常的预防维护工作十分重要。针对不同损坏程度的公路可以制定不同的养护标准和养护流程，提高日常预防机制，从而增加公路的使用寿命。例如，可以利用沥青进行损坏路面的修补，还可以利用泡沫再生实现公路养护，有条件的地区可以引入先进的徽表处技术进行快速高效的养护。无论何种方法的使用，都应当尊重实际的公路情况，综合考虑各方面困难，采用有限条件内的最佳养护管理方式，保障公路的运行畅通。

在公路养护管理工作当中，还要注意养护管理二者分离，使得养护人员和管理人员各司其职，并建立健全双效管理机制，通过精简有效的管理来实现高效便捷的养护，促进人员管理结构朝着现代化的方向不断优化升级。在员工的管理方面，应当在全机构之内形成良性竞争，通过定性定量的标准来选择高素质的专业人员，并通过日常的激励机制提高员工的工作积极性，开发员工的创造活力，保障员工的工作效率，为高水平人才提供发展的空间。

3.3定期对公路进行检查，有效延长其使用寿命

对公路的检查工作通常可以分为三种形式，即常规检查、定期检查和特殊检查，其中前两者应在公路的运行过程中结合使用，检查过程中如果发现项目存在质量问题和技术漏洞应立即请专业的技术人员进行处理，养护与维修人员应在专业技术人员的指导下开展工作，确保其具备良好的使用性能。公路的主要管理部门应统筹制定项目的年度养护计划，计划中应纳入项目的养护、维修和加固等工作的具体内容，科学分配公路的养护和维修经费。另外，还应根据项目所在地的具体情况和天气特点制定维修加固的具体措施，保证养护与维修工作的有序稳定开展，定期对公路进行检查能够及时发现结构中存在的质量隐患和风险因素，并立即采取有效的维修养护措施，保证其使用功能，并有效延长其使用寿命。

结语

综上所述，我国现阶段的公路养护管理工作由于起步比较晚，实践经验比较少，所以存在着一些问题。相关的工作人员应当正视这些问题，并采取积极的态度应对问题，在实际的工作当中深入思考这些问题的有效解决策略，从而提高我国交通运输行业的服务水平，提高公路养护管理工作的发展水平，为广大的行驶人员提供一个安全、畅通、舒适的出行环境。

参考文献

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