铁路工务大修施工的安全管理策略

(整期优先)网络出版时间:2022-07-29
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铁路工务大修施工的安全管理策略

赵建新

中国铁路北京局集团有限公司承德工务段  河北承德  067000

摘要:铁路工程是我国交通发展中最重要的工程之一。为了保证铁路工程的良好运行,必须全面维护铁路的安全和质量,铁路工程大修是铁路安全和质量管理的总称。可以说,铁路工程大修直接决定了铁路的运营效率和运营环境的安全,因此铁路管理部门必须提高铁路工程大修的质量。但目前,由于风险控制机制不到位,安全责任落实不到位,铁路工程大修仍存在诸多问题。也就是说,我们将重点讨论这些问题,希望能为相关人员提供参考。

关键词铁路工务大修;施工安全管理;对策

随着我国科技和经济的快速发展,我国交通运输业取得了很好的发展成果。近年来,中高速铁路、子弹头列车等交通工具的发展已成为人们出行的必要途径。在此背景下,中国铁路部门必须确保铁路运营的质量。目前,铁路工程改造仍存在安全风险和责任落实两个问题,对铁路的运行发展和运行安全有很大影响。因此,应重点分析铁路工程改造的施工安全管理,并提出一些解决方案。

1铁路工务大修施工中存在的问题

1.1安全风险控制问题

事实上,铁路工程大修建设所包含的项目非常复杂。可以说,这些复杂的建设项目也会受到施工现场环境和地质条件的影响,导致工程质量问题。在施工过程中,许多施工单位存在安全风险控制问题。如果不遵循既定的风险管理计划,很容易导致后续施工中的安全问题。在缺乏安全事故应急响应计划的情况下,会发生一系列安全事故,导致工程质量问题,甚至影响施工人员的生命财产安全。

1.2安全责任落实不到位

事实上,在铁路工程大修中,很多单位在安全管理中没有落实责任。大多数工程项目责任模糊,许多管理职能交叉。管理者没有正确认识到安全管理的重要性,没有落实工作中的安全责任,缺乏责任感,没有认真落实相应的责任,导致问题发生后找不到具体负责人,造成巨大的成本损失,无法进一步预防安全问题。同时,工程施工人员对各自岗位的要求不足也会导致安全问题。

2铁路工务大修施工安全管理对策

2.1做好安全防范和风险控制措施

在铁路工程大修的施工过程中,会出现质量和安全问题。这些隐患需要员工区别对待。因此,在铁路线路大修施工过程中,全面筛选和维护安全风险是不现实的,这将导致巨大的工作负担和效果不佳。事实上,在铁路工程大修施工过程中,随着施工的推进,安全隐患会不断增加。因此,有关单位必须加强预防措施,加强对可能存在隐患的部位的调查,严格检查一些可能出现的安全问题,确保安全风险提前消除。当然,施工单位需要根据以往的工作经验和具体情况进行处理,通过科学合理的预防措施和控制计划,更好地消除一些潜在的安全隐患,也能有效减轻岗位负担。在铁路工程大修过程中,为了保证施工质量,施工单位仍然需要定期检查自己的机械设备和材料,以保证这些施工设备的质量,这是降低安全隐患的关键。一旦发现设备存在质量问题,施工单位必须首先做好维护工作,以确保其良好状态。

为了更好地调查和发现安全隐患,施工单位需要组织安全管理小组对现场进行全面调查。安全管理小组的主要核心人物是对施工现场进行全方位的搜索和监督,特别是对隧道、桥梁等区域调查结束后,小组应采取有针对性的措施,通过安全防范、安全规避等手段避免这些安全隐患,使铁路工程大修施工的所有工程流程都能在安全范围内。此外,管理人员在管理过程中必须加强与施工队伍的联系,明确施工的真实情况,了解施工人员的施工思路。大多数情况下,施工人员的想法往往包括对施工区域安全隐患的理解和思考。通过对现场的分析,管理者找到了风险和隐患的具体位置,并制定了有针对性的处理方案,以确保问题能够得到充分解决。当然,要尽早处理好隐患,管理工作。确保所有施工因素都能符合工程安全规范。

2.2做好管理工作,落实相关职责

对于所有的建设项目,事实上,安全管理是建设的重点。施工单位必须明确日常施工要点,进一步调查可能存在的风险,提高施工人员的安全意识,加强对施工人员的管理。安全管理人员必须加强整个过程的安全管理,为施工人员提供一些安全建议,也需要明确各岗位的责任,确保每个人都有具体的责任施工内容,使他们对施工保持警惕,明确安全施工的主要内容,确保施工的安全效果。

施工单位需要根据具体的施工安全风险进行处理,闭环管理模式可以很好地处理施工中的具体安全风险。具体来说,闭环管理模式可分为四个部分。

首先,我们应该探索和检测问题,及时发现一些潜在的安全隐患,更好地解决问题。第二点是加强问题分类,有针对性地处理每一类问题。不同类型的问题应该以不同的方式解决。

其次,加强解决方案的设计和制定,提出有针对性的解决方案,充分解决实际问题,特别是安全隐患,及时解决和消除安全隐患。

最后是复检工作。解决安全隐患后,应重新审查。一方面,应检查处理效果;另一方面,应分析处理工作是否带来新问题。如果出现新问题,施工单位必须重新执行上述程序,确保整体安全,确保所有安全隐患能够得到有效处理。

2.3加强施工人员的多元化安全教育

尽管安全风险的存在并不能彻底造成安全生产事故,但安全生产事故的发生绝对是基于安全风险,全部安全生产事故都是会导致一定程度的生命财产损失,而大部分铁路工程维修施工队伍对安全常识掌握很少,在日常生活中难以触碰到一些安全生产事故的防范知识。所以,必须对它进行安全知识教育,让工作人员了解安全生产事故,总结成功经验,进而减少安全性事故率。改变安全性教学理念,创新安全性教学理念,革除和提升传统安全教育体系,按时安排施工队伍专题学习,正确引导全体人员掌握各类维修作业的特性、技术和安全性风险因素。

管理部门应定期维护和评定职工的方式方法和工作效果,对存在安全隐患和缺陷的职工开展有针对性的安全知识教育,建立适合不同职工的学习和培训计划,并在工作前对职工开展培训,进一步加强职工的安全风险评估,安全知识教育不可滞留在表面上,而应结束四风问题,将安全知识教育列入安全管理议程。每一年安排员工技能培训,协助职工大量地掌握安全常识,增强职工的安全防范意识。针对未通过安全考试的职工,需要安排他们接受培训和学习,直到他们根据安全考试才可以投入工作。铁路工程维修施工项目的原材料和工序比较复杂。每种技术工种都是有不同的施工要求,每一种工艺处理方式都是有相对应的差别。所以,在铁路工程维修情况下,所遭遇的潜在风险要素不应相同,所以必须具备极高专业技能的人员。

安全管理人员能够在职工接纳安全知识教育后,可以让职工写经验,根据书面考试的方式查验职工的学习效率,注意预期效果,而不是盲目注意形式。在铁路工程维修施工过程中,对全部职工开展严格的考评,假如考核结果不符合要求,我们将再次接受培训,直至考核结果达到要求。除此之外,对考核结果优良的职工,予以相应的奖赏,激励更多的职工积极投入工作,始终保持高度的安全防范意识,提升职工对安全工作的认知意识。

结语

综上所述,本文讨论了铁路工程大修建设中的安全管理要点,分析了管理中的两个问题,并提出了三个对策。可以说,铁路工程大修项目多,风险大,建设单位必须加强安全管理,确保铁路运输能够在更安全的状态下运行。

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